Jeka 02.06.66.

Лил очень часто в ВАЗ-2112 0,5 л.на полный бак,примерно 43 л.Проблем с РТИ и бензанососом за 10 лет эксплуатации не имел.Приход чувствовался на низах,и при пуске при низких температурах(заводилась лучше),машина уличного хранения.

Хотелось бы тоже увидеть ответ гуру???

Залил это масло в Mazda-3,двигатель Z6(1,6),пробег приближается к 2000 км.,замену планирую на 5000 км.Бензин 95-98G-drive.Режим езды 95% город,двигатель кручу,но без фанатизма.Угара масла пока нет,цвет масла практически не изменился,планирую использовать его круглогодично.

Уважаемые Гуру,подскажите пожалуйста,что можно залить в ГУР Мазда-3 из линейки NGN,среда обитания Тюменская обл.???

Судя по опыту использования,очень хорошо поддерживает топливную магистраль в чистоте и бензонасос.Улучшений в динамике не было,но и не было проблем за 13 лет.Спецом снимал форсунки в 2013 г.,ставили на стенд по поводу производительности,сё было ОК.

Лил CASTROL TBE в ВАЗ-2112 2000 г.в.по ноябрь 2013 г.Проблем с топливной не имел,продал с родным бензонасосом.

Точно такие же пробеги были на ВАЗ-2112,NGN Gold 5W40,всё чисто.Снимал клапанную крышку по причине течи масла в 3-ий колодец.Масло менял через 5 тыс.км.,уличное хранение,эл.подогрев двигателя,бензин G-95.

Ездил на этом масле порядка 4-х лет на ВАЗ-2112,никаких ЧП не произошло.Залил это масло в МКПП Мазда-3,2008 г.в.,пока нормально.Родное масло слилось до неприличности чёрноё(пробег на родном масле 36000 км.).

Вскрывал у себя поддон,ради собственного интереса,было очень чисто.К сожалению не могу выложить фото,машина продана в ноябре.Хранение уличное,но присутствовал эл.подогрев.Масло NGN Gold 5W40.

Ездил на NGN Gold 5W40 порядка 4-х лет с тех пор,как оно появилось у нас в продаже.Авто ВАЗ-2112,1.5/16V.Проблем ни с двигателем,ни с маслом не имел.В коробке тоже был залит NGN Synthetic 75W90 GL 4/5.

советы в первой ветке форума

Да какие проблемы то,ездил на ВАЗ-099,012.75W-90 решают все проблемы от минуса до плюса.Если нет,лезь в корбку.BP,SHELL,NGN 75W-90.без проблем!!!Бывал и у вас на югах!!!

Ну вопрос то вообще ни в тему???Месяц назад продал свою ВАЗ-2112 2000 г.в.,пробег 153 тыс.км.,и что из этого следует???Тема то вообще не об этом,если есть нездоровый интерес,пишите в личку.

Oстанавился на NGN NORD.До этого ездил около 4-х лет на NGN GOLD ВАЗ-2112.Проблем с маслом и двигателем не имел.

Спасибо всем откликнувшимся форумчанам!

Уважаемые форумчане, посоветуйте масло в двигатель для круглогодичного использования из линейки NGN. Авто: Mazda- 3; 2008 г. в.;пробег 38 тысяч км., двигатель Z6 (1,6); МКПП; бензин 95 G- drive; Тюменская область, от - 40 до + 40гр. Автомобиль уличного хранения, эксплуатация 70 % город, 30% трасса. Замена масла через 5- 7 тысяч км.

Ездил на Bridgestone MZ-01 и Yokohamа IG-10,вполне адекватные шины.Я и сейчас не считаю шипы панацеей.Голову нужно иметь во всём.Да,хотел взять фрикционку Мишлен,просто рядом стояла новая модель Пирелли,вот и решил попробывать.А шипы или нет,решать каждому самому.

Много писать не буду.По моему мнению характеры у этих шин разные.Pirelli шумнее Conti на чистом асфальте,слышен шум протектора,но в тоже время они и мягче Conti.Проезжая по ямам и выбоинам нагрузки от удара мягче передаются на кузов.Думаю,что это из-за разного силового строения каркаса шин.У нас уже достаточно поднавалило снега,температура воздуха в основном-2-10 гр.(гололёд).Можно сделать и первые выводы.На льду уверенное замедление и тормржение.Разгон эфективен даже с пробуксовкой.Вчера утром ехал порядка 12 км. по свеже выпавшему снегу.Курс держит чётко,чёткий НОЛЬ.У Conti отмечалось затяги

Последние 4-е года ездил на Continental Conti Winter Vicing-2.Шины очень понравились,очень тихие на голом асфальте.Предсказуемо ведут себя на наших зимних сибирских дорогах(Тюменская обл.),в глубинке не пасовал на них ни разу.Пробег 70%- город,30%-трасса сосавил на них около 20 тыс.км.Ездил без фанатизма,за время пользования потерял всего 3-и шипа с передних колёс.Была продана три недели назад вместе с авто.Сейчас езжу на Pirelli Winter Ice Zero.