ss-45

Почему то на этом масле после запуска 3-5 сек тарабанят кулочки распредвала. На Mobil 0W40 такого не было.

Или не марку, а полное название правильнее будет сказать.

Конкретно марку масла ликви моли назови

Потому что масленка дольше не гасла и при запуске распредвал грохотал первые секунды. Поставил салют, гаснуть стала сразу и грохот исчез. По внешним признакам фильтр такой же как и прошлый, пилить не стал, выбросил сразу т.к. менял во дворе. Хотя конструкция фильтра такова, что впринципе не держать клапан не может.

Поставил очередной oc 384. Не держит обратный клапан. Выбросил, поставил салют, клапан работает. Подскажите качественную альтернативу данному фильтру?

Когда крутишь, не жрет что ли?

Тема называется, какие масла подделывать)

Если для осаго, то диплом эксперта автотехника, состоять в реестре в минюсте и точка. Должен иметь фотоаппарат и действовать в соответствии с единой методикой об осаго. Тебе зачем?

Раз в два месяца по три ткм в нелелю... Это 24ткм. Что то мне кажется тут ни одно масло нн выдержит, даже если и трасса преобладает.

По мне так полусинь не стоит лить. Картер вмего 3л масла. Масло убиваться быстро должно.

Главное не перекатывать. 7-8 ткм и хватит, на любом масле. Я сейчас мобил 3000 5w40 залил. Это почти то же, что и лукойл люкс 5w40. До этого mobil 0w40 лил-дорого и на подделку нарваться легко. А так лей любую синтетикк 5w40, главное не подделку и не перекатывать. Российских производителей избнгать не стоит)

Раньше круглый год на БЛ-ке ездили)

Чем обоснован такой выбор?

Сегодня распилил ОС 384 отработавший. Руки в масле были, даже фоткать не стал. Стабильное качесиво, внутренне идентичен осталтным фильтрам этой марки. Ворсистая бумага, стандартная для кнехт(мале) пружинка. На фильтрующем элементе бумажны поясок. Служит он для того чтобы грязь с фильтрующей шторки не смывалась в то время, как открывается перепускной клапан. Перепускной клапан довольно жесткий.

С щупа надо каплю брать. С крышки это не то. Хотя бы для чистоты эксперимента.

А нафиг весь движок то мыть? Залил в цилиндры по 20граммов для рамкоксовки и готово. А в движок пятиминутку после этого. Не? Не то?

Я ещё бензин газпромовский в Тюмени подозреваю. После него даже масло как то воняет по-другому. Едко кисло.

А чем 3000 хуже ЛУКойла люкса кроме цены?

Лей смело)

Так же если в гараж заехать от газпрома воняет аж глаза выедает, а от лукойла нормально. Что за бодягу нам на газпроме льют?

5w30 а3/в4

Я наверное извращенец, но от ГПН бензина масло воняет очень едким горелым запахом, сейчас докатываю бак лукойловского бензина, запах из масла выветрился и пахнет маслом. Что это?

АЗ только перед поездкой несколько минут. Топливо ГПН 95 к-5. От него кстати масло противно едко воняет горелым. Сейчас докатываю бак Лукойла, масло пахнет маслом без горелого запаха.

А если бы масло было послабже? Не мобил 0w40?

Вот так вот, можно ушатать масло и за 5000км в таком случае)