Piphagore

Вот и затарился я тоже Шеллом. 6 литров вышло по цене в 2800 рублей. Вышло дешевле даже чем в мЕтро. Все 3 канистры made in russia. Товарищи, нет ли у шелла какого-нить сервиса типа аддинола или равенола паспорт посмотреть по коду на канистре ?

не, там не микроны, там вполне себе с миллиметр разница. Бзиков никаких нет. Вот к примеру у меня сейчас 2 авто, лансер и блэйзер. в лансере свеча с конусной посадкой используется и если не верно выбрать и поставить туда свечу с плоской посадкой то авто начнет троить по 2 причинам 1) не герметична камера сгорания, т.к. площадь контакта уплотнит.кольца будет слишком маленькой с посадочным местом. 2) электроды не зайдет на нужную глубину. Если перепутать наоборот то можно просто схлопотать поршнем по свече. Вот и все дела. Я в практике наблюдал один раз как из за не правильно подобраных све

Посадочное место свечи бывает плоское или коническое. за рисунки не бейте. Художник как из го*на - граната

понятия не имею откуда на сайте НГК взялся автолайт если нажать в разделе automotive кнопку spark plug то никакого автолайта там не надйете. Как вы его там нарыли - для меня загадка. Вообще автолайт не имеет отношения к НГК и имеет в своей линейке продукты каких у НГК нет и не было. Например вот:

Если спрашивать моего мнения то я лично сам отдаю предпочтение американским свечам autolite. Объясню почему: 1) их производят только в америке и нигде больше. 2) их не подделывают т.к. бренд не такой известный как НГК или денсо. 3) выдерживают любые нагрузки без пробоев в искрообразовании. У меня была раньше тойота Е110 с мотором 4А-fe (на это мотор как и на ваш ставятся одинаковые свечи) свечи выходили 110 тысяч км и продолжали служить как новые я так и продал авто с ними и когда через год (не знаю какой пробег) я встретил в своем городе владельца - спросил менял ли он свечи, он ответил что

Сегодня получил официальный ответ о дате релиза масел (цитирую): "На сегодняшний день масла линейки GENESIS поставляются только в СТО (Станции Технического обслуживания). Вывод продуктов серии LUKOIL GENESIS в розницу планируется в апреле 2015г."

Хорошие показатели, но Ноак прям паршивый и вспышка никакосовая...в не сильно теплонагруженый мотор не склонный к расходу масла - пойдет. Например для 10 лансера в 4B серию - вполне можно заливать и не париться.

между VK и VW технологической разницы нет. Есть конструктивная, у ВК посадочное место плоское, у ВВ посадочное место коническое. Поэтому то что вы написали про разницу IK и VK так же справедливо.

это устарелая информация. Свечи типа SK16/SK20 уже не производятся, им на смену пришла VW серия свечей денсо у которой также центральный электрод 0,4, а не 0,7 как по ссылке. И нормально они 100 тысяч выхаживают на исправных моторах. Я подозреваю тут маркетинговый интерес производителя т.к. проверено стареньким лексусом rx 300 90 тысяч выходили свечи и не просились на покой, дальше просто авто продано было. Между IK и VW серии разницы только в том что в VW серии на боковом электроде вместо U-образного выреза - платиновая наплавка. Это не такая великаая разница что бы снизить ресурс в 10

1) 600р- 4 штуки, это 150 р одна, в то время когда обычная (1 контактная) свеча медная стоит 80-100 рублей. и это за одну и ту же работу. 20 000 проедете на этих свечах. С денсо IK16 по цене не корректное сравнение 2) 2 литра 1az-fe имеется ввиду (мало ли может мотор меняли) ? Если мотор все таки 1az-fe то денсо ik20, если бош то 0 242 229 746 ( fgr 8dqi). Если из этих выбирать то взял бы Denso, т.к. при одинаковой работе они почти на 200 рулей стоят дешевле за свечу.

Минусы это понятие относительное и надо с чем то сравнивать. В вашем случае минус это вы купили обычную медную свечку с 4 контактами (смысл которых на вашем моторе вы не поучвствуете), втридорога. Т.е. вы просто выкинули деньги зря. Вот единственный минус. А так катайте их пока не выйдут из строя. Кол-во контактов на свече на её ресурс не влияет.

Медный электрод - максимум пробега 40 тысяч. Платиновый электрод - 60-80 тысяч. Иридиевый электрод - от 80 тысяч до 120 тысяч или без ограничения пробега (некотороые производители такую гарантию дают). раньше еще помню тех. лист ngk был по свечам с расшифровкой характеристик с такими интервалами.

на сайте производителя не нашел на какой пробег рассчитаны IK16, но то что иридий как более тугоплавкий металл выходит дольше обычной меди это аксиома. Это законы физики перед которым законы маркетинга бессильны. А разницы вы и не должны чувствовать. Разница должна быть только в сроке службы и уверенной работе без пропусков в тяжелых условиях.

факт. IK 16 - свеча с иридиевым электродом. Все ирииевые свечи расчитаны на срок 60 000 км и выше. Просто если вы с таким сталкивались то это подделка была. denso ik16\ ik20 - очень популярные свечки.

ну хорошо раз так получается. Я просто не любитель совать в мотор все "не родное". IK16 просто подольше бы прожила чем бош и все. А так сам по себе мотор 1zz не требовательный к свечам.

Друг, тут вы не правы. Давайте честно, вы указали в своем вопросе цену, которую готовы потратить на масло ? Нет, не указали. Мы же тоже не экстрасенсы. Вам совершенно справедливо указали на Лукойл. Хорошее масло и вам подходит. В чем флуд со стороны советчиков ? p.s. вот сейчас то что я написал является флудом, за что любой из админов совершенно справедливо отправит меня в бан. Вы считаете что люди которые советуют вам что либо, роясь в мануалах (делая вашу работу) достойны бана, а не "спасибо" ?

Во-первых, сравнивать Бош супер 4 и денсо IK16 все равно что сравнивать теплое с мягким, т.к. бошевская свечка в данном случае будет с медным электродом 4-х контактная (что вам на мотор 1zz-fe нафиг не нужно если только система зажигания не dis-2 и dis-4), а денсо это иридиевая свеча с одним контактом. во-вторых, какой бензин заливаете и на какой пробег планируете ставить свечи ?

а в итоге какая судьба у жижи была ?

на чем настаивалось ? и какова крепость была ?

Ну опять же дорого/не дорого это относительно все. Нет, не все "шляпные" ) Можно. Как заеду в магаз так гляну. Я просто вино вообще редко беру...чаще крепкое что-то.

ну изначально veles158 у меня спросил какие хорошие отечественные вина ? и про ценник ничего не сказал. Вот я ему и назвал хорошие вина (в моем понимании "хорошие" это соблюдающие стандарт качества, потому как на вкус они могут нравиться/не нравиться, но вреда не должны приносить). Если 200-250 рублей в кармане то я возьму тайм-аут и отпишусь после очредной поездки в магаз т.к. тупо не помню что там за эти деньги можно купить.

Вина хорошие/не хорошие - это вкусовщина и как с моторным маслом есть порядочные производители и не очень. Если ведем речь о столовых винах (не выдержаных и не марочных) то обязательно смотрите на дату розлива. Я не рекомендую покупать столовое вино с датой розлива более года (а попадаются и 2 и 3 года). Из отечесвтенных вин добросовестные производители: Цимлянск, Архадерессе (солнечная долина), Коктебель, Массандра, Абрау-Дюрсо, Новый свет, МКШВ - остальные не раз попадались на косяках (либо 3-ая смена, либо как равенол с бегающими показателями). Если "срывает днище" или краснеет морда лица

Нашелся такой движок. На sapce star ставили, он не GDI, он mpi, там тоже рекомендуют А3/В4 масло. Если бюджет позволяет то что я написал выше как раз подойдет.

LL-01 у VST есть по версии равенола (я бы не доверял инфе сайта), по версии тиса LL-01 есть у равенола HCL. Да и 229.5 равенол vst по анализу "завалил" так что забудте. У шелла левак если и есть то пока тут его не доказали и не видели. А вот купить дико отличающийся от заявленных характеристик vst - проще пареной репы. Если на 200% хотете исключить подделку то езжайте в центр автомасел и покупайте SRS Viva 1topsynth alpha 5w-30. Пока по анализам SRS зарекомендовала себя как добросовестная фирма - что в тех. листе то и в канистре. Там и LL-01 есть и подделка исключена.

так у vst нет и longlife-01 нету (если верить тису) Shell helix ultra 5-40 реально лучше.