dimm7777

ghl456 Например, любое с реальным допуском фв507.

Простите за интимный вопрос, а вы толщину масляной пленки каким органом проверяли или измеряли и какой толщины она по-вашему должна быть? Сколько молекул в ряд удалось увидеть или нащупать? Она должна быть миллиметр, сантиметр или сколько для абсолютной уверенности и спокойствия? Без обид)))

bubzleburn При отсутствии времени на изучение, вы можете спокойно использовать любое масло из приложенного списка.

Собственно, чтобы соответствовать мировому качеству, масло должно обладать необходимыми допусками или спецификациями. Чтобы соответствовать этим самым допускам или спецификациям, масло должно иметь в составе присадки определенных производителей или пройти полный комплекс тестов. Комплекса присадок от инфениума, афтона или лубризола, скорее всего, там не будет. Парка оборудования/средств для проведения тестов для подтверждения свойств масел требованиям западных автопроизводителей тоже нет, отсутствуют, не закупили, не импортозаместили и пр. О каком мировом уровне тогда и

Я бы не стал рисковать. Но, естественно, можно откаТать 250 моточасов и сделать капельную пробу для примерной оценки остаточных свойств масла.

API SP-RC, ILSAC GF-6A Отсутствуют допуски ФВ и МВ. Т.е. я бы воздержался.

relax_st Если нужны гарантированные/настоящие допуски, то корейские или европейские масла. Если реальные допуски не важны, то любые отечественные.

relax_st До 200...250 моточасов: 5в30 504/507 5в30 229.51 До 300...350 моточасов: 5в30 502/505 5в30 229.5

Metal В общем и целом, подойдёт.

relax_st В общем, температура масла в картере 120 гр. и более считается критической.

BECHA Дюпелёк Попробуйте воздействовать стеклянными бусами для повышения доверия и чистоты намерений.

Это не страшно. Это нормально.

Нет. Раз в полгода - это, ещё возможно, на сухую.

Andysibir Зря эльф вернули.

Finwhale FSI -103 Опишу лишь свои виденья по оценке качества и/или надёжности данных свечей. Конечно, цена не может не радовать, однако у низкой цены есть вполне реальные обоснования. В данной свече применен составной центральный электрод, т.е. как видно на фото, он состоит как минимум из двух частей и иридиевый (?) наконечник приварен к основной части. Судя по характерному торцевому срезу, перед нами рубленый вывод, что хуже, чем если бы он был шлифованным. В качестве бокового электрода использована составная (биметаллическая?) часть (пролока, пруток или лента), как видно на фото т

Оригинал на Озоне за 3000 р., но это не точно))) https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-shell-helix-ultra-5w-40-sinteticheskoe-4-l-731652827/?avtc=1&avte=2&avts=1684251943&sh=i8kMayr0bg

Шелл Хеликс Ультра 5в40 https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-shell-helix-ultra-5w-40-sinteticheskoe-4-l-731652827/?avtc=1&avte=2&avts=1684251943&sh=i8kMayr0bg Озон пишет "оригинал", но это не точно)))

Раз в полгода-год которые?

Заказать масло, которое несколько лет, как снято с производства, - это ... сильно, это волшебство)))

Откройте любую редакцию "ACEA" и прочитайте там абзацы про : "a5/b5", "C1", "c2", "c3", "С4", "с5". Они идут сверху-вниз, соответственно, в тексте "А5..." будет выше.

Думаю, если хочется попробовать, то попробуйте Zic 10w40 LS.

Альтернатива допуску, химическому составу, физическим свойствам?

Ильдар72 Купите Зик