Jump to content

bmwservice

Пользователи
  • Content Count

    656
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by bmwservice

  1. Дети постсоветской России, в особенности - обитатели московских кварталов-новостроек, очень любили хвастаться, показывая друг-другу переводные картинки-татуировки со страшными головами драконов и прочей нечисти, сопровождая это фантастическими рассказами о таинственной величественности их происхождения, восходящими отнюдь не к турецкой жевательной резинке, а к китайскому Шаолиню; но круче всех, конечно, были те из них, кто чернильным карандашом перерисовал себе картинку с предплечья старшего брата, который, по слухам, реально сидел. Много позже некоторые из них выросли и даже достигли таких вы
  2. Ничего страшного, если содержимое твоей головы годится только на обойный клей: плохо, когда обои отклеиваются.
  3. Спесь владельца обычно обратно пропорциональна расходу масла его двигателя. Чел, купивший, например, ///M, примерно на 5-7 году владения им перестает колотить понты про немецкую инженерию и сопутствующие ей масла, начисто забывает про Ноаки и точки вспышки. 10W60 от Shell - едва ли не лучшие розги для тех, кому через голову основы маслостроения не доходят - хуже этой формулы еще поискать).
  4. Да-да, это особенно заметно по C3 маслам - забота о большем количестве дисперсантов.
  5. Ca-Na-Mg DI-пакет, похоже. API SE/SF. 7500 "в тяжелых условиях" отпахает?)))
  6. Да и правильно: форум - не место для дискуссий. Сообщения - не причина для чтения.
  7. Мне тут что особо нравится: в UOA "нарезал элементы и - сравните" - проканывает за милую душу, никаких вопросов не вызывает - мы понимаем, что это другое... А вот в VOA "нарезал элементы" - и нате: это, очевидно, другое, но мы не скажем какое... ну оно просто другое... "Верьте на слово, тчк., конец объяснений". Бритва Оккама? - Нет, не слышал! Ну, иными словами, в UOA - "нарезания элементов" некоторым хватает даже без PQI. "Железо накрошило" - а остальное же и вообще же пофиг, верно? Или нет? Что лучше: 25 мг железа при 5 TBN, или 15 при 3 TBN?!
  8. Ну дорого-то ее уже обманули...)
  9. Покажете наглядную разницу на UOA убогого М8В/М10ДМ на фоне современных масел, у которых "и дисперсанты и антиоксиданты"? Что там "переокислилось" у М8В на том же пробеге, что там с TBN, ICP, Oxidation и прочим - у вас же есть коллекция UOA? Сможете "блеснуть" жемчужинами", чтобы мы все сразу все увидели и поняли - никаких сомнений не оставалось! Может на М8В можно ездить только 5000 км, а на современных давно уже 50000?! Прогресс-то неумолим? Вы же об этом? Может ролик увидим даже на эту тему?
  10. Так мы договорились жи: придет Соян и всех расудит. Мы-то что - дилетанты. Ясно же, что там ZDDP более противоокислительное, чем в М8В и много других научных чудес! P.S.В детских садах СССР дед Морос приносил бутылки с водой и встряхивал их - и вода становилась цветной! А еще шарик протыкал спицей и он совсем не лопался! Непостижимы чудиса химии!
  11. Ну тогда все будим ждать Сояна!!! Он придет и растолкуит нам посовести! Можит там ZDDP какоито другое и кальций палучши!
  12. Я сейчас на несколько ссылочек понажимал: в очередной раз - волосы дыбом! Там просто не слов, какой стыд. Соду в колбу сыпать - это еще не самая школота оттуда. Вопрос: в зал - по какому принципу были отобраны эти "опровержения" и как в шапку подшить "опровержения этих "опровержений", ибо там просто паноптикум из слабоумия и отваги - у меня большие сомнения, что там вообще есть лица с законченным полным (каким уж там высшим) образованием, потому как даже в первом классе детям дают задания на определение причинно-следственных связей иной раз с уровнем сложности выше, чем был продемо
  13. Без PQ-index вывод о том, что МАЛО железа и алюминия могут означать лучшее, в смысле изнашивания, поведение масла не менее вероятен, чем наоборот. Еще раз: без рассмотрения качественного состава продуктов износа (частицы по ISO, PQI, FWM) предположение о том, что чем БОЛЬШЕ нормально изношенных частиц (Ra<4 um) по ICP, тем НИЖЕ износ двигателя - вполне обосновано. Самые "худшие" ваши анализы могут быть ЛУЧШИМИ, с т.зр. "изнашивания" и ничем не отличаться от действительно аварийных (зачем ICP, честно говоря, на самом деле и нужен). Классику нужно читать (
  14. 1."Является индикатором износа". Да ла-а-а-адно, правда штоль?!))) Так это что же у вас - сопроводительные ведомости прошлых и будущих капремонтов? А толку-то? Причем тут сравнение масел? Или вы их уже не сравниваете? Но тогда кому какое особое дело до того, что в двигателе Васи Петрова из Нижних Мымрищ по какой-то такой причине сгрызло звездочку и там "накрошилось" +20 ppm железа?! Ну даже если таких анализов наберется процентов пять, дай божЕ (думаю, что сильно меньше), то зачем тогда остальные 95?! СМЫСЛ, кроме перевода денег (кормления лабораторий), устраивать такую
  15. Тут нужен переводчик, конечно, с этого странного языка, так как если по-моему, то там просто написано несколько раз одно и то же, но тем не менее: 1.ICP не имеет отношения к ИЗНОСУ двигателя, о чем сказано даже не мной, ну или, учитывая мои публикации 2012-2013 - уже и не только мной, ибо мной это было, скорее, предсказано, чем доказано: Конкретно вот это: Из чего прямо следует, что в WPA-техниках узкой полосы избирательности (RDE/ICP) зоны "benign" и "severe" фактически неотличимы друг от друга и только лишь следующие градации могут быть худо-бедно диффе
  16. Ух-ты, да ладно? И на ОК из тысячи анализов PQI есть в ЦЕЛЫХ ДВУХ?! А ICP, оказывается, НЕ ПОКАЗЫВАЕТ? Да ладно?! А что, что-то не так? А разговор-то о чем, что фильтр все же фильтрует, а реальные продукты износа нужно смотреть FWM/PQI, а не ICP/RDE, от которых (FWM/PQI)... "толку не увидели"?! Так до сих пор и не видно толку от двух профильных ASTM по износу?))) А где тогда они в ваших UOA, если ты СЕМЬ лет уже про это знаешь? Ну так это (фильтр - фильтрует) еще в учебниках 50-х было: Вы что-то Папоку и Семенидо возразить по
  17. Во времена СССР в газетах десятилетиями печатали курс доллара, хождение которого даже регулировалось особой статьей 88 УК РСФСР. Вывод: в СССР был доллар, на ОК был PQ index.
  18. Это, конечно, шедевр и было лучше этим тут не трясти: Результаты анализа на Ферромагнитные частицы PQ index Eurol MTF FE 75W-85 API GL-5 НЕ фильтрованное PQ ppm = 4 ppm Eurol MTF FE 75W-85 API GL-5 фильтрованное PQ ppm = 4 ppm Один раз (за 15+ лет), по чистой случайности (об этом ниже) и, очевидно, личной подсказке Гурами Григорьевича, тебе пришел результат с "PQ", который тебе лично так непонятен (об этом ниже) и до сих пор, но ты решил публично в этом признаться?) А смысл?) PQI на то и PQ-I, что является безразмерной величиной, "ppm" это характерис
  19. Изложения/сочинения в школе приходилось писать? Связность фраз/мыслей хотя бы на "троечку" удавалось, раз аттестат получен?) Когда bmwservice опубликовал свои "прожарки", то мы советовали ему, как и что лучше, просто bmwservice тогда звали очзлобный и это были не колбы, а алюминиевые диски с лаком, а потом он ушел... а когда вернулся, то его методика сразу же стала для нас "сомнительной" и, почти тут же, "бредовой". Норм, чо, пхх. P.S.Давайте еще раз: вы видите глазами "проварку", которую вы называете "прожаркой", просто потому, что кто-то когда-то делал нечто похожее,
  20. P.S.Ваши слова это традиционно просто слова, верно?!) Вашу "благодарность" я прекрасно помню).
  21. https://youtu.be/R9T3HiskL-4 Щуго - крут! Обычной плотве и подлещикам я ни в жисть бы подкаст не посвятил. А на то и Щуго на ОК, чтобы карась не дремал... Обязательно передам Щуго бутылку коняку с горлом, изогнутым на манер гусиной шеи... на известном тебе вокзале в Королевстве Нидерланды... Там будет написано "Лучшему и навеки прославленному учителю рок-н-брика" в мире, с уважением, от дирекции развлекательного комплекса", а также пожизненная скидка на ремонт BMW.

×
×
  • Create New...