Sergianni

Ababa еще было бы неплохо сопоставлять температуру масла с температурой на впуске.

Когда его покупал так же думал.)

Этот подарок мой движок сожрал почти пол-литра на 1000 км.

Neste Pro+ W LL-IV 0W-20 подешевле будет и голова не болит о подделках.

Поло четвертый год пошел, пробег 158 тысяч км. Много трассы и на немалых скоростях, поэтому сколов прилично. Регулярно подкрашиваю оригинальным комплектом (краска и лак) - держится очень хорошо. Если скол до металла, то начинает ржаветь.

ERYO может поможет мой опыт. У меня пробег 158, машину брал новой, с пробега 10 тысяч км чипована. Стиль езды довольно динамичный, трасса часто со скоростями 200 и выше бывает, в городе чаще с потоком еду, но бывает и очень динамично ( по настроению). До пробега 75 расход масла был 50 мл/1000 км, после 100 мл (возможно повлияло то, что на пробеге 75 перепрошился на Стейдж 2), расход масла плавно рос и к пробегу 150 дошел до 200/1000 км. Интересный факт: до пробега примерно 130 расход масла был исключительно на трассе, в городе уровень фактически стоял на месте, после этого пробега ра

Ничосе тут загоняются что во втулки закладывать. Я в свои шоссейные Fulcrum Racing 3 даже не задумывался над выбором смазки. Может, стоило?!

Дюпелёк оформлял в мае. На официальном сайте в конфигураторе было 33 тысячи, у брокера оформил за 26.

Maxxixx при оформлении полиса КАСКО через брокера можно не слабо сэкономить.

знаток это такой юмор или банальный троллинг?

В данном случае валево как раз и показано. Разогнать тачку до максималки имея под боком М11 без камер, дело не сложное. Но что это даст?! В данном случае средняя скорость на почти 500 километровом отрезке гораздо более показательна и интересна в контексте обсуждения.

Ох, как все запущено... На видео перещелкиваю бортовой компьютер, где видно какая средняя скорость за 483 км.

Конечно. В чем проблема?

На Экзисте, если не путаю, тоже всплывало это масло по интересной цене. Не рискнул взять.

Выше скидывал видео в каких режимах мой мотор работал и так тысячи км. Пробег за 157 тысяч км, проблем пока нет. Кроме турбины на 130. По опыту, летят у тех, кто на каждом светофоре пытается улучшить время 0-100...

Как проявляются эти фейлы?

Вязкость, сера, зола... И я на этом ездил 100 тысяч км...

Да неужели?! У меня машина чипована с пробега 10 тысяч км, сейчас 157. Масложора нет. Только турбинка легла на пробеге 130, что при моих бешеных нагрузках, считаю нормальным. У меня тысячи км пройдены со скоростями за 200. Примерно так: https://disk.yandex.ru/i/4cHdh7GKAy0cxQ

Сколько много "специалистов" по чипованным ВАГам...

Вчера там заправился.

Если это ошибки, которые появились из-за разовых пропусков, и сейчас их нет, то болт забить.

В каком угаре нужно было быть, чтобы такое нарисовать?!

4350

Conrod к сожалению, нет.

kkv50 Как-то так получилось.