dimm7777

Скоро и прожарку эксгумируем ))) Что-то давно банки и склянки не кипятили ))) Чувствую, что самые открытия начнутся, когда он до электромобиля доберется и будет его работу самодельным электрокипятильником имитировать )))

Osmos Не могу не согласиться с классиком, сказавшим: "многие знания умножают скорбь" или "многие знания - многие печали" ...

Лютым гуталинщикам посвящается: Миракс 5в40, мв229.5, 5л за 1533 р. https://ozon.ru/t/2OA0Ln6

Лучше посмотри объем или массу осадка в слитном масле и на пробке, если она магнитная.

Ничего не скажу, потому что рядом не присутствовал, программу испытаний не видел, режимы испытаний не проверял и испытываемые агрегаты с отк не принимал. Не представляю, как или из чего можно изготовить редуктор, КПП или муфту, чтобы их повредить маслом.

Разве там вязкости в разы отличаются?

Ведрослав Ну, если вместо эльфа, то похожа.

Ведрослав Сейчас идет акция трансмиссионного масла "синтека". Попробуй )))

Pls22 У меня 12 лет был "с4" с таким же мотором и рекомендацией "с2" в книжке.

В общем и целом, хорошее, нормальное. Но по уровню - не "первый" эшелон.

Конечно, можно, наливайте, я приеду, заберу.

Для экономии топлива и по городу - "с2" или "а5/в5". Для гонок с попутным ветром и таскания тяжестей - сороковка. Оптимальный или усреднённый вариант - тридцатка. К сожалению подключиться к мозгу жаждущего и страждущего не удалось, чтобы считать информацию по климату, планируемому пробегу и наличию масел для заказа. Жаждущий и страждущий - поверьте подключение или убедитесь, что серое вещество головного мозга включено в опцию при поставке человека.

Можно сделать смесь из обоих и залить, как оптимальный вариант.

20л - 17 304 ... 20 222 ₽

Всё сделал правильно

гоша п без разницы

Если не затруднит, посмотри, сколько будет осадка в отработке, хотя бы примерно.

Каждый третий немецкий мотор под Москвой или Сталинградом, точно не помню где, но точно где-то был )))

Захар 2005 есть компромиссный вариант - "С2".

На газу щелочное падает меньше, медленнее. Как правило, среднезольных масел хватает на интервал, аналогичный пробегу на бензине.

Если не будет стружки и черного цвета отработки, то можно будет сказать, что опыт удался.

У нас всё всегда по просьбе народа и во благо народа )))

Потому что на данный момент - это кот в мешке. Скорее всего, допуски - вымышленные, насколько реальны заявленные характеристики - неизвестно. Как говорится, только время покажет...

Подводя некоторое резюме, можно однозначно сказать, что свои прихоти нужно холить и лелеять, а чужие - высмеивать и презирать )))

Производитель говорит, что на ПАО. Судя по характеристикам - на ПАО. Можно проверить заморозкой до минус 25...30 - должно оставаться жидким, прозрачным и свободно перетекать.