Edge79

А так будет обязательно, вопрос времени. Сколько уже так гаражей снесли- немеряно

Очень бы хотелось посмотреть где в Москве разместить 4.5 миллиона гаражей для машин.тут 99% машин гаражей не видели и не увидят никогда

Черт его знает, в яндексе глянь. Это я сегодня по радио слышал

С 2017 года в двадцати городах Подмосковья появятся платные парковки. Поздравляю!! А годика через два и по всей России ждите

Просьба помидорами не бросать,чисто поинтересоваться-кроме экономии в стакан бензина эти масла хоть что то дают в отличии от 30-к и 40-к??Или просто как тот еврей,который за компанию повесился??Цена на них конская,а +пол секунды к разгону разве этого стоят?

В самом низу страницы есть строка поиска по сайту, вбей туда авто и там должно быть, наверняка уже сто раз советовали

Кстати оно сейчас по акции в Авто-49 по 2049 рублей идет

Дружище,у меня точно такой же мотор стоит,и поверь,разница есть как этот мотор работает на втором и на пятом бензине.Я такие эксперименты проводил с 92-м ,больше не хочу

Заехал на заправку недавно,95 не было(сливался бензовоз)-заправился 92.Пока этот бак искатал-исплевался,как будто за хвост машину держат,и движок громче работает 146%.Больше так "экспериментировать" не буду

Это разные по вязкости масла, зачем вам этот компот?Одно а3/в4 а другое а5/в5.Вам религия не позволяет на чистой 40-ке ездить?Смертельного ничего не будет, но я бы мешать не стал

Я из спора выхожу, доказывать что 2+2 будет четыре никому не собираюсь. Видимо датчики температуры масла в машинах сделаны для красоты, и то что температура масла меняется в зависимости от режима работы двигателя это сказки. Дай Бог вашему телёнку волка съесть)

Ну неужели вы будете утверждать что температура масла при движении по трассе за сотню и при работе на холостом ходу одинаковая??Термостат тут вообще причем? А тут еще и масла-30-ка маловязкая,а сороковка нет

Ну да уж.Без комментариев :facepalm:

С таким же успехом можно сравнивать как едет по грязи крузер и куда с асфальта съедет бмв.Сравнения некорректные.Разные машины для совершенно разных целей

Я в срач и онанизм на шильдики вступать не хочу,но мне кажется что тот кому важна надежность и не требует особого от машины-берет японцев.А тот кто любит помягче и покрасивее,но при этом старается не отъезжать от города больше чем на 200 км-немцев.Истории про надежных немцев умерли в конце 90-х,впрочем и япы по надежности тоже немного сдали. Каждому свое.

Да у логанов такой мотор,туда можно лить все что угодно,они на всем ездят.Главное чтобы оно там было))

Все равно раз в год менять независимо от пробега

Летом 40-ку,зимой 30-ку

Что ему будет то? Сейчас то что называется молоком пол года открытым стоит и ничего))) а моторное масло это просто моторное масло

Узавтооил 5/40 в Эмексе по 186 рублей. Заказал коробочку)

На русский переведите пожалуйста

Особенно с учетом того что GM оригинал лукойл делает))

А где вы вычитали про Беларусь?

Про это журнал "за рулём "даже писал, причём тут владельцы русских фокусов, на фокус клубе полно нытья по этому поводу было

+1. У испанских фокусов краска хлопьями отваливалась, а у питерских вообще проблем не было. Хоть они и не ржавели даже с отвалившейся краской, но это камень в огород тех, кто считает что Хдето там за бугром турки и пакистанцы как то иначе машины собирают