YWU12V

Эвакуатор или попутка до ближайшего шиномонтажа. Покупка запаски у мимопроезжающих. Вместо одной полноценной запаски возить две "докатки".

Слишком много вариантов такой ситуации может быть. Невозможно на все придумать ответ. Ну, например, вызову такси до гаража и загружу во вторую машину зимний комплект

Не надо отправлять. Отсканировал и ждёшь кэшбэк.

Hobbit Из Т приложения сканируешь чек.

Ах да. Пишу. - Скорость меньше сотни, впереди был грузовик. Дистанция была, ямку видел. - Качаю 33 psi или 2,3 чего-то там (в каких единицах ГПН на своих АЗС измеряет давление?) - Звонок другу? Про потерю двух колёс совсем не понял. Это к чему? Конечно в разных. Мы же мониторим цены и условия перед покупкой? Можно и без гарантии найти дороже чем с ней. Но зачем?

Так это так и работает. Правда тысячу с колеса ты слишком загнул. Прям счас посмотрел. Ikon Autograph Aqua 3 195/50 R15 86V с расширенной гарантией 5 750, а без неё 5 235... P.S. Тоже считаю, что несправедливо. Ведь я же тоже езжу аккуратно.

А я на асфальте за них переживал? Ты чего-то нафантазировал себе. Я лишь поделился случаем, который попадает под расширенную гарантию.

Так-то на федеральной М5 всё случилось. При чём тут фиговые дороги?

Я опять про Nokian Hakka Blue 3 195/50 R15 на Гранте. Спойлер для тех, кому будет лень читать дальше. Идёт второй сезон для этих покрышек. Этим летом снова посетил Алтай. От Новосибирска до Кош-Агача дорога отличная. Похуже дорога до перевала Кату-Ярык и внизу, вдоль Чулышмана. В целом проблем не возникло, проехал везде, с колёсами проблем не было (опасения были). Это я к чему? Говорят, мол, Нокиан мягкая, только для асфальта. На асфальте я её и *бнул )) На родной М5... Бах! Шлёп-шлёп-шлёп... На переднем правом дыра в боковине (две дыры, бок

Оригинал или не подделка? Прям в бочке? Если для тебя масло просто "Ликви Моли 5в40", то не заморачивайся. Лей, что лил.

Ой-ёй-ёй!

Ничего там такого не написано. Цитирую из TDS: Самая нормальная вязкость. Ну, если сомневаешься, то на остаток зимы возьми его же в вязкости 0W-20. @Golfreef такие исчерпывающие советы даёт, что добавить нечего. Ещё и с ссылками. Просто бери ведро С-Ойл и не заморачивайся. Зиму докатай на 0W, летом перейди на 5W или 10W ILSAC.

На Kia Venga скончался моторчик "печки". Везде предлагался только "оригинал" Hyundai/KIA 971131P000 и некий HCC 971131P000. И вот этот HCC оказался самым обыкновенным Bosch F00S3B2407. Точно таким же как и стоял.

Само собой. Поэтому и были непонятны переживания про: Чего её отслеживать то? Её БК показывает, а если не показывает, то всегда можно посчитать. P.S. И да, о масле )) Кто-то Х1 счас покупает? А где?

Может доверять производителю, а не Ехисту?

Да ладно. А как же механический подпор поршня тормозного цилиндра? С храповиком, с резьбовой шпилькой, вот это всё... В таком механизме ничего регулировать не надо. Единственная регулировка из салона гайкой для компенсации удлинения тросиков.

Ты нормальный? Я об этом и говорю. S=V*t

С такими аккумуляторами вам не перезимовать ))

У тебя есть расстояние и время. Скорость получится сама. Чего её отслеживать? V=S/t

Наверное щелчок реле? Это норма с мёртвым аккумулятором.

И это хорошо. Жаль, что ленивые. Кругом столько неокученных чудаков катается.

Таки есть, но не на каждый шарабан. Тут описано как это работает. https://www.osram.de/am/night-breaker-led/ Тут список машинок. https://media.osram.info/media/img/osram-dam-22090835//LEDriving_LED_NB_Fahrzeugliste_EN_25102023.pdf Уверен, что и с Филипсом не всё так просто. Мол, купил и просто поставил.

Конечно подходят. Отличные масла! Лей любое. И если уж круглогодично, то я бы выбрал 0W. Кстати, Golfreef дело говорит.

Впечатляет! Сложно что-то посоветовать. Зик, Кикс, С-Ойл не предлагать?

Чоуж, делись ссылкой, мы тоже хотим Х1.