ArmActiv
-
Публикаций
2 118 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя ArmActiv
-
myb В общем случае это жидкость вязкая негорючая... Да и она на приборах контроля видится как монолит :), а не как жидкость, это особенность состава - углеродных наночастиц. Думаю, что можно в багаже провезти, но уверенности нет, нужно упаковать так, что бы исключить возможную протечку.
-
Друзья, заявляя основной эффект от применения нашего продукта - снижение износа, мы не акцентируем внимание на сопутствующих эффекта, таких как снижение температуры масла, снижение расхода топлива, снижение шумов. Так как все это очень зависит от многих факторов, от конструкции агрегата до состояния поверхностей трения. Что же касается снижения расхода топлива, то это было зафиксировано при тестах в США на двух траках, работавших год с нашим продуктом, но надо понимать, что это очень большие пробеги более 100 тыс. миль. И это не ярко выраженный эффект, а накопительный. Еще раз
-
ModeratorSigma Вы наверное не обратили внимание на этикетку, упаковку... Это продукт продающийся в США (до августа этого года), который там представлен, есть в наличии на складе и продажами занималась компания Nanoarm... Но события последнего времени, санкции в отношении товаров, произведенных в России при ввозе в США, трудности движения капитала, создали нам проблемы, которые привели к временной остановке продаж (весь склад в США продан). Мы решаем эту проблему и в скором времени все перезапустим там. Это вроде не имеет отношения к ролику, но это не так, автор видео купил сам продук
-
myb К сожалению, Универсал в США продаваться не будет, там линейка выглядит так: ArmActiv Engine 200 и 450 мл, ArmActiv Trax 200 мл. Все... Это обусловлено спецификой рынка - основные покупатели это владельцы коммерческой техники - Траков, плюс еще пикапы. К Рождеству продукция должна уже появиться в США.
-
Сейчас мы перестраиваем логистику и систему продаж в США, поэтому сайт временно не работает, там реконструкция. Сами понимаете, сейчас отправка продукции в США тот еще квест... Но мы уже проделали большую часть работы и в самом скором времени наша продукция будет доступна в США на Amazon. А так же для компаний и оптовиков можно будет купить через наш сайт в США, который скоро заработает снова.
-
Частый вопрос, который нам задают - это в чем отличие ArmActiv auto Engine от ArmActiv Engine. Вроде эти два продукта предназначены для одного и того же - снижения износа и продления ресурса ДВС. Да это верно, но не зря мы указываем, что ArmActiv auto Engine - это продукт для регулярного применения, а ArmActiv Engine - продукт длительного действия. Так в чем разница? ArmActiv auto Engine выпускается в одной единственной фасовке 90 мл и предназначен в основном для легкового транспорта. Он изготовлен по оригинальной рецептуре, которая подобрана таким образом, что бы сост
-
Немного новостей из-за океана... Мы, как я раньше говорил работаем еще и в США, это так исторически сложилось, потому что концепция и сам продукт был заточен под рынок США, потом уже мы смогли немного переориентировать наш продукт, вот поэтому и название на английском, а не ради "закоса" под что-то импортное. Есть в США очень много дальнобойщиков, выходцев из России, Белоруссии и других бывших республик СССР, некоторые из них имеют свои каналы на Ютюбе, где рассказывают о своей работе. Ниже видео одного из них, в котором он повествует о ремонте своего трака, который прошел уже че
-
medvedik79 Можно поступить так, сначала залить 100 мл, а при следующем ТО оставшиеся 90 мл. Только надо очень тщательно взболтать банку, что бы все равномерно перемешалось и лучше ее немного нагреть, можно простым феном, можно поставить на батарею, градусов до 30 - 35.
-
myb Да там есть подшипники, но они практически не выходят из строя, раньше умрут фрикционы. В принципе можно залить наш продукт туда, но только armActiv auto Gear A, он на основе ATF. Будет достаточно 50 мл. Но это скорее для успокоения души.
-
myb Насколько я знаю, данная КПП имеет две раздельные системы смазки, в первой находится двойное сцепление и блок Mechatronik. Эти компоненты работают на специальном масле ATF, во второй - механическая коробка передач, раздаточная коробка (межосевой дифференциал) и привод передней оси. Смазка осуществляется посредством гипоидного трансмиссионного масла со специальной присадкой для межосевого дифференциала. Если я правильно понял Вы хотите залить нашу присадку в картер блока сцепления? Если так, то это не имеет смысла. А вот в картер трансмиссии я бы рекомендовал залит
-
Это не имеет никакого значения, так как надо ориентироваться на площадь поверхностей трения, а она коррелируется с объемом двигателя, поэтому мы отталкиваемся не от объема масла (при равном объеме двигателя, объем масла может сильно различаться), а от объема двигателя.
-
Я имел ввиду концентрацию основного компонента и возможно там есть еще что-то... С маслами товарными все понятно, с ними пожалуйста. Использовать ArmActiv до/после присадок на основе молибдена/вольфрама можно без ограничений. Можете использовать любую химию - ничего не будет, все останется там, где закрепилось, связи электронные очень прочные.
-
Это замечательно, что Вы понимаете как это работает, я же написал "факультативно" Уточнение понятно, интересует взаимодействие нашей присадки и масла вольфрамо-, молибдено- содержащего или просто присадки. Мы активно не проводили тестов и исследований прямо направленных на изучение взаимодействия, указанных компонентов. Но, согласно теории, на которой основана работа наших продуктов, а так же отличном сосуществовании молибдена/вольфрама (упростил) и углеродных продуктов, возможно достижение синергитечиского эффекта. Но это всегда очень тонкое дело, тут много неизвестных, т
-
mefistofel3042 Факультативно Если говорить о так называемом органическом молибдене или диалкилтиокарбамата молибдена (MoDTC) и сложных эфиров с молибденовыми составляющими, то принцип работы их такой же как и у диоксида молибдена. В первую очередь, появление "маслорастворимого молибдена" было вызвано желанием избавиться от абразивности и выпадения осадка, а та же эффектом оседания на деталях не контактирующих поверхностей. Но было установлено экспериментально, что каждый вид "органического молибдена" работает по разному на разных поверхностях трения в зависимости от внешних условий
-
Livcar Gear LSD 75W-90 GL-5 свежее
ArmActiv ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
torcon Да все потому, что тут он не нужен.