Dmndm

XPRO15W30A31Lip Артикул этот, похоже https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-polymerium-5w-30-sinteticheskoe-1-l-593742813/?_bctx=CAQQoPgY&asb=loYxYXyH4IN4qUXxUcZjrxggnIQwdYaoo3x6F8ua2as%3D&asb2=j0Aac-FMprrvI5lUhi9kKSHFQdmcpcTWSQDxRUsHAbs7leJT5YG31YGHDk7y4-YS&avtc=1&avte=2&avts=1690992529&hs=1&miniapp=seller_408608&sh=wWqoIEuuxg

Всем здравствия! Приобрел фильтра FILTRON OE685/1 На фото видно, что складки расположены неравномерно, но сами по себе жесткие, не промокашка)) Насколько критично?

@konung, само собой движок прокручиваться при сборке будет, надеюсь на хорошее, осталось дождаться запчастей

@konung, отзывают машины только в США, Канаде и Южной Корее. Мы там и рядом не валялись, не светит нам такая халява

@konung,спасибо, все эти статьи изучил уже. Коренные заказал стандарт-бесцветные , шатунные все чёрные, по подбору 1,3 - зеленые, 2,4 - бесцветные. Почему чёрные - потому что ни зелёных, ни бесцветных нет в наличии. Тем более на 3-м проворот, шатун вроде в норме, но решил взять накидав размера толще, т.е. толще на 0, 012 мм. Вопрос знатокам: Как думаете, не сильно критично?

Провернутый вкладыш

Как исходя из этих данных подобрать коренные и шатунные вкладыши?

Легкий испуг нынче платный))

@RZ800, оказалось что коленвал точить не нужно, поэтому не тревожте товарища, спасибо!)) Теперь другой головняк, стандартные вкладыши маркируются по цветам, на моих никакой цветовой разметки нет, сейчас занимаемся поисками

@Texacoman,косяки наверняка имеют место быть

@Strelec, было залито MAG-1 0w20, проехал на нем меньше 3000 км. Мне кажется, вкладыши я угробил дилерскими интервалами и маслом, кои я соблюдал до 100 тыс

@Fjhhb,спасибо, буду пробовать

Вот интересно, у 4B12, аналогом которого является мой мотор, те же проблемы?

@RZ800,вот бы номерок вкладышей шатунных +0,25. На Автодоке нет по каталогу, только стандарт