yorker
-
Публикаций
1 032 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя yorker
-
SL1 А для open gears т.е. открытые шестерни электроинструмента с оборотами допустим до 3000 насколько вязкость критична? Вообще из липких смазок из тех что на руках приходят на ум PC LLG, Total Multis EP2, Total Multis HV2. До Ceran ST2 руки не дошли пока, надо тоже лобзик из 2010 года вскрыть на пересмазку.
-
Dima84 На подобных открытых шестернях у меня хорошо держалась Total Multis HV 2, вполне возможно что похожая по вязкости смазка Chevron Ultra Duty будет такой же липкой к шестерням. Хотя подозреваю что и Delo прекрасно отработает. С молибденом MoS2 можно взять Castrol Spheerol LMM за 400р туба.
-
Dima84 Сделайте нулевку, потренируйтесь тактильно. Потом примерно поймете как промежуточную 1 сделать, консистенция вещь условная и не постоянная (в узле). Ошибиться не страшно, добавите масла или исходной смазки.
-
Кстати в рознице у нас оказывается есть Shell S2 V220 1 - NLGI 1 в тубах, по доступной цене, правда литиевое мыло простое и вязкость 220 сСт, но как вариант вполне можно и разбавляя и нет (в зависимости куда и зачем). Shell 550050005 HR2611F-TE.pdf Makita судя по всему аналогично думает, вот Technical Information на HR2610/HR2611 (дата ревизии не указана) - прописана только одна смазка (одна из их желтеньких) в консистенции 00 и простая индустриалка VG100 уплотнители промазать. Хотя в 2010 на заводе применяли дисульфид молибденовую. В
-
Dima84 в баночку на 100-250 мл шпателем 40мм кладете половину обьема смазки, начинаете туда доливать трансмиссионку, и не быстро мешаете какой нибудь лопаточкой (иначе будут некрасивые пузырьки от аэрации). Примерно рассчитывайте на 1 к 1. Как почувствовать NlGI 0...ну как начнет смазка при наклоне банки еле заметно двигаться, она и есть. Вот такие пузырьки можно получить быстро перемешивая, и сразу становится понятно почему смазки проходят деаэрацию:
-
Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.
yorker ответил в теме пользователя drunik в Пластичные смазки
Vasek555 в том то и смех что он пустой, даже вязкости нет, вообще ничего нет, одна загадка На литиевую и то вязкость указали кв40 хотя бы: RN_Rosneft_Plastex_Lithium_EP_18KG.pdf -
Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.
yorker ответил в теме пользователя drunik в Пластичные смазки
Одна нефтяная компания решила побороться за освободившиеся место от Mobil XHP 222 & Castrol LMX, вследствии удвоения их ценников, и вышла в розницу в 'красивой' тубе: TDS очень 'познавательный' RN_Rosneft_Plastex_Lithium_Complex_EP_18KG.pdf Артикул для 'смелых экспериментаторов' - 40951791 . И самое главное, это не 'супер смазка'. -
SL1 Интересно они перевели Low Phosphate - как 'низкие фосфаты', имелось в виду низкое (пониженное) содержание фосфатов видимо. А так Тойота молодцы, прямо пишут какой антифриз по рецептуре нужен.
-
Возвращаясь к теме MC1600 и ее применению на поршень и направляющие, участник nima05 в теме про колодки Nibk (фото с его дра*ва) Красивое фото, по канонам Dr**e: И печальный результат, спекшиеся колодки и обвинения в адрес Nibk: К моторке и трансмиссионке люди ответственно относятся, денег не жалеют, а с тормозами классическое 'да что им там будет, фирма бренд, они знают что делают, их сам до**ент проверял, фирма говорит, лучшие'. Причем непонятно зачем все это драв**ое мракобесие с этой бентонитовой смазкой на ПМС (не в
-
Discoverer Всегда удивляет святая вера в судебную система США от граждан РФ, также удивляет упор на авторитет некой фирмы ''Вагнер'', а также удивляет что участники вместо того чтобы разобраться как работают противоскрипные, резьбовые смазки и пасты, что из себя представляет дисульфид молибдена, что есть ПАГ масла и куда и зачем их применяют (материалов в разделе Пластичные смазки полно), ведут пустой диалог c переходом на личности и к тому же оффтопом (смазка ''вагнер'' к теме Универсальная смазка «MC 1600 HotBrake» не имеет никакого отношения, и в MC1600 отсутствует дисульфид молибдена, даже
-
Discoverer Вы немного сути не поняли, они в документе пишут что на пальцы наносится эта смазка с дисульфидом, там где контакт метал-метал, а часть пальца которая контачит с пыльником, ее смазывать силиконовой другой смазкой/компаундом их. Насколько такая мудреная схема оправдана и сколько в ней инженерной мысли и маркетингового бреда, тут надо смотреть. Но очевидно что хорошая ПАГ смазки которые все массово применяют более простой и надежный способ. Но всегда будут экспериментаторы.
-
SL1 Makita DP 4010/11? какая то прозрачно белесая смазка, зажали свою фирменную смазку желтую. в простой бытовой вообще ее практически нет, хотя ванночка в корпусе хорошая есть куда смазку заложить.
-
Vasek555 в 2017-2018 год листать тему это терпение нужно, будем считать повторенье мать ученья, уже и участников тех не осталось
-
Ну и для УШМ Makita аналогичные тех доки, где указаны количество смазки в редуктор: 125 круг GA 5030 - 9 грамм 180,230 круг - 60 грамм И консистенция разная,в малые на 11000 оборотов идет 0, а в большие на 6600/8500 идет NLGI 1 GA5030-TE.pdf GA9020-TE.pdf
-
Нашел pdf на популярную раньше Makita HR2450, там есть карта смазки полная + количество в граммах в каждый узел подетально. Три вида смазки + масло, не так все просто оказывается. Суммарно выходит где то 80 грамм смазки. HR2450T-TE.pdf
-
К слову об MoS2 - дисульфид молибдена в легких перфораторах, смазкой с ней замечены Makita и Hitachi, а вот Bosch Metabo обычная смазка без твердых добавок, возможно конечно что органический молибден используют, но сомневаюсь что в бытовой массовый инструмент будут дорогие смазки класть.
-
octa_pal Green Elixir прямо в тубе начинает расслаиваться и сильно, на лужицы масла и загуститель. Такое качество Amalie "дурных нема" применять.
-
Выбор смазки для соединения металл - пластик косозубой передачи
yorker ответил в теме пользователя _Артём_ в Пластичные смазки
Screwdriver78 Сборщик по моему даже не понимал что именно нужно смазывать и где нужна смазка, классическое - "да что ей там будет" -
Dima84 Не воняет серой/трансмиссионкой это из эстетических соображений когда будете в баночках смешивать:)И руки потом не пахнут. Elf годится, забудьте про вязкость, просто смешайте и пользуйтесь. И ветошью хорошо зачистите корпус внутри и железки. Фото можете для копилки опыта сюда выложить. И еще пациент, дрель от 2010 года Hitachi еще Япония тогда была, как видно смазку применили на заводе с дисульфидом молибдена,от старости сильно загустилась (масло убежало) до NLGI 3. Вообще Хитачи частенько применяет литиевые смазки с MoS2, там где другие производители применяют б
-
Dima84 Как вариант, и соглашусь с @SL1 что можно наверно и без дисульфида молибдена обойтись в перфораторе, например берется Chevron Black Pearl 254591642 и разводится в две баночки (разводим GL4 80w-90, 80w-85 или что под рукой есть и лучше чтобы не воняла), одну до состояния почти начинает течь, другую что то среднее между NLGI 1 и 2, и часть оставить как есть в NLGI 2, и применять такие три вида смазки (упрощенно) в разные узлы. Доступно и удобно, полимочевина хорошо принимает дополнительное масло, расслоений не видно, ровная масса. Хар-ки у жемчужины хорошие. Вот образец развед
-
Освежим тему, имеем Hitachi G23ST, хранилась больше семи лет, работа была только одна, швеллер отпилить. Корпус был немного запотевший маслом. Как видно смазки намного больше чем в маленьких на 11000 оборотов, тут 6600 вроде. Т.е. меньше оборотов больше смазки. Консистенция была неоднородна, сверху более плотная, снизу пожиже.
-
Dima84 Буквально немного тему почитайте, там же все написано, что в перфораторы идет, какая консистенция, и что с бойком. Все описано не раз. Есть даже готовые смазки в тюбиках от Идемитсу. Главное блогеров ремонтиков не слушайте, те вообще наугад смазку бренд наносят, им не интересно думать.
-
Parxim90 Ступичные точно можно, ролики не знаю, от температуры зависит в подшипнике.
-
oil4054 Газпромнефть посмотрите, у них розница компрессорная представлена более менее
-
Тогда Ultiplex Synt, хоть колом не встанет в хороший мороз