Hant86

Исходя из чего? не понятно написал

Не гудит КПП? Слышал у Вест есть такая "особенность".

Я бы тоже спокойно поехал...на такси.

У меня тоже не всегда сразу получается воткнуть 1ю, но если немного газануть до 2к об то норм. Это обычно когда скорость для 1й ещё большая.

В вашей комплектации эта КПП стояла? А модель мотора 21129 или Н4М?

перегазовка перед включением на 1ю не помогает?

Ты что серьёзно? Я тебя мало знаю, такое ощущение что спросони пишешь.

Ну ты отжог) Не дошло, что я в качестве стёба писал? Какой же это маркетинг, если пишется то что не может в принципе быть в одном флаконе? Это называется ахинея, а не маркетинг..и показывает уровень производства и отношение к спецификациям продукта. Если не подделка конечно на фото..хотя кто его подделывать станет с такой ценой.

А что уже надписи на этикетке масла приравниваются к забору? Или это только с синтеком прокатывает?

Похоже это не ошибка орфографическая))

Верхнюю этикетку посмотри внимательно одобрения..всё увидишь.

Так Синтек универсальное масло же. Этот уникальный продукт имеет одновременно допуски А5 и А3.

Значит нет в этом магазине. Это тот артикул.

8101

Проверял? Если бы не жор почти в литр..можно было бы теоретизировать. И это новый мотор..с детским пробегом.

Лучше сразу веретёнку..или тормозную жидкость

SAE20 На этом моторе расход стал примерно около литра за интервал...не мало. Вопрос в том, что если на этом масле расход такой имеется, а на другом например 5-30 или 0-30 его не будет, то стоит ли не лить масло 0-20? Или есть смысл пробовать другие масла 0-20, на которых возможно тоже не будет угара?

А это нормально, что расход масла по сути на исправном моторе? Или есть смысл более вязкое лить, если на нём нет угара? Всё таки угар не проходит совсем бесследно и имеет негативные последствия.

kep Если люди адекватные, то после обычного разговора примут меры, чтобы не создавать проблем. Конечно, если претензии обоснованны. В другом случае пока ответными мерами не дойдёт результата не будет. Ответные меры могут разные быть)

SAE20 То есть, залить в ДВС старенький 0-20 можно. Если будет гореть лампочка, то скотчем заклеить и не париться?

как заказывал?

SHU ect 0w30 C2/C3 пробег на нём около 3000км около 150м/ч, уровень на месте пока, но мотор шумнее уже начал работать.

С этим согласен. Некоторые писали, что в сильные морозы -30 можно её использовать...вот это вряд ли.

Сегодня был в гараже, он у меня холодный. На улице было -17. На глаза попался шприц 5мл наполовину наполненный маслом Волга ойл 15-40. С лета лежит, для ремонта ДВС использовал. Начал я его переворачивать. Масло еле стекало по стенкам...как смола. Не удивительно, что на нём у меня в мороз такой же трясло движок. Всё как я и думал.