Edge79

Так это у вас 8-ми клапанник,а разговор про к4м идет

В мануале А1\А2\А3\А5

Я повторяю третий раз,для служивших в бронетанковых войсках.Не изменится динамика автомобиля при переходе с масла одной вязкости на другое настолько что это можно почувствовать пятой точкой. Динамика зависит от качества топлива,погодных условий,степени нажатия на педаль,давления в шинах,наконец от направления ветра и др.факторов влияющих на разгон.Заслуга масла там 5%

Куда уж короче.Меняю через 7500,по полям не езжу

Не кажется.Тут заслуга фильтров,а никак не масла.Масло осталось той же вязкости,а вы утверждаете что с изменением вязкости машина превращается в болид

Мне кажется все эти "Я поменял масло на другое и она кааааааааак поехала!!!" полнейшая чушь)) После замены масла,даже абсолютно на одно и то же машина едет по другому.И в принципе почему бы ей не ехать,если фильтра новые,сопротивление минимальное. Я один раз,за пару дней до замены масла просто заменил воздушный фильтр и машина поехала гораздо лучше.....на том же самом старом отработанном масле,которое я через 2 дня заменил. Невозможно попой почувствовать эту разницу ИМХО-не настолько она существенная,кроме масла есть еще масса других факторов влияющих на динамику

Граждане,с тридцатками,сороковками разобрались.А вот с точки зрения износа при обычной эксплуатации какое масло предпочтительнее 5w30 А1\А5 или 5w30 А3\В4.При условии что в этот мотор можно лить и первое и второе

Лукойл люкс 5 w 30 -как раз для форда

Нет там сажевого,я уже все форумы перерыл,и официалам звонил-сказали что нет,только на корейцах Любое масло А3\В4 и вперед

Он у вас кореец чтоль??На наших нет сажевого

Снобизма то сколько,смотри ядом не подавись))

Когда масло халявное объем картера значения не имеет))

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2241-dizelnie-masla-v-benzinovih-dvigateljah-v-ross/

Форды на кастроле спокойно по 300 тысяч ходят и мотор блестит как у кота одно место.При цене кастрола я бы и не парился и лил его.

Тяжело конечно выбирать авто когда сам не знаешь чего хочешь.Ты жену тоже по советам себе выбирал?))

Вредна , но только для кошелька

Я бы если так сомневался, купил бы масло да поменял еще раз в обычном сервисе.накладно, но лучше чем голову ломать

В самом низу страницы есть строка " поиск" .Вбей туда про полуседан, там полно уже по нему тем

Любые)) на полном серьезе

Эта машина ездит раз в месяц в Чебоксары,остальное Москва и область.Машина рабочая

Это что то меняет???

Вчера ездил с товарищем на киа рио 2011 г.в.,пробег 192 000 ,автомат,мотор 1.4 в картере с его слов 3 литра масла.Масло не жрет вообще,меняет строго через 15 000 км льет шелл ультру.Начинаешь задумываться,а стоит оно того,чтобы менять раз в 7500.Ездит человек по тем же пробкам и дорогам что и я. Про 15000 я конечно не говорю,но имхо 10 000 между сменами выдержит масло без проблем

Глупости то какие по первому предложению

чтобы на твой вопрос ответить

Ну это же зеленый слоник))Ты зачем его смотрел?