SVali

Да первый пост, я имел ввиду не реклама от Ильи, а реклама от ГПН. Стенд это хорошо, да выдал больше, возможно. Но, (теория заговора) если на модном топливе есть приход, то он как правило по простому зависит от ОЧМ, но если посмотреть паспорта на АЗС с бензином одной партии, то простой и модный имеют порой отличия в виде присадки. Если что то и где то поднялось, то это должно быть отображено в документе на продукт. А этого нет. Так что это тогда? Откуда кобылы? П.С. Только не надо про отмытые форсунки, на том же стедне нужно сжечь баков 4-5, про что как правило мелкм тексто

А чего нет ответа на вопрос про практический смысл? Точно все скопировалось?

Ох реклама, реклама.

Сектанутым это обЪяснять бесполезно, они на своей волне и едет хорошо и приход есть и насос смазывается. Там столько арументов, что порой кажется, нафига тогда во обще бензин покупать, на чистом ацетоне куда веселее и лучше ездить. Я по этому и противник всех этих присадок растворителей-отмываек на прямом впрыске, все это в один прекрасный момент окажется в масле, а дальше теория заговора

Аминь как говорится, хороший был бензин,G4KD его очень любил, да и нынешний успел по баловать.

Ох ацетонщики сейчас кипятком в баки писают, ты разрушил весь их внутренний мир.

Шелл, шелу рознь он в том же Ростове будет с Роснефть, в Уфе с Танеко (как пример) .А на югах как раз с Роснефть они в основном и берут 95, это нужно у местных спрашивать и просить паспорта.

У нас одна Куга с таким мотором нормально работает только на РН или ВР, иногда Лукойл заливают, но не торт. На Шелл очень редко заправляют, АЗС не там где нужно, вроде как не жаловались.

Не жалейте, рассказы это одно, а ездить это совершенно другое.

Щас тебя закидают канистрами Тут нужно не со стороны одинаково у всех заходить, а какой бензин мотор переваоивает лучше всего, а на этот вопрос только Вы сами сможете ответить. Тут давеча 100Г опустили многие на форуме, а 95 вроде в последнее время негатива нет. Лейте то, что нравится авто, на бренды пофиг, как и на их бонусы, главное получать удовольствие от воздения авто.

Да я шучу конечно, надо ко всему с юмором подходить. Она и у меня время от времени мандражирует, что на 100, что на 95 особенно когда влажность.

Ой, да я так с юмором, по сути на паспорта не смотрю уже, а тем более на последние в которых звезд больше чем текста, авто все равно по своему говорит на залитый бензин в отличии от допустим паспорта в котором все прям пучком.

Наверное от нано стакана очищяющего подташнивает его

Да готовится на G4KJ Соренто, сам жду результата. И кстати на таком же моторе но на Оптиме, не раз вылезали сообщения про доливку в районе 1 л. до 7500 км. Так что вполне реально не в течи мотора.

Оно и в 95 такое же почти суда по последним паспортам

Но едет прямовпрысковый атмомотор на нем то как раз достойно, если не сказать больше, наверное лучшее что побывало в моём баке авто из всех 95 бензинов. Хотя опять же возвращаясь к теме Лукойл на котором авто тупило то там 202* а в РН 209 на которм у меня ехало до Луки. А вот тут 182 https://www.oil-club.ru/forum/topic/4497-azs-rosneft/?do=findComment&comment=1489378

Прикол в другом, на 100 РН мотор работает мягче и тише + авто не такое агресивное. В принципе оно наверное так же и на 100ВР, нужно 2 бака пролить, что бы понять, но нету АЗС. Вот и как говорится бумажка говорит одно, а мотор другое, в чем ты сам недавно и убедился с Лукойл.

Как ни крути, но 100 от Роснефть пока получается самой оптимальной для большинства моторов. В четверг поеду в МСК, Пульсара 100 залью

Ну как же Вы утомили со своими вкусными конфетами, отправь мне что ли пару бочек по 200

Ребят, кто брал в ABAT2? Если про ABAT и ABAT1 понятно, то с ABAT2 вопрос. Чудный конечно поиск на форуме, нашел я ABAT2, то же самое что и ABAT и ABAT1

Езжайте мил человек на Роснефть, по крайней мере 2 день +1С за бортом эко прям пархает Оптима на нем Вот только в МСК боюсь партия будет другая и он не чисто 100. Я так на ГПН и не заправился после этого, чего то и правда 100 у них сдулась, теперь пока не распродадут эшелон, нового не увидим, был на 2 АЗС, одна и та же партия, одна из этих АЗС в Калуге.

Вангую, что не только они одни

https://www.oil-club.ru/forum/topic/4497-azs-rosneft/?do=findComment&comment=1491438 Логи увы, сам бы с удовольствием, паспорт сейчас прилеплю, но не свой, но 99,9% эта та же самая партия. Качество не очень ну всеми в последнее время любимые звезды, смотрю модно стало тупо перепечатывать с паспорта и не париться.

Может Илья не совсем точно описал, но соглашусь с вами крутящий момент и обороты, вот как раз последние и гуляют на этой партии Лукойл и тащат за собой коробку. Та же история была в субботу если на высоких скоростях этого было не заметно, только при обгонах и то не всегда, то на скоростях до 80 км/ч начиналя цирк, мотор и коробка не понимал друг друга, пока не разбавил 100 РН. Как раз это и началось в пятницу когда ухнул 45 литров Экто 95 на 7 литров остатка в баке 95 РН. У меня Экто было, у Ильи 95, но бензин из одной партии с Костово. При чем сами видели паспорт он весь в звёздах.

Не, там с Татнефть другое у ГПН если не смотреть по чекам кто, то и не поймёшь, что это другое юр лицо. Они взяли только в управление, раскраска и ремонт АЗС за счет владельца коим является ГПН. Считай аутсорс, люди работают на дядю, а прибыль т.е маржа с бензина дяде, брату или хз кому. Они да же закупками не занимаются, им все на реализацию привозит ГПН. Хорошая схема.