Автофил1977

Так на этом форуме и сказано, что это одно и тоже масло, это не мои слова, это слова местных маслогуру

Ну тот же запад и делает total quartz energy 9000 hks g-310 5w30, хоть возможно и на корейских мощностях, который и льется в канистры turbo syn. А лукойлу грех не делать такое масло, наверное в РФ тоже до 50% авто на дорогах корейцы?

Еще бы лопату молибдена насыпать, написать правильно и крупно на канистре А5/В5, НК - расшифровать крупными буквами HYUNDAI/KIA и получится отличный конкурент маслу HYUNDAI Turbo Syn 5w30 (он же TOTAL Quartz Energy 9000 HKS G-310 5w30)

MMC Montero Sport 2001 6G72 V6 3L бензин/газ 300.000км - угорало любое масло, но на нем ГТЛ не заливал VW Golf IV 1998 AKL 1.6L бензин ДВС контрактный - лил только Shell Helix Ultra 5w40 (GTL) - не угорало ни грамма, уровень как вкопанный Hyundai Accent 2014 G4FC бензин 126.000км: - United Eco Elite 0w20, 5w30 (HC) - угорало по трассе, в городе нет, но до замены (раз в 5000км - 200мч) хватало, не доливал, - Shell Helix HX8 5w30 (судя по анализам ойл клаба база GTL) - почти не угорает, лью до середины, к 7000км упало около 5мм, правда я на автобане под 180км/ч еду

Чудо-масло, вроде SN, a в ДВС-убице масел 350мч держит, большинство масел SN в этих ДВС до 200мч не доживает. Надо будет поюзать данное масло

Жирненькое масло по антикризисной цене, импортозамещение в РФ я смотрю идёт полным ходом. Рад за россиян!

Я что-то Шелл не пойму: если масло SN, то нахрена писать что оно SL? На худой конец разве железно в допуски SM оно не проходит?

Его можно использовать вместо жидкости ГУР где требуется PSF-4?

Проверил на трёх движках: двух авто Акцент с G4FC, один Пиканто 1,25л 2014г. Темнеет везде быстро. Везде замена каждые 200мч. На ПЗМ где меняю, там же этим маслом Камрюхи пользуются и VAGинальные авто (хотя нахрена фашистам SN - скорее всего из-за цены)

Предположу что окисляется от нашего "???качественного" топлива

Юнайтэд Эко Элайт 5-30 действительно хорошее масло по низкой цене, действительно не угорает, но немного шумнее, чем 0-20 этой же марки. Правда 0-20 немного угорает по трассе, сказывается наверное низкая температура вспышки, но очень тихое, движка почти не слышно. Обе вязкости темнеют быстро - предполагаю высокие моющие свойства. Меняю раз в 5000км, получается около 200мч. По соотношению цена-качество одно из лучших.

Добрый день, ойлклаберы! Какая должна стоять дата на канистре (бочке), чтоб вместо обновленного SHU 5w-30 не купить старое SHU 5w-30? И когда выйдет Shell Helix HX8 5w-30 SN+ если кто знает?

Получается это масло заливается в канистры Hyundai/Kia Turbo Syn 5W30? По составу очень похожи. Никак не могу найти его официальное.

Добрый день! Речь шла о городе Астана, Республика Казахстан

Цена золотая, состав серебрянный. Недавно у официалов заливал United Eco Elite 0w-20, состав почти такой же, так вот он стоил 8000тг/4л, это примерно 333руб/л по вашему. Вот я понимаю в United цена соответствует составу масла. Сейчас на розлив залил United Eco Elite 5w-30 по 1500тг/л - 250руб/л по вашему. Он такой по составу как Petra Canada SS 5w-30.