VladVovk

Как вариант, можно купить пяток шприцов 20-22 мл, они спокойно залезают в горловину и упираются в край горловины лепестками под пальцы, не убегут в бак. Тогда можно не бодяжить с керосином в баночке. Набрал заранее в шприцы чистый Керопур, приехал на заправку, достал шприц, снял колпачок с иголкой, вставил шприц в горловину до упора, надавил на шток, влил Керопур, достал шприц, надел колпачок с иголкой, убрал шприц. Удобно и не воняет особо.

i-LLuZiOn как вариант:

Не знаю, как у него, отсюда не видно, но у меня не зальется, например. А что зальется, налипнет на шторке и вокруг. Да с учетом горизонтальной и глубокой заливки еще и при наклоне может мимо расплескаться. Сами посмотрите:

Если человеку нужен длинный носик, то у него, скорее всего, глубокая горловина или шторка в ней, пузырьки не получится использовать.

Теоретически должны за пару заходов со сменой масла и кататься не больше 1000 км, от греха подальше. Похожую картину зачистил несколько лет назад (когда еще не погрузился в тему POE) заливкой свежего масла Лукойл Люкс SL 5w40 (можно любой другой дешевый аналог), покатался тысячу, залил LIQUI MOLY 1990 и покатался с ней 300 км, слил и заменил фильтр, повторил с заливкой свежего масла и LIQUI MOLY 1990, после чего таких каках практически не осталось, только на головках болтиков, где хреново масло омывает.

Перевожу: масло в четырехтактном движке лодочном затекло в цилиндр, т.к. мотор неправильно хранился, масло автор выгнал через выкрученную свечку, прикрыв свечное отверстие салфеткой и стартанув, дали движку поработать, масло в цилиндре сгорело, о чем свидетельствовал выхлоп, потом на воде погоняли его активно, в итоге в цилиндре практически чистота, что, по мнению автора, заслуга Керопура, без него было бы все засрано угаром. Автор сразу много Керопура заказывал, продавец подтвердит, если что, автор кормит Керопуром свои движки и движки близких, осталось немного Керопура, о чем кручинится. Как

Ещё раз, мне интересно сравнение полиолэстеров и диэстеров на этой машинке, просто как один из тестов. Я не хочу знать износ, и уж точно я в курсе про магнитные пробки, не первый год тут тусуюсь. И к слову, народ тут экспериментировал и заливал эстеры и в коробки, и в мосты, и в ГУРы, и даже в баки, так что и в качестве трансмиссионки этот тест будет полезен.

Речь об этом: https://www.oil-club.ru/forum/topic/78239-serviceline-avtohimija/page/20/?tab=comments#comment-2587481

Угу, но его не было тогда на складе. Надо было подождать, а я поторопился, ну да ладно. GZox тоже пригодится, просто дроссель почищу.

Какие-то нереально низкие цены, или 729 - это доставка? Я на днях основные маркетплейсы изучал на предмет низкой цены на bg109, в итоге на WB самое дешевое предложение за 1400 нашел bg109+GZox, его и заказал: https://wildberries.ru/catalog/74274293/detail.aspx

Спасибо, добрый человек! Надо будет перечитать. Вроде как к банальной опечатке все пришло и как-то подозрительно все слились.

Тогда круть, т. к. для чистоты эксперимента хорошо бы тестировать образцы в одинаковых условиях и на одном оборудовании.

Да странная фигня у меня наблюдается, пробовал Синтек 0w20, так его мой движок в два раза жрать больше стал. Правда, Платинум 5w30 тоже больше жрет, может именно в базе Синтека дело, не нашел тогда объяснения, почему в тот же Несте 10w30, Вальволайн 5w30, да даже в Лучок Люкс SL 5w40 добавляю 5% ПОЕ и на прожорливости движка это не сказывается, а на чистом Синтеке 0w20 сказалось. И с эстерами, кстати, заметно отмываться движок начал, это тоже один из стимулов для меня был, чтоб их и дальше добавлять, т.к. движок мне достался конкретно засранным и жрущим масло, так что мой случай за пример не с

Еще бы Синтолюкс проверить, вот тогда бы полностью тему закрыли. Может память подводит уже, давно дело было, надо опять ту тему перелопачивать, но почему-то запомнилось, что на машинке он тоже износ серьезный показал. Вот только не помню, чистяком его тогда чтоль тестировали, в общем, нашли какое-то объяснение износу и тему замяли.

А я все равно экспериментировать не брошу. Ну буду 2% добавлять, как Мобил выше, а не 5-7%, как большинство здесь. Попутно поизучаю тему. Если мне память не изменяет, подобный кипеш уже устраивали пару лет назад в теме Синтолюкса, там тоже с этой машинкой всех закошмарили, все дружно испугались, мягко скажем, а потом замяли это обсуждение и народ пошел дальше диэстеры добавлять, уж больно от этих ди- и полиолэстеров приход классный. Покупать густые эстеры не вижу смысла, мне жидкими нравилось летнее масло или шибко густое новое в зимнее или просто пожиже превращать, зи

Запах не резкий, мягкий, очень слабый, что-то напоминает по типу растительного, но не пойму точно что, не кокос. Через 24 часа еще воды прибавилось в осадке. Через 36 часов еще чуть-чуть. Поражает, как крепко масло воду держит.

Результаты смешивания POE с водой Взял 50 мл POE 46 Errecom: Аккуратно сверху влил 10 мл отфильтрованным бытовым фильтром воды. Вода упала на дно практически одним большим шариком, несколько шариков зависло в толще масла: Взболтал и получил суспензию. На мой взгляд, это именно не воздух, как предположил @86maxim, а именно шарики воды, которые плотно сдерживает масло. Вода не выпала в осадок и через 15 минут, и через полчаса, решил забыть и проверить через 12 часов. Через 12 часов обнаружил уже несколько шариков воды на дне, но сверху все

Сегодня Errecom 46 с водой забодяжу, может остатки Fuchs найду и их тоже забодяжу, до завтра отстоятся и выложу фотки. По смеси моторки с ПОЕ: всегда так и делал перед заливкой, смешивал процентовку такую, какую собирался лить в движок (у Вас очень большой процент ПОЕ, кстати), убирал в шкаф на 2-3 дня и смотрел, не вывалилось ли чего в осадок и расслоение. Всегда при заливе в тару расслаивалось, как у Вас на фото, после взбалтывания и отстоя никогда расслоения и осадка не было.

Мне одно тогда непонятно, сейчас же куча масел моторных с эстерами от именитых брендов и не очень, есть с большим процентом эстеров в составе, плюс всевозможные заводские присадки, неужели они все на густых версиях эстеров и только густотой защищают? Ну не может же быть такого, одной густотой не защитить. Плюс я физически с трудом представляю процесс, когда человек катает на фабричной эстеровом моторном масле несколько интервалов, количества эстеров за эти интервалы столько, что точно покроет чуть ли не всю поверхность деталей движка изнутри, и потом zddp долгое время, даже после замены масла

Да я понимаю, что из разряда бреда, но и осознать, что серьезная подстава может быть и тут, и без такого теста на машинке правды не узнать - это же проще сразу похоронить мысль ПОЕ добавлять. С каждой Вашей версией согласен, такие же мысли возникли. Только мне казалось, что PAG толком не смешивается с моторкой или визуально подстава заметна, не помню уже точно, но где-то тут экспериментаторы обсуждали миксование с PAG'ом. Итого по версиям: 1. Если так, то тогда вообще доверия производителям нет. Проще тему забыть. 2. По ощущениям, этот текст - больше намек, мол, смешаете с большим коли

Если полностью верить автору, то да, вот оно. А если ставить под сомнение честность, что маловероятно, конечно, ибо не понятен мотив с его стороны, то в открытой канистре может быть все, что угодно.

Becool не покупал, заливал только Errecom и Fuchs. Никого не пытаюсь защитить или переубедить, но и напрягся ощутимо от видео, т.к. ПОЕ добавлял в моторку. Смотрю видео и не пойму вот что. Он взял моторку, отлил в отдельный стакан только ее, отлил в отдельный стакан моторку и смешал с ПОЕ, протестировал микс - ужаснулся, протестировал чистое ПОЕ - ужаснулся. А куда делась моторка и где ее тест? Что ПОЕ чистяком хреново подобный износ держит - мы знаем, там и присадок нет соответствующих + вязкость не та. Смешанное ПОЕ с непонятно чем, что не тестировалось - мы видим. Резонный вопрос: а где т

Беглый поиск говорит, что это Injector Cleaner Toyota 08813-80013. Цена суровая.

Если это самая дешевая минералка, то втихую и обычное 4Т масло лить могут в баночки 2Т. А разжижитель там главный - бензин.

Да как-то конденсат в пиле - сомнительно. Одно дело двигатель нехилыми с перепадами температур, другое дело пусть теплый бак. Или дело в прохладное время года было и пила на улице ночевала? Больше похоже, что загуститель такой поганый был в масле и ПОЕ тут вообще не при чем.