Maximan

Спроси вот у этого форумчанина - VEKTOR

доброго дня! подскажите - что за аккум на фото. штатный на тусан 2,4 топ, 2020 гв. в поиск ходил - то ли делькор, то ли солайт, по каталогам не бьется. Вроде как Са/Са, то ли Са с серебром. Думаю - в каком режиме заряжать, машина используется пока очень редко, простаивает по 2-4 недели.

я думал о таком варианте, но решил не рисковать, т.к. многие пишут, что осыпается отражатель. старенький уже.

а изнутри как мыл? на драйве тоже все пишут - в среднем пол года лак держится. пишут - сутки. я поэтому не стал лак сразу наносить, делал днем на парковке в обед. У нас хоть и 20+ но к вечеру испарина уже на машину садится. Попробую в субботу в гараже закончить процесс и до понедельника в сухости оставить.

силён! фары снять, расклеить, взад склеить. Я на такие подвиги не готов!

тоже сделал полировку этим набором - более чем доволен, в комплекте есть все необходимое, на головную оптику - час времени. до этого пробовал другие полироли фар - этот самый эффективный, лучше - только номерными пастами поэтапно, но это уже навык нужен.

уехало 450 на 24) United Eco-P 5W-30 API SP ILSAC GF-6

лааадно, пусть будет 450

на 24) United Eco-P 5W-30 API SP ILSAC GF-6 сколько надо докинуть?

я вот тоже да вчера не говорил, у самого стоит, правда по посадочному чутка скоба не встала по ребру. а тут на тебе https://www.drive2.ru/l/571679252185877196/ см каменты с фото Inviis

я когда свисток подбирал, обратил внимание, что на форумах затрагивают тему - многие свистки и проги на некоторых марках некорректно отображают текущий вольтаж. Проконсультируйся на 4PDA, там довольно активная ветка и куча прог, для совместимости с разными марками машин. Для информации - на разъем ОБД должны выводится +12 и масса напрямую из бортовой сети. Номера ног не помню. К ним можно подкинуть +12 и массу и спокойно выдергивать аккум. адаптации ЭБУ, магнитола и пр. не должны слетать, во всяком случая на простых авто.

dva Я думаю, что у тебя оснащение авто типа того, что я только что нашел на драйве, чел изучает через свисток ОБД2 новенький селтос в топе, https://www.drive2.ru/l/564202847994904708/ "Ну и позже заметил, что напряжение сети странное. 12.5-12.7в. Уж думал генератор не выдает. А потом понаблюдал и понял, что киа применило туже систему, что и бвм и мазда, только не стала об этом рассказывать. В пробке и на разгоне автомобиль старается использовать заряд аккумулятора, отключаю генератор или используя его по минимуму, а вот при торможении двигателем генератор врубается на полную мощность, в

Про УФ - хороший вопрос, я бы насторожился, но стоит задать его в ветке про подделки.

недавно использовал этот - Abro CC-220-RU. заслонка поставила авто в непотребную позицию, пришлось с помощью знакомых прям на стоянке задувать. все гут, продаван не соврал, моет без остатка масляной пленки . Жду прокладку, буду снимать и домывать по полной, хотя помылось действительно хорошо.

для информации - может кому то будет полезна. Имею устройство с датой выпуска в паспорте - октябрь 2014. Прочитал здесь про некое обновление, написал Александру, стоит ли заморачиваться, он порекомендовал обновиться, согласовали отправку, все быстро сделал. отправил назад, заодно прикупил чехол. Устройство стало работать быстрее, четко реагирует на нажатие кнопки.

да, если он готов 8 отдать, то можно попробовать уложиться, за обычную, конечно. не АГМ. Но фурукава 9000 - не стоит своих денег.

Фурукаву точно не бери, не стоит своих денег абсолютно. лучше отсюда подбери: https://www.sandar.ru/podbor-akb/ клеммы у тебя евро или тонкие?

не знаю, ищи своих на драйве. есть отдельный форум сивководов, там поищи, я на http://accord-russia.ru/ знаниями окормляюсь

надеюсь, но учти : 1) 1000 км ни разу не показатель, да и холодно еще. летом в жару после прогрева - настоящего, не по приборке - проявляется. 2) замену полную делал? с вытеснением?. насколько "чистый" эксперимент получается? я полную делал. пока в обратке чистое не пошло. 3) а третье забыл, отвлекли.

я же написал - на этом форуме он под запретом. в личку.

литрушка пришла обнаковенная. да и ладно. при замене проверю ,если не забуду.

в целом -да, оно жидкое и гидротрансформатор не передает момент плавно, надо менять конструктив. по идее, должно быть норм на автоматах, которые встали на конвейер после ввода этого масла в заводскую заливку, это случилось не помню в каком году, но уже выпускался 8 аккорд. 7 - й сняли с выпуска.

на 7 бояне клевок под сброс газа может быть связан с корявой работой вот этой штуки: https://www.drive2.ru/l/548875381025801032/ https://www.drive2.ru/l/547525730502705439/ В основном жалуются на ручке, но проверь, возраст дает о себе знать.

я откатал на dw-1 около 30-ки. потом надоело, поменял на DW-1, запретного здесь производителя. стало заметно лучше.

Аналогично, забрал в среду, склад - Краснодар. 1,7 рубля за 4 литра, голо на месте, проверку проходит. пришло в коробке + запаянный мешок, все гут. литр едет из другого склада, что придет - не знаю.