SVali

А хз их знает.

Всё намного проще, сейчас все скидки дополнительные убрали практически, мне кажется только Тебойл пока что-то дарит,но фишечка просматривается в другом. Раньше можно было и от АЗС получить и от Банка, теперь тенденция либо, либо, вместе низя.

Ну так заморочки уже которую ночь в столице

Да тут по задирам больше косяки моторов корейских, чем следствие катализатор, больше страшилок по сети разгоняют чем есть на самом деле.

Видимо да, мне на двух корейцах 2.0 G4KD - 189000 км и 2.4 G4KJ 172000 км повезло и каты целы были и задиров нема (точнее что там было, принято задирами не считать), в основном онли 98/100 заливался, может из-за этого каты неушатались, хз. На третий подвиг я не решился, дорого нынче стало судьбу испытывать

В колодцы лавр пенный на 2 часа, хотя по хорошему на ночь надо все же оставлять.

На 40 ке да, слышал от многих что снижается расход, я думал уже на эту тему в лето залить, но чего-то не решился. Бытует мнение что цепь быстрее придёт к концу на w40, а с другой стороны и хрен с ней, чем литрами заливать масло.

На форуме (не тут) обнаружилась в этом году, уже поменяли на G500, как раз в 17 г брали. Производство 05.01.17

Как показала уже статистика и на авто 17 го модельного года попадались косячные G400. А так как раз после 40 т.км многие и отмечали, что начинался расход масла, при чем то он был, то его не было. Всё же думаю, что в моём случае мне не масло помогло, а поездка на дальняк, а перед этим за 5000 км мягкая раскоксовка.

В 100G от 04.09 всё без изменений было, я да же удивился сейчас увидев Hitec в 95G

Речь про 100 была, а он по крайней мере на М3 в начале недели (Апрелевка-Крекшино в сторону Москвы) был с Янос, 92-95 МНПЗ. А вот по цвету он больше на Лукойл похож, к сожалению Янос 100 в банке прозрачной не видел.

В ЛК ФНС уже есть начисления, 12.09 пришло уведомление.

Брешут черти, Капотня светлый и почти прозрачный, мужик при мне на соседней колонке в начале сентября заливал 10 л 100Г в прозрачную тару. Последний паспорт на 100 й был на АЗС с Янос.

Только к своим и проверенным мастерам на эндоскоп лучше ехать, 99% там девственница и сверху и снизу, пробег общий совсем маленький. Советовать что то не благодарное дело, с 1 по 3 я да же не рассматривал для себя, сугубо ИМХО. Хотя первый вариант правда 30 показал у одного клубня результат- не мешай работать машине. Он с него слез по причине дорого и ела 200-400 гр на 5000 км, начал пробовать по дешевле варианты, в итоге вернулся обратно. А у кого-то может быть и обратная ситуация, пробуйте.

Не факт, может и 1.5, у каждого свои циферки. В любом случае можно сменить масло на другое и посмотреть. Я так же трахался, то и то, пока на Роснефть не перешёл (жаль что это случилось уже перед продажей), но это не призыв к действию и 100% удачи, у каждого свой рецепт. Правда у меня это началось после 140 т.км.

При чём тут моя сторона? Я так же как и все живу тут и всё понимаю, только смотрю на это не с одной стороны и точки зрения , а с учётом мировой истории. Печалит меня это, да, могу я что-то сделать, нет т.к мои предки это уже делали, да я и сам это делал, лица и фамилии меняются только, но от этого легче не становится. А почему не становится, Вы и другие выше все уже сами и ответили. Задавая вопросы и тут же на них сами и отвечали.

Конечно так, эфиров то почти нет, сама основа более честная, от этого и такие показатели. В начале года во обще они варили бомбовой 95.

Ну вот, в этом и сера по меньше в отличие от прошлого, как тут говорят, 98+ удался. Моя надеюсь на таком же сейчас шуршит как мышка

А можно личного плана вопрос, Вы в 80 годы застали? Всё было в руках государства. Я не жалуюсь, что тогда было плохо, наоборот. Возможностей было меньше, точнее их совсем не было, дом, работа и т.д., но не об этом. Если помните, то наверное вспомните бензин по талонам, как Вам такое регулирование эффективных менеджеров СССР. Все судят однобоко, мол отдайте (верните) все обратно и тогда мы заживём, не заживём. Да же когда с 1900 по 1915 г., царская Россия поднялась очень не плохо, от этого стало лучше, 1917 показал что не совсем. Есть только один вариант, это отмена денег совсем, тог

Вот эта тема основная по этому мотору П.С. Завидую белой завистью, отличная машина за свои деньги, мне бы такой пробег, я бы и не менял её и по сей день. А теперь о не приятном, это скорее всего не масло, если на следующем будет то же самое, то это кольца залегли (частая проблема этого мотора, да же с небольшим пробегом ).

Оно и с Капотней примерно так же, залил опять Лукойл, пока все устраивает.

Я не про яйца для них если что С этим там и раньше все было отлично, мы просто были заняты другими делами.

Какие обиды то. Мне Ваш подход как и большинства Простоквашино напоминает, про холодильник и Мурку. Или лишнее.

Нет, т.е власть народу, землю крестьянам? Мы это уже ощутили на собственной шкуре. Есть более разумные предложения не из области фантастики? Я думаю их нет, точнее в реальной жизни они не реализуемы от слова совсем. Всегда найдётся один хороший, другой плохой, в итоге опять то же самое, только под другим соусом. Вы поймите одно, сломать систему в самой системе, Вам не даст система, называть её можно как угодно, хоть капитализм, хоть коммунизм, не зря наши предки придумали деньги и поставили в этом вопросе точку. П.С. Я не знаю у кого и что смешалось, но коли речь про бензин

Я Леонида Ильича живого видел на параде 7 ноября 81 года, скажу так, те же яйца, только в профиль, были свои минусы и плюсы для каждого, как в принципе и сейчас. Каждому угодить невозможно, так устроен мир вокруг нас. Но, всегда хочется..... Хорошо!