Перейти к публикации

Probolic

Пользователи
  • Публикаций

    238
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Probolic

  1. Друзья что посоветуете по маслу?)) Ситроен С4vts двигатель 177л.с, два литра, пробег 125000, эксплуатация будет 50/50 трасса город, рекомендация производителя total quartz 9000 5w40 B4 A3.
  2. Вот это я удачно зашёл)) Заказал, буду смазывать.
  3. @kep, Нет)) речь не в коем случае не идет о экономии! Хочется выбрать лучшее)) По этому не понятно ведь ПСА рекомендует "Transmission Gear 8 75W-80"...
  4. @kep, Спасибо, интересно как оно по сравнению с минералкой, раньше читал что некоторые присадки в синтетике не очень "дружат" с нашими коробками.
  5. @kep, День добрый, что посоветуете в МКПП Берлинго?
  6. Уж как ни будь без советов, "спецов"))
  7. А 120 это тоже к 50+ относите, Макса знаю очень хорошо что бы он такой бред говорил))
  8. Какой то бессмысленный разговор, то колпачки панацея а кому не помогло то масло все равно угорает в определенных количествах)) и приводите еще кучу причин которые и без вас известны! Но перед этим утверждали что дело только в колпачках.. Вы уж определитесь))
  9. @igor-008, По этому и спрашивал вас в первом сообщении, вы сами занимаетесь заменой колпачков на ер6? Но если ВЫ единственный владелец этого мотора у которого масложор прекратился полностью после замены, откатали много десятков тысяч км. И констатируете этот факт... Ну что же за вас можно только порадоваться!))
  10. О тех же которых вы пишете, ни через 15 ни 30 минут на холостых дыма нет! На том форуме я тоже нахожусь и уж эту тему мониторю постоянно, со Славой который занимается заменой колпачков с того форума знаком лично. И не одного случия что бы масложор прекратился полностью после замены нет! Существенное сокращение да но не "проблема ушла"
  11. Эх если бы с ЕР все было так просто, поменял колпачки, и масложор прекратился..)) И утверждая эту однобокость вы не чем не отличаетесь от тех кто сменой вязкости и марки масла пытается решить проблему)) А про колпачки, расскажите моему ЕР6 (82.000 пробега) который потребляет 0.250 литра на тысячу и не имеет не одного! признака задубения маслосьемных. Ну и за одно концерну ПСА, раскажите про колпачки, считающему расход до 0.5 литра нормой для своего агрегата)) Ох, много мути с этим двигателем что бы категорично что то утверждать.
  12. Не чуда а хотя бы элементарного описания, как в во втором вашем посте))
  13. "А мужики то не знают")) Вы сами занимаетесь ремонтом и "большой" опыт замены колпачков дает вам основание приводить такие цифры статистики?
  14. Откачивал раз 10, после поездок даю остыть минут 30 и качаю)) Не каких проблем, за год тьфу, тьфу, тьфу, не было всё быстро и удобно. Ну может быть одно неудобство, Шланг тонкий для щупа немного мягкий, трудновато ловить момент когда он уже упёрся в дно поддона. Хотя не исключаю что это особенность моего двигателя))
  15. А и вправду наклейки разные)) Посмотрел у своего, год работает без проблем, у меня с алиэкспресс, наклейка не похожа на эти два варианта.
  16. @Олег134, ))Блин, вам черное вы белое, мне не чего не дадут ваши фото из интернета, вы уже прочтите мои предыдущие сообщения! Только фото из магазина))
  17. @Probolic, )) Вам про магазин и новые реалии, вы про багажник и древние фото из инета..))
  18. @Lms, Ну если вы тоже не поленитесь в магазин зайти то тоже прочтете про синтетик технолоджи)) да и здесь уже, примерно с год назад перетирали эту тему.
  19. Блин, ну сколько вам уже говорить? Не надо фото из инета!! Дайте фото из магазина, ну если смелости хватит))

×
×
  • Создать...