Перейти к публикации

Юрий_161

Пользователи
  • Публикаций

    218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Юрий_161

  1. Не перестаю удивляться тому, как люди сами себе на одно место приключения находят.
  2. Наверное. Я так понимаю Вы чисто по теории размышляете. Рекомендую практику пройти на шиномонтаже)))) А если серьёзно, то коль Вы о китайщине, то я Вас разочарую- был у меня автомобиль японский, с литьём в стоке, так там обычные конусные гайки были.
  3. Фланцевая гайка у литых дисков? Я не сторонник мазать и конуса в том числе, но если проанализировать что в литых дисках в конусах краска, которая отваливается, а потом металл натягивается на конус болта или гайки, то в принципе создать жирную плёнку размазав каплю смазки по конусу вполне реально и безопасно.
  4. Это связано с тем, что усилие затяжки в документации даётся для сухой резьбы. Конуса мазать можно, без фанатизма. Резьба должна быть сухая и чистая.
  5. Юрий_161

    Свечи зажигания

    Не парьтесь, в моём сто денсо много лет ставится на многие авто, в том числе индонезийского производства, проблем с ними нет. ТТшки работают заявленные 30ткм без проблем, а дальше как повезёт, какой двигатель, как эксплуатировать, ведь система зажигания тоже работает в различных условиях в зависимости от нагрузки на двс. Гарантированно эти свечи ходят 40ткм на исправных авто даже с газом.
  6. Про свечи это из области фантастики, если конечно, свечи, не используются не те что рекомендованы по калильному числу. Перегретые свечи вызывают калильное зажигание, свечи не вышедшие на режим самоочистки покроются углеродом и будут виновниками пропусков воспламенения.
  7. Совершенно верно, звук имеет свойство появляться и исчезать в зависимости от оборотов, продолжительности удержания в определённом положении педали газа.
  8. У меня есть сто и ко мне едут люди на этих автомобилях.
  9. Можно не снимать, давно всё придумано. При работе на ХХ подаётся чистящий состав во впуск, распыляется зондом или пульверизатором. Далее очистка камер сгорания и распылителей форс, опять же аэрозольные составы зондом в камеру сгорания подаются через свечные отверстия.
  10. От того какое масло залито, звук меняет тональность и зону оборотов когда он появляется. Эндоскопия всегда обнаруживает задиры при таких звуках. Это стук поршней, ИМХО. Почему ИМХО- а на новых авто не приезжают с жалобами на диагностику, а те кто приехал со звуком, у всех задиры.
  11. Юрий_161

    Масла Q8

    Я сторонник придерживаться рекомендаций производителя. А то у нас народ всякое творит, потом обвинять мастера всех подряд но только не себя.
  12. Юрий_161

    Масла Q8

    Мониторю по Q8 так как замарочился с эим маслом в своём СТО, понимаю что год прошел, но в опель это масло не рекомендуется.
  13. И пропала документация. Но я помню х-ки, это моё любимое и ходовое в сервисе, сам на таком езжу. Завтра буду дилера трясти по поводу нового прайса.
  14. Арматек 5W30 А3В4 не пропал. А НК похоже что хёндэ киа)))) Характеристики похожи.
  15. Юрий_161

    Масла Lukoil Лукойл ОБЩАЯ

    Аналогично, причём я хочу некоторые купить в бочках, если они того стоят)))
  16. Юрий_161

    Масла Lukoil Лукойл ОБЩАЯ

    Лукойл ассортимент расширил, сегодня на сайте появились новинки. LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30 LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40 LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 и 5W30 Специал серия расширилась и появился С4
  17. Цели удивлять нет. Но если масло плохое, то двигатель за такой пробег будет иметь проблемы, хоть трасса хоть город его катай.
  18. Как видите, я не сообщаю о проблемах. С этим авто и его владелицей я познакомился относительно недавно, приехали на диагностику в мой сервис с пробегом чуть за 30000 км, если не ошибаюсь, по поводу троения, уверяли что клапана регулировали у дилера. В ходе диагностики я не нашел никаких проблем в узлах кроме двс, это был зажатый клапан почти в ноль на первом цилиндре, остальные имели тепловые зазоры менее допуска. Именно тогда я узнал что льётся лукойл и всячески отговаривал от данного масла, я был противник отечественных продуктов и свято верил в немецкое качество, был адептом секты ЛМ.
  19. Менее года и пробег за сотку, кто его знает какая средняя скорость, в месяц от 11 до 15 ткм пробег, газа нет, на фото думаю видно это. Машина такси, основная эксплуатация смешанного цикла трасса-город.
  20. Ларгус 7 мест. Двс 8 клапанный ВАЗ 11189. Машинке год скоро. Пробег 107,9 ткм. Масло лилось только лукойл, сперва люкс 5w40, затем перешли на люкс 5w30 последние 4 замены. Масло периодически не меняется до 15000 км, в среднем придерживался интервал в 10000км. По щупу от замены до замены уровень не падает, масло не доливается, заливка 4,5 литра. Фильтра масляные ливны и невский. Промывки масляной системы не использовались, масло меняется по принципу слил старое- залил свежее.
  21. Родственник жены очень доволен. Лучше поехала приора, так же с лм оптимал 5w40 слез, гидрики гремели.
  22. Залейте 5w30 А3В4 арматек, послушайте как работает. У него ssc 3500 если не ошибаюсь, звук холодного двс меня радует, очень тихо, а на лм аа 5w30 стучал. На горячем нет проблем так же.
  23. Для меня важно то, что на лукойл у людей движки чистые и минимум обращений по железу. Веду ларгус 7 мест с грантомотором 8 клоповым, пробег 100 тык постоянно под грузом пассажиров, на люксе 5w30- никаких проблем нет, только клапана регулировал после дилера. Масло меняет владелица раз в месяц через 10ткм. Ничего не гремит, не стучит, отработка цвета темного шоколада, 4 литра забираю стабильно установкой. Заливка 4,5 до максимума. Под крышкой блеск. Это однако показатель! О других клиентах говорить не хочу, картина везде одна. Все с дорогих импортных масел спрыгивают. Кому лук не нра, есть ку8 у

×
×
  • Создать...