And

Недавно залили qualard neo 5w-30 в служебный поло, после 12т.км планирую отправить отработку в МИЦ и выложу здесь.

ZIC ATF Dexron 6 отработка на Chevrolet Cobalt 2022 после 20 000 км. Масло: ZIC ATF Dexron 6 Автомобиль: Chevrolet Cobalt 2022 АКПП. Общий пробег на одометре: 55000 км к концу интервала. Пробег на масле с последней частичной замены: 20 000 км. Моточасы: неизвестно. Доливки масла: нет. Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь. Ремонтные работы: нет. Период эксплуатации: май 2023 по ноябрь 2023 Срок эксплуатации: 8 месяцев. Объем заливаемого масла: полный объем около 8,5л. Отбор масла: через сливное отверстие в середине слива, слил-залил 4,5 л.

https://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x9-fe-0w-20.html Сравните тех. характеристики.

На смену этому маслу пришло X9 FE 0-20 https://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x9-fe-0w-20.html

На сайте зика тех характеристики X5 5w30 и X7 5w30 абсолютно одинаковые. Получается что на канистре X7 написано синтетика, а внутри п/с? Готов скинуться на анализ X7 5w30...

АвтоТехМасс в Тамбове паленкой подтарговывает, сам неоднократно сталкивался.

Закупился данным маслом 2016 и 2017г выпуска в Магните по 850р/4л и 270р/1л и думаю не зря скупил все что было...

масло изначально более жидкое , для этих коробок лучше. Кстати, завтра буду менять в своей машине, буду лить 75w85 зик, пробег 203т.км.

75w85 гораздо лучше, проверено на личном опыте в двух коробках.

ну хоть какие либо предложения по маслу...

Достался мне лансер универсал 1994г.в. с полным приводом(сзади неразрезной мост). Пытаюсь привести автомобиль в нормальное состояние и следующим этапом стоит замена всех жидкостей. С мотором все понятно(стоит 4G92), а вот что лить в коробку и мост не понятно. Может у кого есть подобная машина и осталась книжка или другая информация по маслам. Прошу помочь с подбором масел.

Mobil Delvac 1340 моногрейд 40-й вязкости, применяется в очень нагруженной карьерной технике. И как еще один из вариантов грузовую синтетику 10-40( Delvac XHP Extra, Rimula R6M)

Мобиль SHC 75-90

откуда информация? Мне как работнику дистрибьютора Мобил ничего об этом не известно...

154315 4л 154312 208л

XHP ESP самое то

состав продукта вроде как изменился...

Артикулы, прошу добавить в первое сообщение 154279 1л 154276 208л 154285 4л 154300 60л

В емексе нашел Wolf с С4 допуском, думаю лить можно смело. Артикул 8308512 цена примерно 1700р.

Я бы хотел на это посмотреть, особенно на малозольнике. к примеру вот 15т.км...

вы считаете что за 1500 мото часов ничего не будет?

30т.км на масле возможно наверное лишь пару раз, а потом придется менять или чинить мотор. Максимальный интервал можно добиться используя грузовые полнозольные масла, никакого 506 допуска в них быть не может. Mobil Delvac 1, Shell R6M... И надо понимать что масла с 506 допуском это практически 20-ка по вязкости и расход на угар запросто может увеличиться в несколько раз по сравнению с 5-40.

https://www.mobil.com/Russian-RU/passenger-vehicle-lube/pds/glxxmobil-super-3000-formula-ld-0w30 данное масло в Россию официально поставляется в 1 и 208л фасовке. Артикул 1л 152537

А если этого масла добавить в мотор 10-15% от объема?

Mobil Super 3000 Formula LD 0W30 1 л литр будет стоить около 800р. А заполните шапку в соответствии с правилами, а то мы вам тут сейчас насоветуем... вообще не то... это мобил сам приписал что типо можно его использовать где 506 00 требуется