SVali

95 обычный и 95+, параметры идентичны, различия только присадке, простой 48,45 р, фирменный 50,48 р, без учета скидок, Калужская область. П.С. Больше всего, что бесит, это за каплю маркетингового говна наценка конь.

Да, вполне себе приличные, почти аля ГПН. Но регистрация карты не работает, как и выпустить виртуально

Можно было и не уточнять В этом и есть Корейский автопром, их постоянно из горячего в холодное и на оборот шатает.

Корейцы по этому поводу давали уже комментарии, мол что бы не вводить в заблуждение потребителей, обратитесь к дилеру или смотрите инструкцию по руководству автомобиля, раздел такой то. Возможно это как раз уже тот случай и есть. Тут ещё и момент один есть, повсеместно 0w вытесняет 5w, возможно пересираховка от новых исков, их там можно легко получить.

Совершенно верно, еще в 2018 году на Оптиму 2.0TGDi была рассылка по дилерам лить масло 0/5w30 ILSAC или 0w30 C2, если нет в наличии то можно 5w30 A5 Оригинал турбо синь 5w30, Лукойл JP 5w30, KIXX можно так же рассмотреть (по сути тот же оригинал, только с немного другой рецептурой), это все вполне бюджетно и надёжно.

Появились карты лояльности, по крайней мере в Калужской области, завтра буду в Обнинске, с фотографирую брошюрку, коллега сегодня карту взял, бесплатно.

Я просто не знаю как вам это объяснить, давайте забудем что писалось выше, цель ПО для того чтобы на нем Ваш авто мог ездить на рекомендованном оптимальном топливе для достижения некого КПД, при чем средне относительно т.к 95 к примеру бывает разным. То что Вы пишете выше, это менее 10% от той работы, которую нужно проделать и согласовать всё в ПО что бы не было плохо для авто. Сделав только одну часть, можно угробить все остальное, в простонароде это колхоз. Профи пишет или корректирует прошивку полностью, цель разная, в большинстве случаев это увеличить КПД двигателя не нанеся вреда его

А под что там карты? Если ЭБУ не распознает правильно показания с датчиков и пр ,авто может поехать в свой последний путь. За это и отвечает заложенный алгоритм в прошивку ЭБУ авто. Оно одинаково для всех авто и все авто могут ездить на любом топливе если нужная информация заложена в прошивке ЭБУ и он понимает как правильно приготовить смесь. Конечно же нет, по мимо этого он кидает инфу в мозги авто, которые в свою очередь сравнивают с другими показателями с других источников и готовят правильную смесь. Если Вам нужно больше информации, то спрашивайте на профильных фору

Вот теперь ясно.

И чьё производство этой 100 ки? Я так понимаю АЗС местная?

Какой?

По теории описанной выше, да, в жизни не всегда, все зависит от мотора авто, у кого то полетит, у кого то затупит. Тут в темах не так много народу, но по статистике мнений и реального его использования выходит 50/50. Можно долго смеяться, мой авто считает самым оптимальным топливом из соток Газпромнефть 100 с МНПЗ, а по бумажкам он днище. По моему жопомеру 100 РН Рязань, хотя минимальный расход топлива на Газпромнефть, вот тебе и ребус. Да, все данные получены профессиональными дилерским сканером после 1,5 часов езды и разбора полученных данных, смотрели два разных человека (один из

А то Плюс любителям Лукойл, есть эконом вариант залить его на Тебойл со скидкой, а за МКАДом еще и без доп налога за присадку Экто

Тут не поспоришь

Я не про инфу о наступлении где то там, я про то, что можно сказать было сразу, так мол и так, всё будет, но +/- тогда то. В Калуге лет 10 назад у РН была проблема на местной базе, они на АЗС повесили объявление, мол так и так, возможно отсутствие топлива до хх числа, приносим бла бла бла, воспользуйтесь другими АЗС. Вот и всё, а так это банально не уважение к клиенту .

Да это не проблема как раз, есть и другие заправки. Просто инфы нет, людей это немного нервирует. :-)

А прикиньте, в Новороссийске только сегодня появился 92 бензин, 95 пока нет, сейчас коллега звонил спрашивал, есть ли у нас. Что там происходит, кто в курсе? П. С Нашёл https://kubnews.ru/obshchestvo/2022/08/16/lukoyl-obyasnil-pochemu-na-azs-v-krasnodarskom-krae-net-benzina/

Разница с Москвой по 100 минимальная, 95 и 92 не так велика то же.

Если авто проходило все ТО, то там возможно было Квакер залито, у меня знакомы Сренто притащили, 5 ТО по записям было Квакер 0w20 залито.

Я на Лукойл сижу пока, всё устраивает, с оригинал 5w20 и его температура замерзания-36С в ЦФО на круглый год не тянет т.к я загородом часто бываю и если-29С в Столице, то там где я будет-34-35С. Я по этому и написал, если Краснодар, то вполне себе нормальный вариант и цена за литр вполне себе адекватная сейчас. KIXX как вариант, сам к нему присматривался, но пока запасы Лукойл остались, не парюсь. Да, я смотрю Вы ниже спросили как Мобил? Это вопрос очень и очень сложный, больше индивидуальный, у Олега мотор не есть его на нем, у меня жрал, при переходе на Мопар 5w20 перест

Да и не факт что именно оно, может и 0w20. Что лить вопрос интересный, бюджетный вариант или нет, жидкий или густой. Если Краснодар и только и не ломать голову можно вполне 5w20 оригинал, можно KIXX глянуть (они как из трёх производителей раз оригинал делают ). Вы сами то что думаете об этом, советы они не всегда могут быть полезны.

Понеслась. Убирай текст под спойлер, а то почикают полисмены форума. Вот, очередное доказательство, что все эти присадки аля что то там и где то там очищающие, просто бла, бла, бла, для отъема у населения бабла.

Да там одни эфиры под завязку, более 12%, днп не для этого сезона, как его выше описали, догнали до нужного октана волшебным МТБЭ. Не ездите Вы на эту шарагу, копия всегда хуже оригинала (Лукойл), еще и дороже конкурентов. Вот посмотрите и сравните

Согласен, они немного не в себе, хоть бензин пока в наших краях хороший торгуют.

Если есть рядом ВР/Роснефть, то лучше там залить и предполагаю, что там ещё и выгоднее будет по цене за литр. Одним словом, бензин не фонтан.