
SVali
Пользователи-
Публикаций
4 823 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя SVali
-
Они не красные, оттенок немного другой, я по пробую зеркалкой сделать фото, смарт этот оттенок точно не передает . Кто видел, говорят эфиры могут такой оттенок дать, жара была, может и это наложилось. А теперь по теме Шелл и VP, по ощущениям на 95 Газпромнефть с МНПЗ авто работает более эластично. Сейчас в баке 99% бензин VP из той же партии что выкладывал паспорт выше. Думаю вот продолжить или на обратном пути из Волоколамска залить что то другое.
-
Так тут и не только форсунки, АКПП подстраивается под другой стиль вождения, у меня после города, особенн после пробки, первые километры она не понимает, что я от неё хочу
-
Ну возможно и они, тем более прямой впрыск, но думаю что не они всё же, как раз задумчивасть на драйве замечено. Сегодня прям сказка почти, глажу педаль, надавил и всё прекрасно, чего до обеда не было. А проще плавность хода и разгона, подубитые свечи проявляли себя во всей красе. В воскресенье в Волоколамск поеду, гляну по драйву, у нас особо негде, дачники тупаки поехали
-
Не смотря на не очень хороший ДНП, едет машина, а вечером поехала еще лучше. Пока время на СВХ было, решил заменить фильтра и глянуть свечи. Мля, они алые, вот теперь не знаю на кого грешить Лука 95/100, Шелл 98/95 или Газпромнефть 95/95G/100, заметил ещё до последней на этой неделе заправки Танеко и Шелл, какое то потряхивание было в пробке и не частые провалы/пауза отклика от нажатия на педаль газа, чаще провал был на 95 Экто. Так что кто из них окрасил свечи история умалчивает, но осадок остался и минус свечной заначки. А свечи зараза сейчас дорогие от 1300 рэ штука.
-
Ваш мотор у форда спокойно переварит 92 за счет оптимизации ПО, так что теоретически да, хороший 92 будет лучше, чем хреновый 95 на "аварийной программе" подачи топлива. ЭБУ не знает из какой колонки что Вы налили в бак 92/95/100, он по другому определяет топливо которое ему дали.
-
Интерес должен быть один, у владельца природных запасов, а не у Васи бизнесмена.
-
Умное правительство стратегические ресурсы не отдает на отсорс или в частные руки. Не хочу дальше развивать эту тему.
-
Посоветуйте масло для genesis g79
SVali ответил в теме пользователя Stason.72 в Выбор моторного масла для авто
Этот же мотор на Оптиме 2.0 турбо, он же на Стингере, была рассылка весной по ОД киа, предписывающие в эти моторы 0w30. Если ОД льет шелл 0W30 я бы сидел и радовался этому моменту, и менял масло раз в 7500 км. Не знаю как у Вас на g70, Оптима и Стингер с таким мотором оф ТО каждые 7500 км. -
Я да же знаю что ответят, топливо соответствует ТУ который мы придумали и вписывается в регламент. Оно же прошло, прошло, так какие вопросы, не нравится у нас, заправляйтесь у соседей, страна свободной рыночной экономики. Последнее предложение от себя лично написал , так в Шелл не ответят
-
За то очень хорошо качества, но как говорится, дальше наши реалии жизни и так во всём к сожалению.
-
Естественно, мне моя машина дороже, чем заправлятся на подобных АЗС Там резервуары мыли последний раз в 2007 году. Ещё не пропало желание там заправляться? Самый стойкий бренд в области, чем живут можно только догадываться.
-
Я бы начал с хранения, как правило там все портят на корню, смешивая все в одну бочку, ну и розница оставляет желать лучшего. С самого НПЗ топливо более чем хорошее, я как то раздобыл 95 одного бренда крупного, ребят, сотый в сравнении с ним, дно.
-
Я про это по зиме писал, все эти паспорта просто бумага, бренд значения не имеет, только перепоата за понты и громкое имя, чем круче, тем круче цена на АЗС. Подобрал под авто оптимально нормальное топливо и льем, гонятся за призраком эталонного бензина нет смысла, ожидания могут быть не оправдано раздутые и по факту оказаться мыльным пузырём. Что посты в ветке нового инновационного бензина тому подтверждение, пузырь начал сдаваться.
-
В наших краях это звучит как в рекламе Хохланд, это фантастика А расход то на 1 литр вверх, это ожидаемо и как всегда, все без изменений.
-
ДНП да, цензура , это что бы уж точно сомнений не было, что ни каких отборних vip партий не существует, бизнес и ни чего личного. Кстати едет авто без изменений, как на 95 Газпромнефть, только на 4 рубля дороже
-
Я так сегодня до ГПН не доехал, заправился в Ворсино 95 VP
-
Думает, не то что прям минуту но пауза есть. Это ответ по большей части для Bari. И то могло показаться, чего то укатался я сегодня. Тут для точного утверждения нужно второй раз подряд залить, что в моем случае не получится. Выше ответил, что заметил, дерганья у меня как раз на Лукойл начались с 20 чисел июня, на Газпромнефть 95/95g и надеюсь сегодня на 95 Танеко не заметил . Тут ещё у нас с тобой и моторы совсем разные, хотя gdi какаху не переваривает, покажет сразу.
-
Скорее всего завтра, если машину брать буду, как раз на заправку ехать нужно будет.
-
Заправился я сегодня Танеко 95 в Селятино ОЧМ 87 , июнь, времени особо не было делать фото паспорта, смартфон в машине был. Едет авто без изменений, до этого в баке был 95G, расход не изменился, как работал тихо без провалов, так и урчит, остаток в баке по приезду домой 22 литра. До меня сейчас только что дошло, что должно было остаться в районе 30 ки. Толь смесь 95G с 95 Танеко привело к улетучиванию, то ли кто то его выпил Другого объяснения у меня нет, по БК за поезду все штатно 6.8- 7.4 л на сотню. Но заметно сразу, раньше на Танеко 95 ехала бодрее, тогда и t за бортом
-
Кто в это еще верит? Бабло правит миром, ни каких партий для своих в розницу не продают, что у нас, что за бугром. Одна сплошная перплата за бренд и не более того.
-
Значит зима скоро будет
-
Я наверное что то проспал, АЗС Астра превратилась а Газпромнефть? Только сегодня обратил внимание стела Газпромнефть, павильон Астра.
-
Mobil1 x1 5W-30 отработка на KIA Sorento Prime после 5700 км
SVali ответил в теме пользователя Krusler в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Если Мобил так просел до 20 ки за 3500 км, тогда и лить 20 не имеет смысла, по причине она и так получится по факту Останусь я все же на 20 ке с заменой раз в 7500 км, пробег за 50 тыс, жора масла нет и ладно, 150-200 гр на 7500 км с отжигами до 180 по трассе, жаре, в расчет да же не беру. А на фоне пояснений КМР по этим моторам про жор 1 литр на 10 тысяч км это норма, да же не обращаю на эти грамульки внимания. А относительно самого масла, оно более чем нормальное для этого мотора, как замена дилерского вполне подойдёт. -
У нас то же все прекрасно в основном, но в семье не без урода, увы.
-
Его нет в Мск , я про 95, одна-две АЗС и да же 92 которого много, может оказаться не Танеко. Да, самый последний, они должны быть в свободном доступе. Только смотри, они там нервные иногда бывают, могут сжечь взгядом и словом