Аргентум

я не критикую методы )) Я тебе пишу - что молекулы разные. То что ты видишь на FTIR - следствие того как устроены молекулы. Для ПАО молекулы собраны из цепей тримеры, тетрамеры и тп Это сборки по 10 (decene) или 12 (dodecene) штук -ch2- примерно - упакованные в олигомер (тример, скажем). НО III группа - это изомеры обломков (крекинга) молекул. Они все разные , как тетрис-фигурки. Закручены, разветвлены не так строго как ПАО хотя тоже из -ch2- для «чистого» кряка. И ftir 722 на кряке уже не так хорош. Это базовая теория ) К

твой метод 722 хорош для ПАО. Цепи -ch2- по 10 и 12 штук в цепи - отлично вибрируют )) а ПАО как раз такое. Этот тип вибраций называется Rocking Но вот сорта III (даже включая gtl) уже иначе себя ведут. Дело именно в строении молекул ПАО. И звеньев -ch2- которые вибрируют не так заметно

худшее масло в истории масловарения имело очень много ПАО в составе ) Это масло легло позором (несмываемым) на истории Мобил 1. Компании пришлось выкупать это масло с рынка )) Так что - много ПАО это довольно смешно в 2023. Правда с оговоркой - для 0W-12 (с оговоркой) можно до 50% взять ))

я во Франции пока жил в деревне было очень удобно ) Ночью заряжал (дешевле). Но на дальняк неудобно, хотя там в регионе были зарядки тесла.. Но все равно. А вот в том месте оч удобно было. Там гористо - и электричка гораздо удобнее. Особенно обогнать кого на узкой деревенской дороге. Для дальняка и хайвеев - электричка неудобно, а как локальный деревенский транспорт - ок ) Или из деревни на работу гонять в город/магаз. Если в городе жить - тож не понял где ее заряжать. Я пару раз оставался в Марселе на неделю - там далеко не у каждого дома есть свободная за

ты поклонник ILSAC? ))

как знать, как знать ) мне кажется эдиал отлично вписывается в купер. Вот там конфликта не будет точно. Гарантия @Дмитрий_

они тухнут от эдиала - так что тебе не поможет ) так и будет, конечно ) никто и не сомневается

а еще во многом беременный? )

https://pro.rbc.ru/demo/63e5f9c69a794780f52977f6?

@Polymerium ты бы мог легко помочь мессиру герцогу )) с акрилатным полимером - пиком. В парочке - очень серьезной и совсем серьезной - концентраций.

если ты прочитаешь чуть выше - с момента про 2025 - пазл сложится ) https://www.oil-club.ru/forum/topic/6-kitayskie-avtomobili/?do=findComment&comment=2583065

ты же сам пишешь про концентрации ) Полимера этого в десять раз больше (чем любых возможных присадок Mo)

ну это такой тип загустителя (полимер) - чем-то похожий на эстеры ) Это масло им загущено

в этом масле к бабке не ходи ) акрилатный полимер. И если это писал @Itseasy про окисление - он прав. Акрилатные полимеры чем-то похожи на эстеры в этом смысле. Их даже как дисперсанты применяют. И там есть кислород в молекулах )) как частично продемонстрировал @Keanu Charles Reeves ; - ) (гуд морнинг Кеану ))

ну пока -

виноват лукойл? )) А много раз по 15000 км менял? )

это да. В такси уже несколько видел. Норм ) но это хуже чем в Шанхае )). Тут пока простенькие..

) с ним, да.. А почему попозже? Да планирую в Европе какое-то время пожить, там у меня есть тачки )

dimakudr а я возьму в Мск именно китайца ) но попозже )) , году в 2025 нравятся мне они все больше - правда выбор в Мск ограничен

я не против )) но на форуме в этой вязкости будут больше ценить (наверное) acea c7 (или псевдо acea c7)

у @Роман 73 экономичнее на 2л корейце на сцае40 будет, в любом случае ) У него 5 л расход. @Nonconfo свидетель )

не совсем понимаю вопрос. Мне кажется раз 5 написал - что мои данные показывают это масло очень хорошим. Что-то еще надо? Что именно? мое мнение, что для этого типа масел - это очень интересное, инновационное масло - где все в балансе.

про 0-16 не помню, сейчас в оффтопе отвечу

Борян даже формулу экономии написал, через HTHS ) не шучу Viscosity-matters-WEB-ONLY-Sept19c_FINAL.pdf