Перейти к публикации

Аргентум

Пользователи
  • Публикаций

    7 600
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    38

Все публикации пользователя Аргентум

  1. Ole блин, я думал @PVB про синтетику детали даст ) Ща все уйдет в тип впрыска и сколько кальция в отложениях (( Ну ладно..
  2. я вроде не тебе писал ) но если ты хочешь моего мнения о твоих советах - а они точно в эту тему? Может оффтоп?
  3. мне вообще это не очень важно. У меня и своих данных хватает. Но вот это - интересное необычное заявление. Такие заявления в мире пазлов редко бывают ) мне бы базу этого заявления. Почему так вышло? Как так случилось? О каких синтетиках речь? Вязких? Эстеровых? ПАО без эстеров? ГТЛ с логотипом ракушки и без эстеров и прочее. Я для @alex323 и @bmwservice , инфа то редкая у тебя
  4. лолшто? То есть выводы собраны - как пазл из этого списка? ) А если серьезно - это вот про «синтетику» - откуда? Почему кто-то решил, что синтетика дает больше нагара? Я не против - но почему? Меня устроит любой ответ. От сниженной hsp в пао до лунных духов синтетичности?
  5. PVB GDI другая тема ) типа масло попадает на впускные клапана, не смывается топливом, а дальше как в рекламе Shell -
  6. откуда данные? Почему? Особенно про «синтетические»? Форумчанину @bmwservice было бы важно ! ) (возможно)
  7. а вдруг тут плохие )) или хорошие ну ладно. Я хотел поддержать только интерес @Nonconfo и @mefistofel3042 , а им , похоже , уже не так это важно
  8. каких соединений? Любых или конкретных?
  9. ArmActiv а ты разобрался какой вариант соединений ) Mo тут? Я не понял (разбираться не стал, @Nonconfo еще внес инсайда)
  10. у тебя анилинка лучше была , значит - чем у новой версии. Серега делал для исторического мобила 5-20 (там пао и 15% эстера) - там еще лучше ) но там вязкость ниже (0/5-16 по факту)
  11. для 0-20 , 0-16 и 0-12 ПАО неплохо подходит. Конечно, с допингом - типа эстеров и тп. @alex323 я смотрю они стали анилинку публиковать.. 135 у новой версии, а у твоей наверное не публиковали. А что там менялось?
  12. а если не секрет.. Я точно не знаю, @Nonconfo писал, что соединение Mo у тебя используется не привычное, а без серы. Ладно бы это была известная присадка W (сомнительная, но многие любили), или Ti (ух какая известная из-за кастролища и кендалла) , но у тебя избитый Mo, а он - чаще - серный. Если это правда так - есть какое-то обоснование этому? Ну если не секрет - типа - хотел меньше серы и тп.
  13. в общем - да. Но я плохой советчик ) так как я вообще близок по взглядам к @bmwservice в этом вопросе. Вы его знаете? Смысл взглядов - что допуски не очень важны. Мое уточнение тут - что важнее качество масла. Правда, как определить крепкое масло - я не знаю. У меня мерило крепости другое. Короче , если все упрощать, то я сторонник идеи - выбирать, что нравится )
  14. Аргентум

    Масла Polymerium

    @alex323 KV40 esp 5-30 - 70+ KV40 esp x2 0-20 - 40 разница в 30 сСт )) некоторые тут у нас разницу в 2 сСт замечают. С особенно чувствительным пятиточечным ягодично-динамическим визкозиметром А разница в 10 сСт ? )
  15. 2,2′-Thiodiethylene bis-(3,5-di-t- butyl-4-hydroxyphenyl) bmwoniate 2,2′-Тиодиэтилбис(3,5-ди-терт-бутил-4-гидроксифенил) бмвониат бмвониат можно заменить на баварониат , но только если произведен в шахте под Мюнхеном , в известной точке влияния бмв-волн земли. Ну а если серьезно - допуск bmw задает какую-то избитую композицию или набор присадок, но формально допуск bmw химию не может контролировать.. Что им серьезные присадочники предложат - так примерно и будет )
  16. VV"351 у тебя неверные представления о таком понятии как липкость )) Если ты думаешь, что полярные жидкости лучше липнут - это ошибка. Полярные жидкости хорошо липнут только к поверхностям (например, типа - металлы) - с уже содранной пленкой, но и только в контактной части слоя (очень тонкий слой, на глаз не видно). Мы уже обсуждали это с @Ole Ну и главное - полярность эстеров (сложных эфиров) преувеличена в обывательских представляениях ) , эстеры не настолько полярны, да и не в полряности , вообще , дело. Да и что уж говорить про AN, которые можно сказать совсем
  17. Романычч Проблема повышенной вязкости, как это наблюдается в маслах с SAE-классами вязкости, такими как SAE 40 и SAE 50, укрывает в себе минимум три интересных аспекта. Первый аспект - при повышении вязкости, сохраняя при этом остальные параметры, наблюдается ухудшение диффузии. Подобное ухудшение диффузии влечет за собой множество проблем в работе масла, выражающихся преимущественно в образовании отложений в областях повышенных температур, но не ограничиваясь этим. При сохранении одинаковых условий и параметров, постоянное повышение вязкости неминуемо ухудшает процесс диффузи
  18. Пластификаторы — это вещества, которые вводят в состав полимерных материалов для придания (или повышения) эластичности или пластичности при переработке и эксплуатации. Пластификаторы облегчают диспергирование ингредиентов, снижают температуру технологической обработки композиций, улучшают морозостойкость полимеров, но иногда ухудшают их теплостойкость. Некоторые пластификаторы могут повышать огне-, свето- и термостойкость полимеров. Общие требования к пластификаторам: хорошая совместимость с полимером, низкая летучесть, отсутствие запаха, химическая инертность, стойкость к экстракции из п
  19. ИВ работает в обе стороны пожалуй не так линейно как на картинке (тут одинаковая КВ40) - но примерно. Чем выше ИВ - тем выше будет КВ при нагреве (для двух масел с одинаковой , например, КВ100)
  20. в этих маслах скорее всего применен акрилатный полимер - для загущения. Такие полимеры могут задрать VI
  21. нет. Посмотри график выше - как влияет VI.

×
×
  • Создать...