WeR

если она не моет, тогда почему темнело масло? она не сильная по лаку всегда была, лак другими составами отмывали, а по кольцам работает

используем, моют, чудес ждать не стоит. используем для клиентов у которых нет денег на более дорогие решения, или для чередования, сильная- слабая..

а РВС закроет в алюминии риски? сомневаюсь это какая? повторюсь, мы покупали у них концентраты в 1.5 литровых бутылках, именно для раскоксовки, эффективность для масложора - около нуля.. по-этому работаем с другими составами и технологиями.

у вас в новосибе головной офис, наберите уточните где купить

это откуда такие цены? она ляжет там, где для нее будут условия, температура и давление. когда она будет ложиться, сам процесс будет очищать поверхность, это побочный эффект, но нам полезный всегда, только эффективность применения будет разная..

конечно, выше на стене уже не раз писали, BG310+ValenaSV, отличная связка там же щуп , насколько помню, через него можно самостоятельно и отобрать масло и добавить что надо. мы не можем растворить медь, ее можно стереть эксплуатацией.

теория написана красиво, работает, но не так как вы описали... не работает как раскоксовка никак, использовали 1.5 литра концентрата ( объем применения можете понять).. как катализатор горения топлива, возможно. мы занимаемся достаточно плотно раскоксовкой, не видел я повторюсь таких цифр от ГМТ.. с 2т техникой все проще, они с драными цилиндрами работают отлично, и с нагаром.. ( лодочные моторы румпельные, без воздушных фильтров работают) для этого и делается эндоскопия для начала.

пробовали аналогичные действия с ормекс, эдиал .. нет таких результатов, ни на одном моторе каждый цилиндр индивидуален, и проблемы могут быть разные . если у вас нагар, то рвс вам не поможет, он не уберет его, и масложор не вылечит..все начинается с чистки. если нужна раскоксовка, кольца лежат , компрессия масляная, то рвс не поможет и компрессию не поднимет на масле..

вы сами это замеряли? какие РВС это делают? 109 промывка убирает разброс по цилиндрам, причем не факт, что компрессия увеличивается, она выравнивается. с валеной примерно так же, еще можно по АГЦ увидеть.

на соглашусь... сами себе противоречите

ветка автохимия ниже..

никак..

если верить производителям, и их заверениям, то можно сделать следующие выводы: при наличии форума в системе, вы получаете на выходе... форум, вне зависимости от масла, т.к он масло "отталкивает", и создает полимерную пленку, из себя. Валена создает поверхностный слой , удерживая масло. Иногда при борьбе с масложором , Форум нет смысла применять на ранних стадиях, т.к потом положить на него ту же Валену, или Ресурс будет очень проблематично, поверхности должны будут истереться. можно применить Валену, а потом закрыть Форумом, это уже бутерброды для тех кто понимает что хочет и зачем.

не все это замечают.. есть большой список более крепких препаратов, которые делают мотор тихим.

лейте, не подерутся.. решали как-то очередную задачу, поняли что не хватает нам инструментария, собрали мысли в кучу, сформулировали задачу, отправили Игорю в "Моторлайф", вот так и родился концентрат.. ну эту историю уже многие знают, и концентрат заливают...

Форум масло отталкивает, Валена удерживает.. форум в гарантийку лили, из-за невидимости, сейчас больше льем Валена концентрат, задачи сложнее становятся. Форум 2Т интересный препарат, в двухтактную технику я про него и написал., Форум для ДТ, не моет он.

зазоры...

форум не моет, он уплотняет, мы его обычно после BG245, льем.

а что со стенками цилиндров?

сделайте подложку, потом закрепите форумом нет, просто начали дилерскую сеть убивать..

нет

когда такие вопросы задают женщины, им рекомендуют завести мужика. вам, рекомендую найти сервис, который будет " вести" ваш автомобиль, и его лечить, а не по форуму. если вас интересует этот вопрос, начните с изучения теории...

фото применяемый препаратов для образца, несколько постов выше он работает есть и по другим авто.. для образца хонду выложил.

опять гадание на кофейной гуще... я очередной раз советую сделать эндоскопию, тогда по ней можно понять состояние. скорость износа и повреждения цпг может быть разная, для этого и смотрится что бы отреагировать на возникающие проблемы. не застучал. вот вы не хотите один раз сделать,вам дорого, а владелец этой машины так же не хочет тратиться, машина у него стоит, если не ошибаюсь 2013 года, а эндоскопию делали в 2022, пробег около 40 тыс. мы не льем голую валену, мы проводим комплексную работу с автомобилем P.S. Honda , первая часть , авто "только" из япон

вы очень не желаете понять, что я вам хочу донести. каждый б.у.-шный автомобиль, б.у.-шен по своему... вы пенсионер и я, почти... вы хотите полечиться моими таблетками, и контролировать ваше лечение используя мои анализы? P.S.специально для вас нашел в архиве эндоскопию Toyota Highlander 3.5 пробег 40 тыс км, первые три цилиндра..