SAE88

везде 0w-8÷20 рекомендуют, кроме отдельных дизелей. А тут надо еще на ipH краем глаза смотреть. Насколько он соответствует пробегу. Пипиэмы в протоколе это же то, что мимо взяких магнитов прошло. Вот, например, коррозионно изношенное железо к магнитам не липнет.

"Марья Ивановна, задание я сделал, вот только непонятно кто такой Вуглускр?"

Ну, у них там полно моторных стендов натыкано на заводах. Потыкали разными маслами, какие то зависимости нашли...

как то товарищи в Штутгарте поимели повышенный износ на своих гибридах. Репу почесали и зафиксировали рекомендацию лить туда исключительно 0/5W-40. 223.2 Engine Oil - Specified engine oils in cars & vans (service) - overview.pdf

для А5/В5? идеально - это 2,91.

Ну что, знатно ПЛМ всех потроллил? 508/509 - это значит с цирконием? Вот вам цирконий, кушайте

отож

а что за отложения? Патенты - очень скользкая тема, это не доказательство каких то теорий. Отдельно взятый тест, ограниченное количество образцов для исследования Да и цель патента закрепить технологию, рецептуру, а не доказывать влияние ноака и Ко. Ну, взяли эти деятели 4 масла с одинаковыми вязкостями. Там, где ноак 10 - смесь 4/6 сСт, там где 12 - 4 сСт. Что, значит загустителя больше для получения одинаковой кинематической вязкости? Может он гадит? Или это из картера больше масла несет не потому что ноак, а потому что капли другие при такой рецептуре (пакет плюс база

получается так. Я бы уточнил - М-10В, там золы меньше.

не буду, сорри. Столько всего написано в сети, всё не перескажешь. Вопрос то был что есть вещество и что есть элементы.

torcon наврал. Поднял протоколы, нитрация - не прирост. Прирост 5-6 я так думаю. Трассы больше, пробег 15,5 тысяч. Железа 100.

я часы не считаю. 15 тыщ по книжке.

да чихать форсунке на золу - в прямом смысле.

урц начинает исправляться?

у меня дизель, которому в книжке предписано ходить на этом масле так называемый "лонглайф" интервал. А масло "не шмогло".

там половина дилерского интервала. И у меня не нитрация, а ее прирост. А что до пакетика, то там много понтов, он простой, как 3 копейки,

к Синтеку никаких вопросов. Пакет купили, по документам замешали. Сейчас скажу крамолу. Ну, не нравится мне Р6080А))) Вот что он типа лонглайф дает на дилерском и отнюдь не городском пробеге: и это еще металлы износа не показываю, чтобы народ в обморок не упал. 5-7 тысяч, как тут многие катают, это без проблем. Но ведь лонглайф должен быть, туды его...!!!

это работает в обе стороны. ccs может быть и 6800 это так не работает конечно не опасно. 5W-20 вполне себе нормальные масла

забить и забыть или понять и простить. Ну, не разглядели в нем гения, закомплексовался человек, злой на весь мир. Обозвать и обос...ть - все, что он умеет. Нашел свою аудиторию в "полтора землекопа", а вы тут его серьезно обсуждать начали.

это я знаю.

а что то происходит?

что за...... Ойл Глуп. Вы серьезно?

@Nonconfo доступной информации в интернете достаточно, в том числе популярной, как у Рудника про низкомолекулярные сукцинимидные структуры допишу последнюю фразу, которая заканчивается на следующей странице (колонке): undesired.