SVali

А как то было иначе, сферы разные, а рулетка одна и та же.

Вот по этому я ТО сейчас стал делать дороже, но с записью масло ОД, но масло моё. А на меж ТО что бы внимание не привлекать, наливаю в канистру Тотал, мне что в сервис, что к ОД, одна стоимость замены.

И это верное замечание, но не всем же не везет. Большинство бы и не парилось, заливай ОД Оригинал. и то не факт, что он был бы лучше. Рулетка она такая.

Верный ход мыслей, так и поступаю с 12 года

Все элементарно и просто, так делают многие. Но и у этого варианта есть минус, отметку ОД поставит, что масло клиента, хоть и рекомендованное.

У нас подобная картина с ДНП у всех почти, а вот какое ДНП попадает в баки авто не известно. Так что я писал уже, перестал смотреть на паспорта и авто поехало как то лучше

Я удивлен, что 100 от ТН, с их то логистикой всего можно ожидать.

Хороший бензин, как раз для сегодняшних погодных условий. Если заправились им, то отпишитесь в сравнение с другими брендами если не сложно.

Нет, у нас с ним моторы одинаковые, если чистый 95 с МНПЗ лить, то расход будет меньше перечисленных, но ощущения, что по ночам сливают бензин из бака есть. Тут правильно написать, что на одном баке можно проехать меньше, чем с перечисленными выше бензинами. Парадокс, но с Газпромнефтью это наверное аксиома, если на Луке при моём обычном ритме раз в пятницу или субботу до полного заправлять приходится, но с ГПН минус 1 день

Данный мотор любит хороший бензин и хорошее масло, от которого зависит правильная работа фазы газораспределения.

Я в Оптиму с мотором G4KD 2.0 литра лил только 98, Шелл, ТНК/Роснефть, Газпромнефть G, ну а когда не было по пути, то 95. За 186 тысяч км пробега менял только свечи раз 30 тысяч км, ни какие промывки лавром не делал, клапана не прогорели Ну и раз в 45 тысяч од мыл дроссельную заслонку, можно было и раз в 90 тысячи мыть спокойно, за то всегда чистая. 100 лил от Лукойл, других не было на тот момент.

Будет наш коллега в канистрах привозить, докатился как в старое доброе время. Будет моим поставщиком, сегодня купил 3 канистры по 20 литров Выход есть всегда, только нужно найти.

98VPR Shell

Это я видел, не хочу да же это 100 заливать, а точнее совсем. Она только провоцирует на быструю езду. Слава богу у меня не турбо, можно и 95 кормить, но опять же не любым. В пень все, сегодня выходной

ТО что технолог из отпуска вышел это мы уже поняли, ОЧ и ОЧМ в Танеко упали лучше бы не выходил из отпуска

Я давно их закрыл уже, с открытыми хочется продать авто и больше не покупать. Тут посыл то в основном, что эпоха 98 на закате, а меня все тянет хоть и борюсь с этим на высокий октан.

Ложка дёгтя, завтра это закончится и всё, нет стабильности к сожалению и нет колонки под боком с VPR. Привыкаешь к хорошему быстро, отвыкать приходится долго, зря я 98 залил, надо было на 95 сидеть и не жужать

Мысль была Танеко и VPR сравнить, но Танеко смотрю всё, сдувается. Меня просто не отпускает чевство, что на Танеко 95 и VPR авто реально едет почти одинаково, тем более сейчас в баке как раз примерно 90 % VPR. Так же было на 98 от РН, 98G, 98 Экто к сожалению уже этот авто не застал. Только в работе мотора есть разница, на VPR тише работает в любом диапазоне (как и на любом высокооктановом), на Танеко до 2500 то же тихо почти, а вот выше уже по громче. На других 95 в т.ч и VP работает как дизель

Я вот что подумал, а сколько нынче стоит провести анализ бензина? П.с. Пришлось опять по работе в отпуске сгонять в Росву, само собой залил 27 литра 98 VPR, ляпота , домой на круизе 110 км/ч , экономлю блин, дожил

Т.е всё, вторая смена?

Еще как, на 95 громче, от 98 и выше тише. И если днп соответствует температуре, то ещё тише на любом бензине.

Эмм, кому по гуще хорошо, а кому то вода положена Давайте заканчивать маслосрач, он в соседней ветке активный и круглосуточный

У меня такой же был почти средний расход, но как переполз на 5w20 с Тотал hks, так средний расход уехал к 9 литрам, ни разу счетчик с покупки не скидывал. Не агитирую на 20 ку, просто факты из реальной жизни. Сам обалдел если честно.

Есть и не только на Шелл, часто вижу на Лукойл, ГПН, РН авто без фирменных лого, оранжевая бочка. На Шелл пару раз видел, один точно только ДТ привозил. Чаще в Калужской области катается фирменный здоровый бензовоз, но тут и АЗС все большие. А где там, я в Стабну часто катаюсь по работе.

Ты знаешь, все от VPR зависит. Так если купить 95 хороший и 98 хороший, то на 98 стабильно минус 0,6 литра, впринципе и на 100 такая же статистика на этом авто. Да. По этому старая программа мне больше нравилась, как раз куча балов с тех времен накопился, только курс обмена теперь не хороший И все же вчерашний VPR очень не плох, давно такого на Шелл не встречал. Авто урчит как кот Жаль, что почти 43 литра влезло всего, с большей концетрацией было бы еще комфортнее. И я не зря его с Танеко 95 сравнивал, похожие повадки,. На 100 авто ведет себя по хуже, в плане очень дерганная