Перейти к публикации

jungler

Одноклубники
  • Публикаций

    3 179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя jungler

  1. Любое маловязкое c частой заменой. ILSAC, C2, C5, A5 - все подойдут. Вязкости по вкусу.
  2. jungler

    Зимняя резина ОБЩАЯ

    То есть индексы скорости, нагрузки и вообще разные машины - это все не учитывается при сравнении? ))))
  3. 40 кмч - средняя летом если 70% трассы 60 кмч средняя летом если 90% трассы, причем быстрой. Зимой ниже
  4. Нереально. Интервал пополам, масло любого производителя стандарта ILSAC и будет радость. Вязкость по желанию, настроению и погоде зимой. Для чего рекомендовать АСЕА А3? Хотя бы одну реальную причину, кроме качества масла, можно?
  5. С уважением отношусь к людям, кто способен вытаращить глаза и лупить вперед без оглядки, но у меня привычка смотреть куда едешь и держать скорость достаточную для принятия любого решения вплоть до полной остановки. В любом случае, собственный комфорт дороже любых шин и дисков.
  6. Наоборот всегда убавляю на 0,1-0,2 от рекомендуемого давления на холодную. На горячую получается как раз норма. Собственный комфорт важнее любых рекомендаций.
  7. Получается есть претензии к 504 маслам по опыту использования сомнительного качества масла на моторе без прозрачной истории., который пробежал сотку. Правильные я сделал выводы из всего прочитанного?
  8. На все мысли есть истинные объяснения. Если есть мысль, что 504 загаживает впуск, а 502 - не загаживает. То чем это объяснить, бензином плохого качества? Ок, допустим. (Хотя это не так). Какой параметр масла "убивает" наш некачественный бензин? Видимо, щелочное число. Так за ним надо следить, и вовремя менять. Я тебе несколько страниц назад задал простой вопрос. У тебя машина куплена новой с завода? Видимо, нет. Тогда откуда выводы о 504 ?
  9. Это 504/507 на 10 000 км , идеально
  10. То цена не важна, то дорого. Вот это я понимаю просьбы сейчас.
  11. Ну, чего моторист рассказал?
  12. Ваш варик - Mobil 1 ESP LV 0W-30, именно LV.
  13. Кто бы какое масло не посоветовал, главное для себя понять, что эти два пункта несовместимы. И компромиссов здесь нет. Вариант заливать серьезное пао масло в надежде, что оно не будет деградировать к концу интервала - можно рассматривать как условно рабочий. Но в какой момент это надоест мотору - никто не скажет, никто не знает.
  14. Норм слесарь. Только лучше добавить сюда слово "любое МАЛОВЯЗКОЕ".
  15. Не Саша, случаем? На сервисе у Дениса.
  16. 504 может оставлять срань только после перепробега на масле. Ты же не новую машину покупал? Пока еще не видел ни одного шарящего в маслах моториста. Особенно в Тамбове.
  17. Ездил я на этом Луке часто в своей предыдущей камри на 2AR-FE - все отлично, лей не парься. Заливал его когда надо было срочно и некогда было гурманствовать. Было всегда в наличии.
  18. Ровно то же самое, без каких-либо преувеличений.
  19. "Я вас умоляю". Ну какой еще подделки. Отличный варик.
  20. Они в среднем дороже. А при таком интенсиве это не так важно, как например годовой пробег в 10 000 км. Масло будет меняться каждые 3 недели у человека.
  21. Я бегло сейчас не ориентируюсь в это диапазоне, сам любитель как раз истории ESP LV 0W-30 и около. Но в твои условия эксплуатации - его реально бессмысленно рассматривать, деньги на ветер - буквально. Частота замены будет такая хорошая, что ни о каком качестве говорить даже не надо. Вовремя заменил - поехал дальше. Любые посмотри производители, какие по цене на премиум не претендуют, например Лук, Татнефть, G-Energy, United, Lotos, Gulf, Fuchs, Eni (Agip) итд. Подойдет все что маловязкое: ILSAC, ACEA C2, ACEA C5, ACEA A5. Это от 0W-20 до 5W-30 этих стандартов.
  22. Машина такси? Ваш выбор любое самое дешевое масло ILSAC или АСЕА А5 с заменой через 5 000 км. Варианта выхаживать по 10 000 км - нет. Можно, конечно, заливать максимально синтетичные дорогие качественные масла, которые будут минимально дерградировать при перепробегах. Но смысла нет ни экономического ни практического. Разве что 30 минут экономии времени в месяц на второй замене масла.

×
×
  • Создать...