Перейти к публикации

fire679

Пользователи
  • Публикаций

    589
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя fire679

  1. Огонь !!! Не зря анализ делали.
  2. fire679

    Масла Taif

    Говорят, что в TAIF Vivace 5W-40 содержание ПАО до 50%.
  3. fire679

    ТОТЕК УМТ

    Заливал в бак , проехал 500 км. по трассе. Нет никакой экономии, ничего не изменилось. Но это и не важно. Если жижа помогает бензину гореть и хоть что то очищает этим в КЗ то можно лить. Еще немного цифр. Пузырек на 50 литров стоит 300 рублей. То есть удорожание топлива на 6 руб. с литра. Может проще за те же + 6 руб/литр более дорогое топливо с высшим октаном и присадкой заливать ?
  4. 1. Ниссан Теана J32 4х4 вариатор 2. 2013 3. QR25DE 4. 217800 (реальный более 250.000 км) 5. Тут сложно. Масло заменил 7 августа, на данный момент пробег 3100 км и 183 моточаса. Сответственно на 200 м.ч. будет замена. Только городская эксплуатация, трассы 0 км. Можно попробовать 250 м.ч. или 4500 км проехать, 5000-6000 при таких моточасах не многовато ли ? Можем попробовать 5000 км, почему нет, ради эксперимента. 6. Ardeca SYNTH-SX 5W30 5,5 литра 7. Москва.
  5. Понимете ли .. 5w40 или 5w30 не важно, если речь идет про ПАО+эстеры как Новус или Экстрим. Я в таком случае ориентируюсь на вязкость при 100 гр. равную порядка 13 едениц. По этому я заливаю 4 литра Новус Скайлайн и 0.4 Новус Титан. Есть запас по вязкости при этом на городские пробки и прогревы.
  6. Давайте начнем с того, что нет никаких контрактных моторов. Есть моторы с помойки или с битой тачки. Это кот в мешке. Смерть мотора может быть от детонации, от бедной смеси, но масло это крайний фактор и не сильно существенный. Вы знаете как проиявляет себя детонация, может не услышали или смесь была сильно бедная, вы этого не поймёте. Вы фоточки лучше поршней, клапанов, вкладышей накидайте. Может и насос был присмерти уже. Фактров масса, но чуть, что то Лукойл и Синтэк виноваты.
  7. + 248 на 53) Rosneft Magnum Racing 5W-40. Осталось собрать.... 150 + 150 или 100 + 200 Хотя можно и 400-100.
  8. Какие струйки, просто с банки в горловину залейте и заведите мотор. Всё там само смешается.
  9. Разница в 1-1.5 еденицы. 2.6 флуидсканом и 3.5-4 титрованием. Масло всё равно сдохло даже в идеальных условиях за 10000 км. Как там в Европах 30000 км ездят не понятно. Этот как в анекдоте пенсионер Петрович 89 летный сказал соседу, что он бабку свою по 5 раз за ночь удовлетворяет, а сосед к врачу побежал, так как давно ни разу не может. Врач ему посоветовал не париться и сказать Петровичу, что он тоже 5 раз может, но бабка фригидная стала, больше 3 раз не даёт.
  10. Там нет молибдена ))) или он в гомеопатических дозах.
  11. У сестры жены Спортаж 2013 года 2.0 акпп/авд, только летней эксплуатации. Большой картер, 6 литров масла заливается. Бенз 95 исключительно Лукойл/Роснефть. С 2013 года пробег 60.000 км. Менялось масло раз в год на пробеге примерно 8000 км. Пока тачка с 13 по 18 год была на гарантии, дилером лилось 3 раза Тотал Инео МС3 и 2 раза Шелл Хеликс Ультра АМ-Л, в 2018 году на 38850 км. уже сами залили Джинезис Армортэк А5/В5, а в 2019, через 10100 км. уже Тотал HKS. Так вот в 2019 летом масло заменили, проехались и осенью поставили машину, зимой не ездили, с мая 2020 начали ездить, т
  12. fire679

    UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (API SN/CF)

    Я давно уже смотрю на масла, как на компоненты уровня маслод......ва, калькулятор это наше всё.
  13. Узнаем как раз. Могу конечно и по более покатать, но мотор жалко.
  14. Кому интересен хардкор ? Ниссан Теана J32 QR25 2013 год, 4х4 вариатор, объём масла 5.6 литров. Пробег 250.000 + (точно неизвестен) Никогда ни чем не промывался, лилось что попало и менялось раз в 15000 км. На 150.000 сдох и перебрался и видно даже не отмывали. Последние 3 года Мобил 3000 FE 5w30 интервалом в 15000 км. по Москве. Трассы машина не видела ! Под клапанной крышкой походу гуталин. Предпоследнее масло Мобил 3000 FE 5w30 слито на пробеге 5000 км. было чернее ночи. Сейчас залито 3,5 литра Лукойл Люкс 5w30 + 1 литр UAZ Premium 5w40 + 0,3 литра Тотал Кварц HKS
  15. Да тогда 30 ку. Интересно 1-2 л.с. снимут или нет сверху.
  16. Одна из профессиональных команд в Хонды и Фольксвагены льёт 10w60 Petronas Syntium Racer, но в основном как говорят любое, не левое можно.
  17. Вы пообщайтесь с механами профессиональных кольцевых команд. Удивитесь, они льют товарное масло без всяких Racing/Sport и не парятся, а моторы и технологии там куда серьезней. Гоночный Мотюль там редко кто использует и подавно. Ради интереса проконсультируюсь завтра у товарищей, отпишусь тут.
  18. fire679

    Масла Novus

    Посмотрите рекомендацию по маслу на сайте Хундая и Киа. Один концерн, одни моторы. Но у Киа, там 100% будет Тотал HKS 5w30 и NFS 5w30, спросите, что льёт дилер и там так же 100% будет Шелл Хеликс 5w30 AM-L ))) А вот когда спростие : а какого х...я вы Шелл льёте, а не Тотал HKS вам уже ничего не ответят ! Хундай прописал Шелл Хеликс Ультра ЕСТ. Так что у Киа и Хундая одинаковые моторы и в пределах одного концерна разные якобы требования к маслам. По факту Хундай еще некоторое время назад тоже рекомендовал только HKS, но соскочил на Шелл. А вот это из масляной карты Ху
  19. По параметрам завода подходит чётко Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 A3/B4, но Кастрюль на любителя и не дёшев, но на ПАО и кряке. Дексос в эти моторы не рекомендовался никогда, не путайте моторы 2011 года и позже. Шелл Хеликс НХ8 5w30 в самый раз при замене раз в 6500-7000 км. В морозы масло не пасует, так как присутствует GTL, щелочное не маленькое, пакет присадок не худосочный. В картере 7.4 литра плещется, это отлично. С учетом пристрастия Каптивы потреблять топливо, то в самый раз. Лучше чаще менять не дорогое масло, чем 15000 км. на Амсоиле Сегнейче сериес катать. Нет, можн
  20. fire679

    Бензин ТАНЕКО

    Нормальный бенз грубо говоря ?

×
×
  • Создать...