UrAnMoR

Да, это, как правило, крекинговое моторное масло, которое в полной мере удовлетворяет вашим условиям эксплуатации вашего авто.

Что касается заводов Total во французском Руане и бельгийском Эртвельде, то на основании информации из открытой сети сомневаться в том, что они сами производят масла как то не приходится, а вот то что "...TOTAL все масла производит в Сингапуре.." усомниться можно ибо свозить всю нефть в Сингапур, а потом развозить по миру продукты её переработки представляется как то не правдоподобным.

На этот вопрос можно дать ответ, только проведя экспертизу этих масел или хотя бы поездив на них смену-другую.

Ваш выбор Elf 5w-40 вполне приемлем для ваших же условий езды на вашем авто. Если падающий курс рубля вынудит вас на поиск более дешёвого масла, то лучшим выбором будет Лукойл 5W-40. P.S. А на определении этих масел как синтетические не стоит заморачиваться, потому как это далеко не так.

Я бы довольствовался для себя значением от 12,4В.

С гидрокрекинговыми моторными маслами вы будете сталкиваться постоянно если планируете использовать масла класса 5W-40 ибо таких масел в сегменте 5W-30/40 сегодня большинство, а вот настоящую синтетику вы сможете найти практически только среди масел класса 0W-30/40, но это уже совсем другой ценовой диапазон. Кстати, сам Total ни где не позицианировал Elf Exeliium 5W-40 как синтетика, ни на этикетках канистр и бочек, ни в своих технических документах, там он там пишет, что это (цитирую): "Высококачественный смазочный материал..., изготовленный с применением синтетической технологии.", а вот св

Если ваш движок принял это масло в утробу с удовольствием, то продолжайте радоваться. Кстати, а по чём вы его покупали?

А что с этим поделать? Сменили марку масла более года назад и всё, а у вашего регионального продавца осталась бочка старой марки, вот он её не дорого и реализует; смертельного в этом нет, но знать что используешь нужно.

Не синтетика и всё, ну так её позицианирует производитель, не зная и не желая знать мнения "хитрого моториста" и продавца мотрорного масла из какого то российского региона. Абсолютно верно и будет благо вашему авто в вашем регионе, а тип этого масла совсем не при делах. Я бы вам для вашего авто в вашем регионе подсоветовал бы ещё более бюджетное масло от Elf, да очень уж не хочется бессмысленнной свары.

Ваш "хвалёный моторист" несколько покривил душой ибо Elf Exeliium 5w-40 не синтетика. В принципе выбор марки масла для вашего авто и вашего региона правильный. На следующий раз имейте ввиду, что Total больше года как не производит масла марки Elf Exeliium 5W-40; сегодня в производстве его аналог Elf Evolution 900 NF 5W-40

Я четыре смены отъездил на ELF Evolution 900 SXR 5W-30 бельгийского производителя, замену произвожу через 7-8 тык пробега, без каких либо промывок; масло начинает темнеть где то после 2,5 тык, на момент замены оно достаточно тёмное, но не мутное и без запаха горелого.

Насколько долго при вышем пробеге где то ок. 6 тык?

Изв., а тип вашей батареи можно узнать? Изв., а марку вашего АЗУ можно узнать? Что касается реакции вашего АЗУ на выбранный вами режим заряда АКБ, то АЗУ сообщило вам не о полной зарядке батареи, а о завершении самого процесса для выбранного режима. Судя по напряжению покоя теперь ваша батарея заряжена очень хорошо, а вот насколько полно можно предсказать, зная тип самой батареи и АЗУ; эти знания так же помогут пониманию ограничения напряжения при зарядке фиксированным током.

EVO_VII, я потому и сформулировал осторожно "производителем этого масла заявлен... Total Lubricants Romania S.A.", потому как не уверен точно в том, что именно он производит масла Total, может он только фасует то, что произвёл Total Lubrifiants S.A.France

Нет, это не минералка, но и производителем этого масла заявлен не Lubrifin Brasov S.A., а Total Lubricants Romania S.A.из того же самого Брашова

LUBRIFIN S.A. в городе Брашов производил минералку, а обсуждаемые масла, тот же ELF Evolution 900 SXR 5w30, производит TOTAL lubrifiants S.A., но это уже Франция.

А каким числом был закодирован румынский завод? В каком городе он расположен?

31

Штрих-код к изготовителю может и не иметь ни какого отношения; на канистрах с жёлтой маркировкой числом 10 закодирован бельгийский завод концерна Тотал, а на канистрах с чёрной маркировкой нет кода ни одного завода Тотал.

Это масло точно произведено в Бельгии. Это масло предположительно изготовлено в Румынии

Олег, для начала озвучьте пжл. первые две цифры маркировок нанесенных на ту и другую канистры, дату их разлива и объём.

Заливать масло в фильтр рекомендуют только те автопроизводители, кто считает эту процедуру крайне необходимой именно для своего движка, а смазывать уплотнительное кольцо маслом - практически ВСЕ без исключения, и автопроизводители, и фильтроделы, и автосервисмены, и автолюбы; ваш фильтр потому и не откручивался, что не смазанно было именно уплотнительное кольцо и ещё возможно, что на конвейере его кто то перетянул (кстати, этим частенько грешат производители логанообразных)

А кто заявлен в качестве производителя этой батареи? Или хотя бы страна происхождения товара?

Гольтяев Олег Михайлович - к.ф-м.н., заместитель генерального директора ОАО «ТЕХНОФОРМ» (производитель «Cool Stream Premium»).

Ув. автовладельцы, кто и что может сказать об этой Варте, предположительно польской: Спасибо