Перейти к публикации

Sam1989

Пользователи
  • Публикаций

    1 607
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sam1989

  1. 4 часа назад, Temn сказал:

    VV"351 

    про "минералку", вы возможно все не так поняли, в вашем соиле будет похожий состав по базе как и у меня, и вязкость такая же 10в30, но цена в 2 раза меньше, что вполне можно объяснить лишними транспортными расходами из Кореи этого масла ;)

    А про Соил 10в30, это и начал поиски страниц 50 назад, но некоторые предлагали 50на50 с 0в20 в жаркое лето его разбавлять. Почему не обьяснили

     

    Sam1989 

    Несте не надо, спросите у VV351

     

    alex323  по А5, такие же ощущения, но мобил1х1 до 150мч, вполне не шумно

     

    --

    Ребятушки без обид :drinks:

    Кстати ну вот ваша взяла, заказал еще мобилу1х1, будем продолжать еще на нем поездить,

    а там цены на масла сейчас поднимутся с 1 апреля,  будем искать оптимальное снова :good2:

    и у меня есть чуток запасных вариантов:pardon:

     

    А че мне спрашивать? Я сам на нем ездил.

  2. 58 минут назад, Евгений stef сказал:

    А ликви моли азия америка 5w30 a5b5 

    Такой ещё есть вариант, как это масло? 

    Да и почему масло мотюль бесовское? по тестам он даже хорошо показал себя 

    Как и любой другой а5б5. Они все одинаковые и смысла переплачивать за ликви или мотюль нет. Можно тоже Neste pro f тогда взять, а лучше за эти деньги взять мобил1х1, там хоть составчик поинтереснее будет. Лично мне чистые масла а5 совсем не зашли. Шумно работают

  3. 1 час назад, steamroller сказал:

    Вот тоже подпишусь, но с той разницей, что М1 0w20! Вторая заливка за зиму, машина совсем другая на этом масле, как будто дохлого слона отцепили с буксира:D

    И всё это на фоне моего ретроградно-негативного отношения к маловязким маслам...

    А я так же в восторге от х2 ов20. Мобил делает вещи!

  4. 4 минуты назад, alex323 сказал:

    DDR 

      Скрыть содержимое

    к чему вся эта лекция про масла в Форд, с  реверансами в сторону  "погуще",  если речь шла всего лишь  о том, что 150 ЛС с 2 литрового атмомотора - это давно уже обыденность, а не какая то суперфорсировка, как утверждал Виктоо на основе проведенного им анализа мирового моторостроения.

    Про редакции моих муфт ничего не могу сказать, не интересовался,  кроме того, что на 5-40 они сильно тарахтели, а на 5-30 А5 не тарахтели совсем

     

    DDR  кстати раз зашло про форд... Мой брат ездит на фф3 и льет с нуля кастрол 5в20. Уже 220 тысяч пробег. В основном Москва и область.

  5. Роман 73  там этот Виталик как будто зомбирует людей. Это секта прям) 

    P.s.  вообще кайфую все таки от х2. Как же шикарно на горячую работает. На холодную сейчас тоже норм все. Не знаю что было тогда и почему шумновато было. Может долго на трассу не выезжал тогда.

  6. 11 минут назад, Temn сказал:

    alex323 

    Вот как раз не совсем, так как он быстрее сработается и больше вероятность вывалить грязь

    интересно именно в практичном плане, это ключевое,

    может не зря еще раз напишу все дилеры льют С3, а на Лукойле именно А3, написано HK (хенде киа) а?

    Мне и на моих маслах хорошо. Врятли этот лукойл лучше чем мобил. 

  7. 10 минут назад, Temn сказал:

     

    --

    ну а вот, даже Администратор рекомендует в корейцев,

    а это А3,

    по факту какие параметры не подходят в г4на ?

    ---

     

    А ты читал что там в анализе. Это не похоже на а3. Там вязкость 10.8. не вводи людей в заблуждение. 

  8. Temn  а3 даже нет в мануале среди нужных допусков. Турбосин скмое подделывпемое масло и в зиму его лить не разумно. В чем сложность выбрать нормальное масло? Лей хотя бы Мобил1х1 и забудь про все. 

  9. 1 час назад, Евгений stef сказал:

    А какой бренд наиболее подходящий????, если я буду менять каждые 5т км. 

    На 5 тыш любой, главное чтоб допуски были нужные и не подделка. Мне допустим Мобил очень нравится. Но это я пришел к этому тестируя различные масла. Сейчас хочу кикс 5в20 попробовать. Мотюль не советую. Обычный кряк по цене ПАО.  Если менять по 5 тыш то можете пробовать разные варианты и в итоге что то вам больше понравится. Один бренд и одно масло это скучно)

  10. 5 минут назад, Andreas82 сказал:

    На обследование подвиг непривычный звук при прогреве.  Могу записать для статистики.

    Это скорее всего гидрик стал донимать или ГНЦ. У меня тоже примерно на 30 тыщах он начал иногда вылезать

  11. 19 минут назад, VV"351 сказал:

    Дык, а у меня вон на 22000км были вполне себе рабочие поршни, чистота с проплешинами, а по прошествии нескольких тысяч, много меньше 10 тыс., покрылись ровной копотью тонким слоем. Пытался почиститься и присадкой, и бенза 5 баков спалил 95 Пульсара, а толку при повторе не увидел.

    20190308_1731031.png

    20190308_1807044.png

    20190901_1435016.png

    20190901_1437012.png

    Уже тысяч около 20 в цилиндры не заглядывал, если настроение не пропадёт, то по первому апрельскому теплу есть пока желание поглядеть, как там обстановка. Обнародую, ессно, и на Дровишках, и здесь не забуду ссыль подсунуть.:D

    Я б после такого заправку бы поменял точно. У вас там лукойла нет?

  12. 12 минут назад, reaperbot сказал:

    Роман 73 спасибо, стоит ли тогда переплачивать за масло с ПАО с этими спецификациями ? или просто бюджетный гидрокрекинг за 5 т пробега сработает нормально?

    Я за золотую середину. 

  13. 1 час назад, ugentar сказал:

    Pocobor 92-ой 92-ому рознь, где то может он и хороший, а где полное г..., не угадаешь короче. На 92-ом машина едет даже хреновей кстати, пробовал один раз всего и больше не хочу.

    Вот и я эксперементировал зимой с 92 и в итоге опять на 95 вернулся. Едет на 92 не так

  14. 8 часов назад, Роман 73 сказал:
      Скрыть содержимое

    Лучше видос посмотри. Масло вроде Шелл 5w30 А5/В5 с заменой раз в 15тыс.км. Но это неточно

     

    Это точно невозможно при таких условиях. Такое ощущение что показывает одно а говорит про друго. Пока некогда смотреть

  15. 1 час назад, Роман 73 сказал:

    Блэд, какие у него поршни чистые, как новые блестят. Пробег 90тыс.км и машина АИ95 не видела ни разу, только АИ92 

    Screenshot_20210320_213502.jpg

    Screenshot_20210320_212340_com.google.android.youtube.jpg

    Да как такое возможно? Не верю. Какое масло и где такой бенз хороший?

  16. 44 минуты назад, Михаил37 сказал:

    А у кого сейчас какие пробеги на 0w-20 и 5w-20? Интересна статистика по авто свежее 2018г выпуска, уже с форсунками и постоянно на 20-х которые. Проблемы вылезают какие-либо?

    У меня 20ки зимой и 30ки летом. 56 тыш. А какие могут быть проблемы?

  17. 20 минут назад, Inzhener сказал:

    И что, сей факт автоматически переводит 0/5w30/40 в категорию "@овно"?

    Ну я думаю что допуск не может быть овном, а вот конкретные масла с этим допуском могут быть

  18. 1 минуту назад, Михаил37 сказал:

    ESP думаю совсем излишне..

    Просто 0w-20 смотрю.

    Артикул 4л 155252

    Артикул 1л 155248

    Ну почему же. Разница в цене небольшая, а составчик у х2 поинтереснее, хотя и обычного 0в20 хватит конечно.

  19. 2 часа назад, Михаил37 сказал:

    Спасибо за наводку на Мобил 0w-20 - зачетное по анализам маслишко.. и вязкость почти как у 5w-20. Пожалуй, поставлю эксперимент с новым авто на нем..))

    Там 2 зачётных масла в такой вязкости. Есть х1 0в20 и х2 0в20. Х2 сейчас залито и все хорошо. 

  20. 1 час назад, Inzhener сказал:

    Их не рассматривают в эти моторы большинство, но, тем не менее...

    Но откровенно говоря в мотоблок и газонокосилку я тоже лью либо а5 либо ильсак 10в30))) на а3 даже не смотрю, все шепчет)

  21. 4 минуты назад, Михаил37 сказал:

    Спасибо всем за ответы! Правда тема сис.. (высокого содержания молибдена в оригинале) не раскрыта... зачем? И в Тотал тоже напихали столько же.. Может реально на что то повлияет? А что есть существенно лучше Петро-Канады в 5w-20?

    Да много чего. Мобил 0w20, quacker state 5w20, shell 0w20.  Мне лично Петра не понравилась, а учитывая что цена на нее неадекватная сейчас, то лучше крепкий мобил купить, чем это. Все масла на этом пакете после 100 часов уже присмерти и звонко работают

×
×
  • Создать...