
WeR
Пользователи-
Публикаций
2 351 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя WeR
-
разные варианты применения одного и того же препарата в разных авто
-
а как вы тогда собираетесь и камеры отмыть и кольца?
-
сделайте эндоскопию для понимания фактического состояния мотора
-
часто задают вопрос о том, откуда берутся рекомендации для BG109, по времени работы больше 15 минут. это написано на упаковке BG10932.
-
а как пена попадет к кольцам?
-
а что вы хотите "раскоксовать"?
-
когда концентрат делали первый раз, он был заготовкой для готового продукта и соответственно он был как готовый продукт, после он уж претерпел изменения и доработки, и это не равнозначные продукты. не совсем..
-
мы нет, ждем, есть кто уже...
-
есть отдельно жидкость для гур ( на основе атф), есть концентрат.. 4-5 литров , около 50 мл концентрата примерно 110 мл концентрата для мотора? для любого узла, включая гур и вариатор. и еще, готовый продукт и концентрат не совсем одно и тоже.
-
хорошая копия.. должно быть хорошее там много чего можно рассмотреть, но речь про передний план и туда тоже.... цена приятно порадует
-
скоро в сервисах страны...
-
а как он относится к вам? в трансмиссии хорошо работает. мы льем 15-20 мл, с округлением в большую сторону (только для удобства)
-
америкосы (ноги растут из японцев) используют более жидкие масла для снижения гидродинамических потерь при движении по трассе, для экономии, в наших условиях экономить особо нечего.
-
у вага сухая коробка тоже механика... еще со времен БМВ Е39. в механику лилось автоматное масло, потому что не было жидких масел для механики
-
все допускают, не только он, и у кого то работает (файл в скрепке) надо делать инструментальный контроль и ничего это не покажет.. Comparison-of-solid-lubricants-testing.pdf
-
у нас роботы ваговские и мокрые и сухие, все работают лучше, и механики тоже...
-
любая "твердая", уделывает "жидкую" по тишине , а "мягкая твердая" ( медь, графит).., еще тише
-
мы выгоняем после замены масла из бокса на улицу, стоит с пол часа, клиенты приходят, говорят что работает мотор тише. один клиент написал что забыл заглушить... но это уже другая история.. потом , как написали выше, эффект усиливается... а потом просто привыкаете, и пока на аналогичный авто не попадете, и сравните, будете думать что не работает. некоторые пишут что эффект пропадает, но расход топлива не возвращается, привыкают.. валену долейте и сравните так получилось, накопилось много разного ( менял сальник коленвала), решил попробовать. надо по трассе проех
-
Валена должна быть сильнее, можно пол флакончика LM, и км через 500 валену положить.. EEOT с вольфрамом, но там рекомендации каждое ТО заливать. есть
-
можно, а нужно ли ( экономическая составляющая)? Валена создает твердую смазочную пленку, которая так же удерживает масло. в моей машине, в почти 5 литрах масла, 200 мл концентрата.
-
нет, мы работаем с EUROL отлично
-
тут уж, какое найдете..