remig

Здравствуйте, коллеги! Приобрёл я тут на прошлой неделе в интернет-магазине данное масло. Раньше заливал PC в чёрной канистре, но т.к. у неё поменялась рецептура, решил опробовать что-то другое из категории Мисс Цена/Качество и сабж мне приглянулся схожими характеристиками со старой рецептурой PC. Сказано-сделано, заказал. Приезжает масло и... меня начинают терзать смутные сомнения в подлинности данного масла. Продавец, т.к. является просто посредником, ибо интернет-магазин агрегатор, сразу же заявил, что без проблем примет товар обратно, если я предоставлю доказательства

А как же тогда этот продукт: CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL A5 5W-30

Что это означает? Т.е. в случае чего, Castrol бесплатно поменяет канистру с фальсифицированным маслом на новую с оригинальным?

А после 80 тыс. км. что случилось? Почему решили сменить масло?

MAZDA FAMILIA 1999 года. ДВС FS-ZE бензиновый, объём 1991 см3, мощность 170 л.с. (JIC, по DIN 136). На момент вскрытия пробег 204 150 км.Со 125 тыс.км (с момента покупки в 2012 году) смена масла через 4-5 тыс. км. (меняю по расходу топлива, через 500 литров).Лил с покупки Shell Helix Ultra 5W-40, после 2014 года (когда рубль упал) перешёл на ЛукОйл Люкс 5W-30 A5, последние 1,5 года (четыре замены) лью Petro-Canada Supreme 5W-30 (минералка в чёрной канистре). Режим город/трасса 80/20.Бензин с момента покупки только ЛукОйл 95й (пару раз, давно, в начале эксплуатации, заливал на п

Серая поживучее будет? Тоже решил на серую перейти, думаю её не меньше чем на 500 литров должно хватать.

Больше подделок среди "оригинальных" масел toyota/mazda/ford/GM и т.п.

Согласно формуле через 400 литров, езда город-пробки 80% пробега. По капельной пробе, после 3500 км масло уже рекомендуется к смене.

Интервал замены какой? Я уже второй год на нём, больше 4000 км. на нём не получается ездить, в основном замена каждые 3500-3700 км. т.е. 3 раза в год... так-то, при его цене не напрягает такая частота замены, но вот сама процедура... возраст уже не тот, лазить под машиной в яме так часто... всё-таки 2 раза в год было бы предпочтительнее, но это масло не тянет.

Ровно три месяца с момента перехода на это масло (до этого было Formula F), проехал за это время почти 2500 км, в основном по городу и пригород (не трасса, но без пробок и светофоров). Уровень на месте (форд за этот же промежуток уже доливалось), отложений и т.п. под КК не наблюдаю. Масло, при его цене, более чем удовлетворительное.

3615-001 - 1L 3615-004 - 4L

Здравствуйте! Помогите определиться с жидкостью в АКПП FN4A-EL (она же 4F27E), авто mazda familia 2.0 Сейчас залита Motorcraft Mercon V, до этого была оригинальная жижа Mazda M-V. Судить, какая жижа лучше, не берусь, ибо родная была старая, а после замены на новую, любую, АКПП всегда работает мягче и плавнее. Судя по данному форуму, и лабораторным анализам в частности, оригинальная жижа - это Idemitsu ATF Type-M. По цене с фордовской они одинаковы (разница за 12 литров чуть больше 500 рублей, знаю, что можно лить и ту и ту, поэтому хочу определиться, может кто лил обе жидкости новыми и зн

Проблемы нет, просто логично предположить, что по аналогии с другими американскими жижами (к примеру Mercon-V от Motorcraft), что цена литра, если брать галлонами, получается существенно дешевле. Т.е. чисто шкурный интерес сэкономить денюшков. P.S. 1qt = 946мл, т.е. меньше литра.

Подскажите, в описании (в pdf) к данной жидкости, написано, что фасовка: 1qt (что в шапке), 1 u.s. gal и бочка 206 литров. Пробовал поискать артикулы, везде только на 1qt. Может кто знает, подскажите?

Автодок по коду в шапке 550040755 пишет, что это Ultra L, а по их каталогу просто Ultra имеет код 550021556. Это ошибка автодока, по какому коду заказывать?

Подскажите, на лето в бензиновый двигатель можно такое масло лить?

@grebiv81, прочем тут количество страниц? Про ENEOS тоже не мало страниц и не только на этом форуме, но они по крайней мере не шифруются, честно пишут, что делают гастарбайтеры в Корее из корейских ингредиентов поэтому и цена соответствует.

@grebiv81, как-то всё запутанно... всё больше начинаю убеждаться, что это очередное "японское" масло.

А JX выпускает только базовые масла 1ой группы, для производства высококачественных масел, JX закупает базовое масло 3-й группы у SK. PS Про JX и конкретно про Eneos, я читал не так давно, ибо интересовался этим маслом. PPS То, что в России нет настоящего, японского Eneos - в курсе.

Вот это поворот! %)

@Legion777,ещё больше стало не понятно... это хорошо или плохо?

Нашёл брошюру по японским маслам, она на англицком, в котором я не очень силён, но про завод SANKYO YUKA KOGYO K.K. написано, что они производят только "Naphthenic Base Oils"... переводчик гугл переводит это так: Нафтеновые базовые масла. Что это такое? Какая группа базовых масел?

Обычная цена японского масла в жестянке >2000 рублей. PS Я не против низких цен, даже всеми конечностями за, но когда они (низкие цены) имеют под собой почву, ибо в чудеса не верю.

Почему цена такая низкая? Учитывая курс Йены, выглядит более, чем странно, тем-более на фоне сильного удорожания японских масел других производителей, почти всех.