Перейти к публикации

dvfrx

Пользователи
  • Публикаций

    271
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dvfrx

  1. так вроде форум здесь? или я чего-то не знаю? как-то недоброжелательно любители низкой вязкости (не все) реагируют на противоположное мнение
  2. какое это имеет отношение к агитации? я за то чтобы лить в мотор масло с допуском и с вязкостью прописанными производителем если написано лить 0в20 то и лей 0в20 (как я в одну из своих машин) а если написано 5в40 то и лей 5в40
  3. может быть а где я агитировал?
  4. хозяин барин, а потом удивляются откуда задиры в цилиндрах и провороты вкладышей
  5. РАВ4 рассчитан на такую вязкость, а здесь куда не посмотрю, в любой мотор норовят воды налить
  6. откуда им взяться? до 100 000 не все доезжают
  7. Ну тогда вы скажите точный процент
  8. даже не представляю! дсг бывают совсем разными
  9. ок, значит много частных случаев
  10. значит всё, что пишут на многих ресурсах выдумки?
  11. полный интернет примеров
  12. как же их не боятся, если у них ресурс 20-30-50 тысяч км?
  13. 1. Марка автомобиля: Toyota RAV4 (XA40) 2. Год выпуска: 2019 3. Марка ДВС: 3ZR-FE 4. Общий пробег: 60.000 5. Делали ли раньше отработку: нет 6. Какое масло из перечисленного вы хотели бы залить: TCL ZERO LINE 0W-20 API SP GF-6 Сейчас залито S-Oil 5W20. В апреле планируется замена масла. Присадки и промывки не используются. 7. Город нахождения участника: Ленинградская область (режим - 30 трасса / 70 город)
  14. Mobil Russia Добрый день! Подскажите, пожалуйста, верна ли информация на вашем сайте по маслу Mobil 1™ ESP X2 0W-20? Указано наличие одобрения GM dexosD (Licensed), но номер лицензии отсутствует. Оффсайт Dexos тоже ничего не знает. Заранее спасибо за ответ!
  15. Если посмотреть спецификацию, например, FUCHS (sez 68), то можно увидеть, что их POE c условной вязкостью 55 и 68 предназначены для работы с турбокомпрессором (уровень соответствия 1, т.е. подходят идеально). POE с другими вязкостями от 2 до 4 (от можно до не рекомендуется).

×
×
  • Создать...