-
Публикаций
3 763 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Styler
-
Их вина что ушли. Если бы не уходили, народ бы постепенно привыкал к этим ценам, а тут ушли, вернулись и сразу с дикими ценами.
-
Пока выше 125 не ездил и на обкатке не планирую, но эта скорость в машине не ощущается. На Каптюре после 120 всё-таки уже сильнее надо руль держать, хотя 150 ехать по платке где 130 ограничение ещё комфортно. Есть любители и до 180 его разогнать, но мне выше 150 уже всё, совсем некомфортно. Здесь может в отпуске уже после первого ТО попробую поездить побыстрее так, на пробу. Ну а колею на скорости я не встречу уже до весны наверное. МКАД вечно весной в ужасном состоянии.
-
Да, посидели в нём, интересный. Жена боится резко размер авто увеличивать, и этот-то боялась что парковать тяжело будет. Возможно следующий будет ещё чуть побольше, как раз как H3) Вообще посмотрим как себя покажет китай в нашей семье. Но рассматривать тот же Ситроен за 4,5 млн даже не хочется, потеряли западные производители рынок.
-
Нет конечно
-
Ага. Просто вперёд сдвигаются. Ну анализы показывают что VW 508 действительно живёт дольше чем ILSAC.
-
Судя по всему нет, именно сами карты сделаны из какого-то трескучего пластика. Они и на простукивание громкие. Думаю этот звук можно убрать, надо почитать об этом. Но всему своё время.
-
Каптюром был доволен на 100%. Сменили потому что понравилось предложение со ставкой ниже инфляции, плюс собираемся завести наконец ребёнка и непонятно когда сможем поменять в следующий раз. Есть видео про таксопарк где 700 джолионов и я посмотрел и решил что это достаточно надёжный вариант чтобы взять сейчас. Первые впечатления - современнее конечно всё. Топ качество экрана, вентиляция сиденья, электрорегулировка. Просторнее, не бью локтём жену когда ставлю на ручник Сзади людям комфортнее. В динамике и расходе конечно потерял, всё-таки масса другая. К роботу уверен что привыкну, в
-
Ну это ж телеграм, это в том числе и деловой инструмент. Там заполнено поле био и фотка вместо аватарки. Впрочем, на новой работе я не контактное лицо, можно и отказаться от всего этого.
-
Привыкать к нему однозначно надо, прошивка например на кулрее однозначно лучше. Газ в пол пока не жму: пройду первые 3000, поменяю масло, а там уже буду стресс-тесты устраивать мотору. Пока что после Каптюра массой 1372 Джолион массой 1625 те же 150 лошадок разгоняют медленнее, что логично.
-
Всякие Special с допусками в современные немецкие турбомоторы. Но как по мне GC достаточно в большинство моторов, там же две версии: 0W-20 C5 и 5W-30 C3. Другой вопрос что стоит это всё совсем недёшево по сравнению с маслами на Ричфуле.
-
Масло для Лачетти на новый двигатель F16D3
Styler ответил в теме пользователя edkar в Выбор моторного масла для авто
Лачетти у меня была очень давно и я в неё лил официально производимый в стране Шелл которого уже не существует, а на Каптюре я запомнил Kixx G1 SP 5W-30 как очень тихое масло. Вам оно подойдёт, советую попробовать. Но в целом шум не говорит о наличии проблем. -
Vitek72rus на самом деле не видел здесь никакой травли. Вот в клуб Haval в телеграме вступил, меня там сходу затравили после того как я предложил вместо дилерского ильсака на ричфуле от Лукойла залить что-то корейское Докопались и до внешности, и до рода деятельности И вообще там такие фаталисты, пишут "зачем тратиться на содержание автомобиля, если в него может прилететь лось на трассе"? Тут ещё очень ничего. Ругают за стереотипы про высокое щелочное и толстую плёнку, да и только. P. S. я был очень сильно удивлён, что абсолютно никто не предлагает в клубе лить
-
Надо было ещё в спирт и ацетон погрузить
-
Уверен что среди тех, кто говорит что масло MB 229.51 опасно лить вместо BMW LL-04 и наоборот, лукавят абсолютно все
-
При этом он писал, что на работе, надев халат, он будет на полном серьёзе говорить что OEM-допуски - самое важное что есть на свете
-
Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40 API SP свежее
Styler ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
У меня есть большие сомнения, что Лукойл на Ричфуле будет угорать меньше чем ZIC Top. Я бы попробовал игнорируя допуски залить ZIC X7 LS 10W-30, ну или что-то из корейских 10W-40 API SP. -
У меня теперь тоже двадцатки безальтернативно
-
На самом деле недалеко. Действительно длинная поездка 3000 туда и ещё столько же обратно, будет в августе. Когда точно наберутся 2000 км, пока рассчитать сложно.
-
В начале июля поедем в дом отдыха в соседний регион, отпишусь
-
Драйв Клик, Каско с гапом втюхали дороже рынка, страхования жизни нет, есть страховка от потери работы 30к.
-
Kos-86
-
@YaSHa163 на этот раз вряд полный. Посмотрим зимой, насколько это того стоит
-
Ну что, купились мы с женой на кредит под 2% и решили тоже протестировать на себе китайский автопром