Аргентум

ну кстати, те дорогие китайцы, что я видел в Шанхае, они так точно получше теслы сделаны ) были. Шумка там, сборка. В тесле главная проблема - что это чистая электричка )) Чистых электричек и в Китае много. Это другой уровень проблемы. Тебе надо зарядку искать - гемор

есличе - я масла не советую, я их выбираю )) если мне приносят 2 штуки на выбор. И только если я считаю, что принесший эти 2 таблетки (синюю и красную) достоин того, чтоб я сделал выбор. Мои советы по маслу, настоящие советы, боюсь не потянут финансово )) спрашивающие мой совет. Это дороже банки масла )

не не, скажу как опытный - это неудобная хрень ) Я уже о новом приусе (2023 модельный год) думаю. Благо в лизинге )) тесла эта. На дальняк вообще фигня. Неудобно, короче. Но как локальный транспорт с зарядками в эконом-часы - норм. Дешево.

цинк то. Ну считай это такие средневековые siloviki ) Когда их 800 ппм (персон) - они защищают замок, охрана там, защита брешей. Тушат, если че где натрет )) стену. А когда их 2000 набрали, они начинают развлекацо по полной )) Атакуют стены после пьяной попойки сами, устраивают оргии с Серой и ее подружками. В общем хорошо проводят время, в твоем моторе. От их угара и ему не оч хорошо становится.

она в лизинге, это не самая дорогая модель ) яб сказал ближе к самым дешевым среди тесл

ну в Европе - расход топлива приоритет, скажем так ))

роснефть рейсинг? это вообще не масло - а колика печеночная, отравленная цинком

сажу из солярки не убирает, а диспергирует , в общем , дисперсант. Он золы, в общем, не оставляет, даже если борирован. ряд тяжелых отложений и кислот - гасят соли кальция и магния. У тебя таких тяжелых кислот и отложений нет. Не тяжелый дизель. А раз не гасят - то и не работают. Соли цинка нужны, чтобы типа металл защищать. Уже давно всем понятно, что много их не надо ) Проблема есть в зольных присадках. Зола - это остаток от разваленной и перегретой соли металла. В данном случае это присадка цинка, кальция и магния. Особенно плохо дело с золой кальция. По

вот было с нафталинами @Elrus или в каком-то еще синтеке больше их было?

че? я так пишу про то, о чем не писал это не шутки

@Славан конкретный не назвал так что плз @Elrus посоветуй ему синтек, где больше всего AN

синтек если тот что с нафталинами - то его бери

Славан серьезно: выбери 2 масла , что хочешь , можешь и нравятся принеси. Мы выберем ) финалиста

настоящий американский 10-30 илсачок )) ммм - сказка Автору не буду советовать , он его и не купит, да и забоицо

да я вообще против любых составов, кроме готового масла )) шутишь чтоль Яж хейтер присадок, кроме тех, что уже в масле есть

да пойдет, я думаю

Славан NormaX Buran ))) зеленая синтетика есть вроде в серии мото мотыля )) там кажись 10-40 есть вязкость неси 2 масла, выберем )) максимально подходит что угодно, что сам решишь

ну я так понимаю Серега фанат этого движка на него как раз рекомендовали всегда 15-40 API SG ) минералочку, и движок нормально на ней катался

это не важно, сейчас подобных масел нет ) И CCMC G4 тоже не надо искать )) Но если очень хочется API SG , (нереальное, но все-таки) - API SG легко у нас найти

В API SG и есть ПАО + АН, только минеральные В 1992 не было допуска LL01 ) Не надо его искать, он не нужен

реального опыта конечно не считая такой -

перебор по zddp зачем столько?

ну на этом форуме я не видел дифирамбов таифам-пн710.. Скорее их тут ругали )

таиф и ПН710 звучит странно. Редкач какой-то.. Я бы на таиф и ПН710 не смотрел вообще ) но дело твое.. Но если 2 масла выберешь (разных) которые точно хочешь, приноси - обсудим. ПС , главное забыл сказать, рубящих в масле блогеров - либо нет, либо они все здесь (на этом форуме)

API SG например Серега же не с неба взял идею про 15-40 SG