Rams27

Расскажи эти истории советским таксистам )))

В советское время на таком масле спокойно ездили и никто не умирал.

Это защита от подделок такая )))

Если дело не в деньгах, то разумнее сменить масло за 500 руб после 5000 км... О каких законах физики идет речь?

Зачем? Если

Следующий куперпациент на подходе. Грядет время поучительных историй, а-ля, как я отмывал двигло после купера ))

Много слышал про двигатели выкатавшие свой ресурс по причине износа, особенно последние лет 10-15? )))

А картинки моторов BMW после пробега 100к на допусковых маслах и регламентах не пробовал гуглить?

Извините, а стабильность определяется пакетом? База как бы не при делах?

А можно с этого места поподробнее? Каким чудесным образом масла "без допусков и несоответствующие мотору" убивают мотор? Мне просто интересно, как одно стандартное масло, вдруг убивает стандартный же мотор? P.S. Понятно, что бесприсадочный купер при пробегах 10К "выблювал" в двигатель все гавно от сгорания топлива, но это скорее исключение...

Особенно, с учетом переплаты за всякие куперы и т.п. суррогаты )) Даже если он снижает, на какие то жалкие проценты износ (что в принципе сомнительно) по сравнению с обычным маслом, вероятность того, что двигатель выйдет из строя по причине этого самого износа, стремительно приближается к нулю.

Позвольте у реального "разработчика/исследователя" маслищь а не какого то теоретика - почитателя допусков поинтересоваться, какой параметр/параметры масла он считает определяющим при определении степени его старения/замены? Эксплуатация автомобиля на "недопусковом" масле сильно снизит его ресурс и снизит ли? Реально ли производители моторов "проектируют" под них масла или это тупой маркетинг для отъёма кровно заработанных?

Эксплуатация машины ежедневная или с перерывами?

хочет сказать, что все эти допуски - тупой маркетинг, для отъема ваших кровнозаработанных, скоро будет рыбкам голую минь пихать со всеми допусками ))

Есть в Москве один БМВсервис...

Достоверный источник, не поспоришь....

Эти цифры как то не стыкуются между собой.. А вообще, товарищ ездил на смеси масла с антифризом целых 2 года...

А колечки запечатываются святым духом?

Откуда такая информация?

Залей какое нибудь масло с низким НОАК - опровергни теорию о том, "что масло не должно сильно расходоваться в моторе на угар" ))

После всего того коктейля, который побывал в двигателе, на протяжении всей его истории? Да там вся таблица менделеева... Медь там будет в любом случае, других "элементных" масляных меток Вы там не найдете. Если бы там плескался какой-нибудь кастрол со своим титаном, в этом был бы хоть какой то смысл...

Что Вы там хотите увидеть, или, если хотите, что там может увидеть лаборатория?

Зачем такому маслу индекс 5W? Вопрос, скорее риторический...

Если речь о Смирнове, то для такого заявления были все основания, человек ездил на масле без фильтра, сделал анализ, потом поставил фильтр и сделал анализ, и фильтр как бы отфильтровал большую часть износа.. Здесь было так же?

со вспышкой не ошиблась лаба?