Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Юрий_161

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    218

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Юрий_161

  1. Юрий_161

    Nitto 4RS-103 (Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru)

    Юрий_161 ответил в теме пользователя Renat в Nitto

    Не видно никаких явных отличий от стодесятого. Ставил 110 на скай и пилил, проблем нет. Смутил один из отзывов в сети что у 110 противодренажник рвётся от лёгкого воздействия, чего по факту лично не обнаруживал. Истерика вокруг выдавленных противодренажников раздувается не только с виками но и пурфлуксами и нитто. Так в чём же разница у 110 и 103?
  2. Юрий_161
    Что-то видимо поменяли в масле. Температура вспышки упала до 190. Залил клиенту в двигатель, посмотрю как поведёт себя.
  3. Юрий_161
    Вы ошибаетесь.
  4. Юрий_161
    И без ГБО. И дополнительные в том числе. А что, не имеют место быть?
  5. Юрий_161
    И мало моточасов. И всё же, у многих моих клиентов что едут на диагностику к 100000 км двигателя жрут масло, стучат поршни, я про ВАЗ с низкими поршнями, нагарище на днищах поршней, разбитые направляющие и постоянно просаживаются клапана.
  6. Юрий_161
    Да форумчанин этот с атким высокомерием в теме отметился, а про присадки.... А что, присадок нет в маслах?
  7. Юрий_161
    Лукойл genesis 5w40, чуть более 3.5 литра отработки. Пробег на масле 12000км. Уточняю- откачивается масло в пред колбу аппарата. Масло из фильтра и масляного канала в тару под двс не в счёт. Заливаем всегда 4.5 литра.
  8. Юрий_161
    Никаких стуков не было, давление в мастерской измерять на исправно работающем двс нет смысла, расхода масла не было замечено до последней замены. Всегда в аппарат 4 литра откачивалось, заливали всегда по риску МАХ. В этот раз менее 4х литров откачали.
  9. Юрий_161
    Понятия нет, машина стоит в гараже, игрушечная. Мотор дохлый, таскает ларгус 7 мест с постоянно полностью груженый. Масла сравнивались владелицей с её точки зрения, она не знала Q8 и боялась их заливать. Т.е для дамы сравнение было элементарным- не хуже, значит можно лить. Я думаю так будет понятно?
  10. Юрий_161
    Тепловые зазоры клапанов давно не трогали, не уплывают. Шумов никаких нет, мотор хорошо работает. Разницу клиентка не почувствовала среди масел. От тридцаток не отказываюсь и многие у меня на них ездят в том числе и моё личное авто круглый год, но данное авто решили подстраховать так как сильно нагружен двигатель, плюс присадки к стоимости ТО она не рассматривает, а стоимость масел что тридцаток что сороковок в данном случае одинакова.
  11. Юрий_161
    Добрый день! Сегодня приезжал этот ларгус с пробегом за 200ткм, меняли масло. Летом катали Q8 5w40 и 10W40 чтобы сравнить с лукойл, последние 3 замены включая сегодняшнюю был лукойл 5w40 А3/B4 genesis. Пробеги на масле дама совершает более 10ткм, на сегодня пробег на масле был 12ткм. Двигатель под клапанной крышкой в идеале. Не промываем. Через 7000 км будет заезд ко мне на замену ГРМ, регулировку клапанов и замену масла, чтобы разом всё делать. Так что 7000 км на масле будет исключительно редкий случай для этого авто. Следующее масло к морозам будет лукойл genesis A3/B4 5W30. Сегодня при
  12. Юрий_161
    Вот так анул темку
  13. Юрий_161
    Они не против С3, они просто не предлагают ничего кроме А3В4. Палыч314, спасибо, вопрос стоит касаемо класса масла а не какое масло. А касаемо какое масло у нас два варианта: 1. Клиент, он же друг, только кастрол. 2. Я настаиваю на Q8. По содержанию авто вопрос денег не стоит, просто так получилось что фильтра не менялись давно, масляный естественно новый. А по пробегам на масле, ну вы же как и я всё знаете что к чему, компутер же пишет что смена через 15000, вот и ездят.....
  14. Юрий_161
    Имелось ввиду не в масле а в двигателе система, требующая особенной чистоты. ЗЫ. Заливал я ему Q8 5w30 vx C3, на которое ни кто из моих клиентов не жаловался по расходу, мало того, такого чёрного отработанного этого масла я не сливал с движков. Похоже что оно смыло много грязи, хотя перед заменой провели промывку.
  15. Юрий_161
    Дело в том что С3 я лью и рекомендую в авто непосредственного впрыска, но вот дилер ауди сегодня поставил под сомнение мои рекомендации и клиент купил А3В4 кастрол мотивируя это тем, что С3 сожрало много за 12000 км, в сумме 3 литра, но то что фильтр воздушный не менялся очень давно во внимание не принял и о защите клапанов от срача дилер слышать ничего не хотел, плюс даже не рекомендует процедуру очистки, скорее всего и не в курсе о наличии ваговского аппарата для этих целей. Написал сюда чтобы друг прочитал.
  16. Юрий_161
    Добрый день! Апну чужую темку. И всё же, какой класс масла в эту трахому лить? Сабж SQ5 3.0 TFSI 354 л.с. / 260 кВт А3/B4 или С3?
  17. Юрий_161
    Сейчас клиент последние 18000 км катает Q8, предложил исключительно ради рекламы. К осени опять на лукойл переведу. Вчера клапана проверял. Пробег 130000 км.
  18. Юрий_161
    Ситуация с калиной друга двиг которой от ЛМ загадился, перевёл я его на люкс 5w30 и через 3000 он приехал с жалобами на падение давления и зажигание лампы. Заменили фильтр. Но в нашем случае мотор видимо ( видимо от слова видим) отмывается свежим маслом. Замена фильтра решила ситуацию.
  19. Юрий_161
    Исправный двс имеет давление в выпуске в среднем 8 сотых атмосферы при тестах на 4000 об. И даже если бы и 1 атмосферу, в конце такта сжатия без воспламенения давление в кс несколько атмосфер, а при воспламенении и того больше. На такте выпуска в кс давление выше чем в выпуске хоть с катом хоть без. Не вяжется теория выноса масла с давлением в выпуске. Совершенно верно, размышляют люди далёкие от этих дел.
  20. Юрий_161
    Если бы это был рпд с регулируемой подачей масла в секции то я бы понял с технической стороны связь наличия или отсутствия эффективности нейтрализатора с подачей масла через форсунки, но в случае обычного двс без подачи масла в кс форсами или иными устройствами эта связь никак не прослеживается.
  21. Юрий_161
    На исправном двигателе масло после удаления ката не жрёт. Конкурент удалил кат и приехал ко мне масло менять, позже позвонил и рассказал что всё брехня клиентская про жор масла после удаления ката, ему эту чушь несут те, кому он шил машины. Ну я то это и так знаю, мне важен был отзыв по лукойл,и я его получил. Жизнь автовладельцев делится на 2 части: до и после чипа и удаления ката, до и после установки газа. Работая в этой сфере более 10 лет знаю что пишу Вчера масло менял на машине постоянного клиента, там ролик шумит натяжителя ремня генератора, вечером он мне сообщил что шум тише
  22. Юрий_161
    Можно просто так залить, только в горячий двс и присадку подогреть феном с дна и хорошо взболтать. Но лучше в масло перед заливкой.
  23. Юрий_161

    Кто как делает шашлык?

    Юрий_161 ответил в теме пользователя Михоныч в Обо Всем

    Сколько помнил себя во дворе была высохшая акация. Когда служил в армии, мать написала письмо с вопросом что с ней сделать, сказал чтобы пильщиков попросила на чурки пустить для дров на жарку шашлыка. Почти всё спалил. А сейчас, живя в квартире, ну не судьба к мамке в сарайку ехать за чурками. Выбор многолетний пал на брикетированный уголь фаер вуд. Именно он избавил меня от попадосов из-за Но брикеты эти боятся влаги, и если отсырели, то капец, чтобы распалить надо в три раза больше другого угля А в принципе очень выгодные, пакет мал, но тяжел, шайб этих много не над
  24. Юрий_161

    Кто как делает шашлык?

    Юрий_161 ответил в теме пользователя Михоныч в Обо Всем

    Высота мангала! Чуть не забыл. Тоже важный параметр.
  25. Юрий_161

    Кто как делает шашлык?

    Юрий_161 ответил в теме пользователя Михоныч в Обо Всем

    Чтобы шашлык получался вкусным, его надо готовить регулярно и запомнить как делал в прошлый раз и учитывать ошибки. Не только мясо и маринад играют роль но и жар. От углей тоже многое зависит, бывает очень быстро жар спадает, бывает наоборот угли тяжело распалить, и ты думаешь что уже вот оно, начинаешь жарить и угли будто просыпаются и начинается война с огнём. На улице тоже погода влияет. Мы жарим круглый год практически каждые выходные, и в морозы в том числе, уже приноровились накрывать фанеркой мангал, блоками газосиликата мангал обкладываю чтобы жар не терять в морозяку.

×
×
  • Создать...