Перейти к публикации

Sergianni

Пользователи
  • Публикаций

    1 910
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Sergianni

  1. Как же люблю эту фразу «у меня нет расхода масла»… А такое вообще на ДВС возможно? Не помню ни одного мотора, чтобы расхода не было.
  2. Sergianni

    Зимняя резина ОБЩАЯ

    dimonomsk Про хранение резины в комнате это шутка? Раз хранил резину в прихожей, предварительно завернув в три новых пакета. Запах все равно был. С тех пор сдаю на хранение.
  3. Sergianni

    Летняя резина ОБЩАЯ

    Не знаю что отпугивает от направленного рисунка, но резина мне очень понравилась. Она очень близко по уровню к Конти. Очень хорошая совокупность характеристик у нее. Для меня недостаток один: вялая рулежка. Но если не гонщеГ, то и заморачиваться не стоит по этому поводу, это нюансы, к которым быстро привыкаешь.
  4. Sergianni

    Летняя резина ОБЩАЯ

    Я катал на таких в размере 205/45/17. Шум оцениваю как приемлемый. Бриджи Тюранза Т001 значительно шумнее (на крупнозернистом асфальте прям совсем некомфортно), Потенза С001 чуть тише Тюранзы. Самые тихие, на которых ездил - Hankook Ventus V12 K120. Абсолютно не слышно их. Да, у меня на машине сделана полная шумка, включая арки снаружи. Ventus Prime 3, Hakka Blue 2, Ventus Prime 3 вообще не рассматривал бы - они на уровень ниже Конти.
  5. Учитывается погрешность камер. Поэтому штраф будет за +21 км/ч или даже только +22 км/ч(в последнем точно не уверен).
  6. Насколько знаю, обычно требуют допуск масла, а выбор вязкости оставляют на усмотрение клиента. В таком случае, если 502 допуск, то тогда хотя бы лить Special C 0W-30.
  7. Северянин подскажите Озон Дистрибьютор это тоже вы?
  8. Sergianni

    ZIC X7 LS 5W-30 (SN/CF, C3, MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2)

    coronamark2 меньше. Но этот ли параметр самый важный у масла. Особенно если учесть, что в моем случае перекаты ему не грозят.)
  9. Sergianni

    ZIC X7 LS 5W-30 (SN/CF, C3, MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2)

    Вообще такое сейчас залито, проехал 2000 км. Но смутило, что у него допуски попроще, чем у 5W-30. Последнее дополнительно имеет МВ 229.51, Bmw longlife-04 и GM Dexos 2. Сразу внимания не обратил, а теперь терзают сомнения насколько это критично при моей страсти наваливать по М11 200 и выше… Может зря парюсь, ведь все равно больше 5000 км на масле ездить не буду?!
  10. Sergianni

    ZIC X7 LS 5W-30 (SN/CF, C3, MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2)

    Подскажите в чипованный TSI на 5000 км нормально это масло будет?
  11. Да, именно это и останавливает от перехода на такое масло. Как вспомню мои регулярные полеты по М11 с постоянными попытками побить время Сапсана... 5W-30 504 допуск отлично с такими нагрузками справляется. Пробег на данный момент 152 тысячи км.
  12. Sergianni

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    Подскажите, пожалуйста в каком состоянии масло? Пробег 1500 км на нем. Сушил 20 часов. Zic X7 LS 10W-30.
  13. Sergianni

    Neste Pro+ V 0W-20 (ACEA C5, Volvo VCC RBSO-2AE)

    Никак понять не могу разница только в наличии дополнительных допусков или состав реально отличается? Тупо маркетинг и переплачиваем за допуски? Думаю в свой TSI попробовать залить.
  14. А можно расшифровать что скрывается под этим "и тп"?
  15. Это типичная черта ППД.
  16. Третью зиму на шинах для еврозимы. Очень доволен.
  17. GVA Думал об этом. На холостых маслозаливную крышку присасывает, если пытаться ее снять. Как еще проверить, не знаю.
  18. Это, наверно, как мой TSI с пробегом 150: расход масла 200/1000 км, после работы на холостых выброс синего дыма. Эндоскопом посмотрели цилиндры и клапана - все в идеале. Масло менял каждые 7-9 тысяч км, иногда 5. Вероятно, злоупотреблял частыми ночными поездками Питер-Москва со временем 4,5 часа, пытаясь побить рекорд в 4 часа. Советуют раскоксовку делать. Но мне стремно при таком то расходе масла. Все же определенные риски есть.
  19. Разница почти три рубля с Луком. В последнее время на Татнефти заправляюсь. Мой жопометр разницы не улавливает. Поэтому не вижу смысла платить больше.
  20. 98 только на АТАН заливал всегда. И то по жопометру не очень. На остальных вообще моча.
  21. Залил Zic X7 LS 10W-30, расход масла вернулся примерно к тем же значениям - 200 мл/1000 км, дыма стало меньше(и движок заметно тише работает). Шелл сожрало 350 мл/800 км. Вчера профессиональным эндоскопом смотрели цилиндры и клапана: задиров нет, нагара на клапанах не много, мск впорядке. И воообще кто видео смотрел говорят, что для чипованного TSI с пробегом 150 состояние близко к идеалу. ХЗ чего так моему движку Шелл не понравился. Кстати, замораживал Шелл - при -23 жиденькое и чистенькое масло. Ну, а 60 залью если только тачку в трейдин повезу.
  22. Подобным, не значит таким же. С прогревом никаких проблем нет, на морозе не остывает даже в пробках.

×
×
  • Создать...