bmwservice

О, так именно ЭТО основной критерий тут, оказывается? Не "TBN по дизельному -50%?" Уверен, на это раз? Можно проверять?! Во всех UOA так будет, верно? Можно считать это ответом?! В Европе, как по телевизору говорят, сейчас можно и мужчина-мужчину, и женщине, как-мужчина, - мужчину, и даже черепаху и еще много чего. Но я вовсе не прошу этому картинок-пруфов. Я уже десяток раз вопрос простой задал, проще некуда: как правильно, как именно вы это делаете и почему. Как делать, чтобы правильно? Не надо о других, за себя ответь.

Вы не знаете, почему поступаете именно так, но делаете это уже последние лет 15? Верно?! Факт вашего неответа на самый простой вопрос, в течение последних нескольких страниц, как именно обязывает меня отвечать на какие-либо вопросы?! Я что, форум специалистов по маслам, который имеет базу на 100500+ отработок UOA, но не может объяснить толком, что именно и почему с ними делает, по каким именно критериям?

Ну меня устраивает этот ответ. Мы же вроде бы это обсуждали? Я-то думал - вариаторы, а не чистоту ежика магнита, если его почаще протирать. Есть предложение - вообще его оттуда вырезайте - будет еще лучше. Кроме того, ICP крупные частицы (с ежика) даже не видит, будь они там валом. Но и того мало - можно вообще туда не заглядывать - тогда и вырезать-то ничего не надо будет. Вы не слышали, что масла, примерно с середины 2000-х, в коробках "LifeTime" - модное слово. не? Так это НЕ Я придумал. Это индустрия, типа Инфениума, такие масла

Это никак не меняет дело. Я ничего и не говорил про умысел API. Вопрос был - откуда LL. Ответ - от испытаний SwRI/APi SqIII-ext. Mobil ПАО залупился было на Castrol с его HC, а Castrol сказали, что Крайслер никогда и не говорил, что Sq-III-ext что-то значит, так как ASTM на это нет. Прошло время, но все продолжают "показывать" красивый Sq-III-Ext, который теперь дошел до нуля и... Sq-III Ext., взять тот же самый AMSOIL, который по-прежнему строит на этом LL.

Столь наивное передергивание фактов характерно для того, кто постоянно убегает от прямых ответов на вопросы.))) Как менять масло по TBN? Longlife существует? Да как угодно! То есть?! Ну мы годами "меняем" по "TBN-50% "дизельного" стандарта. Так не делает никто в мире. Не смущает?! Ну как же - вот Blackstone! Да, но они делают по дизельному стандарту, но с TBN до... 1. ЕДИНИЦЫ! Они дурачки?! Чота не знают? Это да - но мы же об этом много раз говорили - вон даже FAQ есть, что все делают как хотят! Конкретный же вопр

И о чем ЭТО говорит, в контексте разговора? Что с маслом не так - я спрашивал про UOA? Вы мне показываете магнит из картера - вы думаете, я не видел магнит из картера?! Он на то туда и поставлен, чтобы стружку ловить. Я спрашиваю - замена МАСЛА тут причем? Что в масле не так становится? НИЧЕГО? Зачем показывать мне ОДИН МАГНИТ СО СТРУЖКОЙ? Вы понимаете суть вообще диалектики общения, диалога? Вы чистите магнит из картера при замене масла и он, таким образом, выглядит чище у тех коробок, которым чистят магнит, когда меняют масло?

Ко-ко-ко, то-то мы насмотрелись...) ок, ладно, а что там было-то? TBN припал, или TAN=TBN - какие жуткие ужасы случаются с этими жидкостями по UOA, вы же не скроете этот важный факт.) Что по этому поводу думают специалисты крупнейших лабораторий?) Аргументация "мы насмотрелись" это для форумов. Мы, например, не насмотрелись, но мы и не на форумах знания черпаем. Вариатор это вообще что за устройство-то? На китайцев ставят, что ли? 300.000 все вокруг проезжают на "заменах" масла? Все - кто? Сколько "всех"? Двое? И оба - по триста? А о

All such oil change strategies are built around SwRi/API "Sequence-III ext.", well known to you from the work of one serious company from the USA. Its name is similar to "Movement".)

Здесь, похоже, собрались все чемпионы двора, лучшие маслопартизаны, они доведут "гестаповцев" из числа сверстников до такого состояния своим молчанием, что те расколются "за них"...

Да тут, как посмотрю, сплошные боксеры на удержании пояса: стоят строго в закрытой позиции и боятся что-то сказать (ответить) - раскрыться. Только вопросы из-за перчаток сквозь капу цедят.) Я задал тут десяток прямых вопросов, наверное, уровня маслоначальной школы. Полотенце-то наготове давно... Ответы на вопросы "когда менять масло bmwservice" есть в гугле, но я-то вроде не обязан отвечать, если мне не отвечают?) Или как надо, расскажите? Там как-то не так сказано, не так процитировано, не тех цитаты, фотошоп, подделка?)

Это не он (я это знаю точно), это основатель BlackStone Lab., слыхали о такой?! "Even if the TBN is 1, it doesn't mean the oil isn't doing its job," said Ryan Stark (https://www.blackstone-labs.com/people/ryan/), president of Blackstone Laboratories. "But it does reveal the rate at which the additives are being used up". Может его сдать на стажировку в российскую лабу, может узнать что-то о маслах пора?)

Странно: купил BMW, вшито 25000 (у чуть более новых - 35000), обещают "умный датчик", лонглайф на масле "со всеми допусками". Проехал 25000 - отнес в лабу, там кричат - да вы что себе позволяете! Красное все! TAN/TBN и проч. - аларм, как мотор-то не развалился! Иду к специалистам, которые 15+ лет этим заняты, только это и обсуждают, все спектры с микроскопом перелопатили, все стандарты знают наизусть... Спрашиваю: кто-то врет же: или лаба, или инженеры. Не? Или датчики - не датчики, или синтетика - не синтетика, или TBN - не TBN. А они мне: "Сем

Надо бы их в лабу сводить, мож узнают чиво новаго?) Некоторые евро-лабы не измеряют не только TAN, но и TBN (для постоянных читателей - я о UOA-kit).

А, норм аргумент: "движение 80-х" - 40 лет прошло, 15000 по городу можно было на "допотопной минералке", при 40 км/ч, а сколько сейчас при 25-30 км/ч успешно удается по TBN-50% на ПАО+эстеры+алкилированные нафталины+бора сукцинимид дисперсант 80 lvl?! Хотите сказать, что ничего не изменилось?

крайне сомнительно, ну или вы любите "синтетики" и теории "LongLife" от API/SwRI.)

"Я не отвечу на твой вопрос, вместо этого ты ответишь за меня, а на "свой" ответ, я тебя попрошу еще и предложить альтернативу." Норм, чо - только кажется "не нормой". За несколько пейдждаунов ни одного прямого ответа на вопросы серии 2+2...) Любопытно посмотреть было бы, как такие специалисты сдавали экзамены. "TBN-50%" по "дизельному" стандарту от VOA, несмотря на всю свою смысловую идиотичность, о котором не знает (не использует) ни одна серьезная лаборатория в мире, был бы вполне ок. И даже за ответ был бы принят. Одна беда: все остальное, в этом случае

И результатом движения на масле, которое проехало после своей кончины еще примерно 45 ткм, стало что именно?!

Какой критерий TBN/TAN, из вам известных, не был выполнен?

1.Нитрование растет не только у моторов на газу, так скажем. 2.Речь не о том, что было бы с М8В (это еще требуется проверять и уж другое - точно), речь, скорее, о том, что там с TBN/TAN. Значения видели? Комментарии будут? Так это к вам, скорее, вопрос.

Ладно, а вот тут что: https://cupper-shop.ru/50000/ Это:

Тогда и не надо масло сливать: подплеснул туда пакет-концентрат, обновил - поехал дальше. И кислотное есть чем погасить и щелочное есть чем поднять.

ладно, короче, я так понял, тезисно: дают вам TBN (а есть, где и этого до сих пор не дают для UOA), то вы начинаете исследовать щелочность. дают вам TAN - опа, уже бином Ньютона начинаете раскручивать - ДВЕ цацки. Шучу. дал только что выше вам pH - тут уже просто буря может начаться (я так думаю, что даже спрашивать не стоило бы об этом): TBN+TAN - уже непойми что, а если сюда еще и pH присовокупить - караул! Так что про pH ЗАБЫЛИ (его нет). Тогда вопросы (вам): 1.TBN=10 свежих лучше масел TBN=5, потому, очевидно, что

К сожалению, ни одного внятного ответа с лета 2012 по существу я так и не получил. Выше сказано, что их и не будет. Есть ли цитаты?

Ваши соображения по поводу трех различных рецептур моторных масел, это масла "какие" для двигателя, сколько поездят и так далее - реверс-инжиниринг UOA.) Масла из розницы PCMO США 80-х. Масла из канистры (VOA). Интересно, как вы "поступите" с pH.

..."на глаз"?) тогда вообще можно в лабу не носить - масло потемнело - я смотрю, как ему "досталось". Или приведите пример - есть примеры, сколько вешать в граммах?! Точность этой методики +-25% (допустимая), но даже это фиг с ней - ключевой вопрос сколько там должно быть? Можете сказать, 25 это как досталось? А 17? А 34? То, что 17 меньше 34, а 25 - где-то промеж ними - мне известно. Это все понятно, но, во-первых, TBN-50 всегда ранее будет, чем TBN=TAN - сколько в базе примеров, когда используется TBN=TAN критерий, но TBN-50 не достигнут?)