Vasya-

ШРБ-4 и всё. Даже если просочится вода, то щрб не даст попась ей на шар. А так идеально гладкий шар и качественная капролоновая вставка, залог долгой службы шаровой опоры, при качественном пыльнике.

Где-то с 2010 года постоянно ствлю Вик 111, это фильтров 20, и ни разу не было с ними никаких проблемм. Нужно у дистрибьютора покупать. И после санкционные, 3шт использовал с-111, -нет проблемм.

2021 год - DYM Resources начала отгрузку из России соответствующих спецификации базовых масел III группы 6cSt и 8cSt. Эти высококачественные сорта могут поставляться по всему миру во флекситанках или IBC. Эти базовые масла VHVI-6 и VHVI-8 III группы аналогичны одобренным OEM, но имеют более конкурентоспособную цену . Россия также экспортирует другое высококачественное базовое масло – ПАО с различной вязкостью: ПАО-2, ПАО-4, ПАО-6, ПАО-8 и ПАО-10. В 2022 году могут быть доступны более тяжелые марки, такие как PAO-20 и PAO-100. https://dymreso

Ну 5w30 на vhvi c тем-рой застывaния -32, то-же как-бы трудно представить. Масло на густом vhvi в CCS при -30 с трудом может уложится, а вот по тем-ре застывания уже будет не ахти.

А если масло на VHVI-8 ? там ведь NOAK 4-6%, и низкотемпературные у таких баз не на высоте, и тем-ра вспышки высокая, и индекс вязкости низкий. У Петро-канады -6, а у некоторых производителей 4% ноак.

По фосфору SL.

А толку от этого MoDTC. Он всё равно начинает работать при критическом граничном трении, когда уже zddp не справляется, а так плещется без толку в масле

эстеровые масла не моют, они размягчают отложения, а размягченные могут любым маслом вымываться.

Гость0-50 А что, у Юникома есть «индульгенция» ? Япония же обрубила дистрибьюторство с россией. Или 555 не из японии ? В Автодоке например дистрибьюторы 555 испарились, а 2г назад были.

Не Премиум. Это о JPN говорилось.

Да. И загустителя мизер для 5w30.

Из одной бочки по разным канистрам.

Нельзя их вместе смешивать. Или одно или другое, но лучше не Синтек.

Дак после промывки системы можно любой, но смешивать их друг с другом нельзя. (разные карбоксилаты и тд). И лучше Куллстрим, а то с Синтеком может случится беда. И кол-во концентрата заливать столько cколько остаётся несливаемого остатка воды в системе, остальное готовый.

Качественное масло, ну кроме тем-ры застывания Для лета ну прям Супер-пупер.

Китайского ?

Пила это-же не ДВС -). Там насосик такой миниатюрный. Декстрон 2-3 в самый раз.

У меня Кастрол даже не подделка был. Покупал его в Ашане, на нём был код для проверки подленности, проверял через оф сайт -оригинал.

В отработке нерастворимые загрязнения -cажа и прочее, насос крякнет.

Хреновое. На таком нежный насос пилы долго не проживёт, особенно если в холод работать.

Многовато пара -) и цвет какой-то грязноватый. У меня так было, ездил на ВP 10w40, похолодало до +3 ещё и дожди, при утреннем прогреве пар был, светлый, меняю масло на Кастрол 10w40 и утром при прогреве просто офигел, пара раза в 5 больше и он грязный какой-то, вот прям как на фото. Cлил его через 200км. и больше не заливал такое.

Наверно хорошо моет

Ставил ли кто свечи Денсо производства КНР ? Не хуже чем производства ЕU ?

Илсакам, которые для бензинок, ни к чему крепкий загуститель, он "соразмерен" пакету. Поэтому в Илсаках загуститель слабее чем в европейских бензо-дизельных маслах на пакетах от Инфинеум. И загуститель он не входит в присадочный пакет, он отдельно.