-
Публикаций
1 607 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Sam1989
-
-
39 минут назад, VV"351 сказал:
Ох, и безстрашные же вы экспериментаторы на такие-то миксы!
Маслопроизводители всё же как-то по-научнее к рецептуре масел подходят, допускаю, что и в тестовых моторах его гоняют, наблюдают, как оно себя показывает. А вот так вот запросто в иномарочный мотор не старого автомобиля бухать что придуется в бессонную ночь.
Будь у меня какой-нить старенький ВАЗ-тазик и поимей я масломаничку с клуба, то может и подсел бы на волну экспериментов с таким дешманным мотором, но с иномаркой не старой и проблемным мотором что-то нет желания так вот в лёгкую на свой страх и риск.
А что будет то? От литра 10в30 и эстеров. Виктор ты сам во что ни попади хреначишь свой чудо препарат непонятно для чего.
3 -
13 часов назад, Dumus сказал:
Залил на лето микс 2,8 л. Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + 0,946 л. Amsoil Signature Series Synthetic 10W-30 + 0,25 л. присадка Carbonfox Ester Mo192 (POE192 + MoDTC).
Какой вкусный микс) возьму на заметку. Как по ощущениям?
0 -
4 часа назад, Averon сказал:
И совсем не пример, теста нет, а на его ощущение это всё ерунда имхо.
Ерунда это пустая писанина тут. Я откатал много масел и такой фигни не было. Если говорю сдулся значит сдулся
3 -
43 минуты назад, Averon сказал:
Ну без анализа так утверждать не стоит, Сто пудов масло живое было, таки масла не сдуваются так быстро, да и вообще многие тоже,
Почему все всегда работу масла определяют только по движку и шуму?
Не знаю как у вас, у нас часто от топлива, партии гуляют, едешь едешь, потом заправился каким нибудь сдувающимся для масла и работа авто изменилась, по вашему мнению это было бы сдулось масло,
откатал бак, залил бенз, партия отличная оказалась и о чудо, масло ожило... двиг работает ништяк
или это как говорят в теме у sae начало работать после определённого ресурса
Ну не сдуется нормальный мобил так быстро
0в20 и зимой с таким количеством топоива прошедшим через него? Легко. Наш бенз может уделать кого угодно. С чего оно тогда угарать начало? Налило в него и вязкость просела
0 -
2 часа назад, stalk:er сказал:
Оу
Ага. Сам в шоке.
1 -
2 часа назад, alex323 сказал:
Жаль конечно, что с анализом у тебя не сложилось. Хотелось посмотреть, что там, тем более после твоего впечатления о "смерти" масла.
Вспоминаю Татнефть. После 130+140 мч она тоже шумнее стало. Не сильно, но разница со свежим ощущалась. Думал, ну всё, Бобик сдох. Однако ничего криминального анализ не показал.
Да я сам в шоке. Замотался и не до масла было. Но до этого масла не уходили а этот грамм 300 сожрало к тому же
0 -
58 минут назад, alex323 сказал:
Ресурс масла не от вязкости зависит.
210 мч на Киксе, анализ показал очень приличный остаток щелочного. PUP и через 290 мч был бодрячком, хотя я его и обновлял примерно на 17-18%.
Ну ты сам понял же что я в общем. Есть исключения. У меня вон крепкий х2 сдулся после 5000 тыш и 180 часов
1 -
1 час назад, galyamov сказал:
А какое льете 5w20?
Сейчас КИКС, вроде норм, можно quacker state. Да любое норм. Но интервал все таки 7500 максимум. Я по часам меняю. 200 часов для 20ки край
2 -
34 минуты назад, galyamov сказал:
Блин ну мануал откройте. Там первая рекомендованая вязкость 5в20 ильсак а потом а5б5. Я уже 60 тысяч проехал на 20 с осени по весну и на 30 только летом. Мотор хорошо работает. Мобил1х1 хорошее масло если 20ку страшно
2 -
44 минуты назад, galyamov сказал:
Подбор масла выдает Mobil 1™ X1 5W-30, 20ку как страшновато лить.
Судя по видео - Mobil 1 x1 5W-30 масло должно быть самый раз.
А чего бояться? На зиму точно лучше 20ку лить
1 -
12 минут назад, galyamov сказал:
Добрый вечер.
Купил вчера Sportage4) Автомат, передний привод, бенз.
Зная о проблемах G4NA решил сразу озаботится выбором масла для двигателя.
Прочитав 10 последних страниц формуа не смог определить для себя какое же масло лучше лить.
1. Дилер льет Shell Helix Ultra AF ACEA A5/B5 5W-30, оно нам подходит? Спрашивал у знакомого говорит что с ним двигатель работает "громче".
2. Есть еще Shell Helix Proffesional AM-L 5W-30 может лучше его брать, на одном из форумов писали что работает мягче.
3. Может вообще лучше TOTAL QUARTZ 9000 NFC 5W30 как рекомендует KIA4. Может стоит рассмотреть 5W20?
Подскажите пожалуйста, а то голова кругом идет(
Стоит рассмотреть конечно 20ку. Мне КИКС понравился. Мобил1х1 в топе. Масла с-оил. А вот то что вы написали я б не лил.
2 -
3 часа назад, Maver1ck сказал:
Да купил с пробегом уже 105 тыс, до 105 обслуживалось у официалов. Когда купил сразу сменил масло на Хендай турбо сан 5w-30, замена каждые 75000 км, где то к 145 тыс км застучал, потом залил Мобил1х1, откатал где то около 8000 км, слил и залил S-Oil на нем откатал около 6 тыс и поставил на капиталку. Поставил так как был сильный угар масла, сильно дезилил и понимал чем дальше ездить буду, тем хуже. Задрал больше всего 2 цилиндр.
Очень хороший знакомый.
Ну получается опять диллерский интервал замены масла сделал свое дело? Теперь за коробкой следить нужно если там масло так же менялось или не менялось.
0 -
58 минут назад, Роман 73 сказал:
+1, мне это масло тоже очень понравилось, рекомендую
А я как раз про него думаю после кикса.
0 -
16 часов назад, Maver1ck сказал:
Добрый Вечер, какое масло посоветуете после капиталки? Пробег 161 тыс км.
А можно поподробнее историю эксплуатации до капиталки? Правда интересно какие масла и как часто меняли и почему капиталил?
2 -
49 минут назад, Paulson сказал:Или, скажем так - кашица из мелкодисперсного металла в смеси с какими-то масляными компонентами
Так и есть. Но это совсем не криминал и таких наростов нет
1 -
1 час назад, Pocobor сказал:
На картинке не потянуло.
На картинке не пропорцианально.
Ваша версия провалилась.
На пробке половина из этого просто грязь. Растирается пальцами или я чего то не понимаю. Уже раз 5 доставал при смене масла и ничего близко как на фото не было. Стерается все легко салфеткой и никакой стружки там нет и не блестит ничего.
0 -
23 минуты назад, GOT сказал:
А я чет на х2 ощущал первые 3000 км, а потом она куда то делась и перестал ощущать)
0 -
12 минут назад, alex323 сказал:
Думаю, что маркетологи Мобила даже в самом сладком сне не придумали подобные слоганы про личные тактильные ощущения уникальной пленки AN на парах трения. Склоняюсь к варианту, предложенному kkav
Да ну) мне тоже мобил1х1 нравится, но я так конечно не приукрашиваю))) мне никто не занес почему то ни за анализ, ни за отзывы...Обыдно блин)))
1 -
4 часа назад, Антоны4 сказал:
Решил зачекинеца.
ix 35 2012 год, пробег 120 машина тестя.
масло каждые 7,5 шху.
Но поршень решил дзынь дзынь.
кузов салон в идеале, ездить и ездить но увы.
трейд ин и пред максималка уходит за 690тр.
Я так понимаю это g4kd был и какое масло заливали?
4 часа назад, Антоны4 сказал:4 часа назад, Антоны4 сказал:4 часа назад, Антоны4 сказал:4 часа назад, Антоны4 сказал:blockquote виджет
0 -
1 час назад, alex323 сказал:
Да и пёс с ним, КИКС и без Мо был очень крут. И Кастрол суперкар тоже.
Ну несте без моли правда плохо звучит в отличие от кикса. Я правда не ожидал что так тихо будет.
1 -
1 час назад, Роман 73 сказал:
Видео про Тойоту Рав 4 за 3млн.руб - это, конечно, жесть полная. До этого примерно такие же видосы были про Прадо, когда при легком ударе его в узел завернуло и про подвеску БМВ Х6, вроде бы, у которой рычаги из пластилина (гнутся) . А это свежий видос про ВАГ 2011 года. Он прошёл 214тыс.км под одним хозяином и пошёл на капиталку, причём, со 100тыс.км, этот мотор начал усиленно жрать масло и к 200тыс.км жрал уже 1л/1тыс.км. Масло лилось тоже, видимо, 5w40, согласно требованию мануала. Задиров нет, т.к стоят маслянные форсунки, но кольца лежат. В итоге стоимость капремонта составила 282тыс.руб, плюс, там ещё ремонтировали коробку (пиналась)
Ну и какой авто, в итоге, лучше? Вопрос к тем, кто хает Корею
Вот я тоже спрашиваю тут. Нет вечных двигателей. Или тут хотя бы у каждого 3го проблемы? Че началось то? Я так замечаю что сторонники погуще либо паникеры либо не видят очевидных вещей. Некоторые и 100 тыс за 10 лет не проедут а перестраховываются зачем то) а те кто много катаются льют 20ки, наматывают пробеги и зачем то пытаются этим товарищам что то доказывать. Вот этим мы тут занимаемся.
3 -
SWV а вы почему тогда себе корейца купили? Вы какая категория? У меня лично уже 60 тыс км на этой и 180 тыс на прошлой киа с технической точки зркния да и в целом проблем не было. У моих друзей, знакомых и коллег проблем не было, в челны никто еще не ездил.
2 -
28 минут назад, Игорь WO сказал:
Ну и какие проблемы у 4В11 и 4В12? Их даже с дуру ушатать постараться надо при прочих равных. Полноценное колено и распредвал, степень сжатия меньше, уже только это дает результат.
Может только они и остались нормальными. Что у маздовского 2.0, что у новых рав 4 тоже самое. Те же натиры и задиры на эндоскопии.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
34 минуты назад, VV"351 сказал:Да с чего вдруг с теми же? На Камри нет вообще с моторами проблем, на РАВах новых аналогично. В Питер приходят морем собранные где-то в Европе силовые агрегаты, наши только масло 0-20 Тойотовское заливают.
Ну да. Так же задирает их. Виктор что ж тогда не покупаете тоету? Просто не орут из каждого утюга. У меня тоже нет проблем с мотором и моих знакомых нет на корейцах проблем. Проблемы в интернете только вижу.
5
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Что может пойти не так от литра масла? И 150 мл эстеров
Что может пойти не так от литра масла? И 150 мл эстеров