Перейти к публикации

dvfrx

Пользователи
  • Публикаций

    271
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dvfrx

  1. Наоборот авто дцатилетней давности в таком состоянии что я на нём не согласился бы и 100 метров по гладкой дороге проехать.
  2. Если бы вы видели его первую угандошенную машину таких вопросов не возникло бы.
  3. dvfrx

    Формула 1

    не знаю было или нет - интервью с Элиасом https://racer.com/2021/03/11/elias-mercedes-f1-preseason-secret-weapon/ (в статье 2 страницы - 2-я страница интереснее)
  4. на первом и хон около камеры влажный и поверхность камеры сгорания тоже. такого при работе быть не может что и подтверждают вторые фото.
  5. я не про другое фото. именно про те которые выше. это другой вопрос. не карбон может и не до конца очистить.
  6. почему на фото закоксованная форсунка сухая и кокс вокруг сухой, а на фото чистой форсунки всё вокруг влажное как после применения пенных раскоксовок?
  7. здесь она олеат меди видит а в пламете не видит. да скорее всего так.
  8. dvfrx

    3ton - автохимия

    ага! вы не поставили в конце соответствующий смайлик)))
  9. dvfrx

    3ton - автохимия

    в нём зддп как в обычном масле нет никакой страховки. считайте что 100 мл обычного полнозольника плюхнули.
  10. dvfrx

    ZIC Zero 20 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A, GM Dexos1 Gen2)

    Масло не при чём. Виновата смесь из г**** и палок.
  11. ну ведь моет же. даже лак кусками срывает. минералка + зддп круче эстеров. https://www.oil-club.ru/forum/topic/12204-3ton-автохимия/page/8/?tab=comments#comment-1757429
  12. посмотрите анализы свежих масел купер
  13. не более 5-8 ппм в зависимости от масла
  14. а сколько было хвалебных од спето. моет да ещё и металлоплакирует. зддп действительно творит чудеса)))
  15. А как же нам простым форумчанам разобраться если аксакалы между собой разобраться не могут?
  16. Это точно подмечено. Зачем лить 0-40 тогда? Тем более в зиму. У меня в тойоте 0-20 как по мануалу, в рено 5-40 как по мануалу. Обычно люди в таких случаях так и заливают а не наоборот 5-40 и 0-20.
  17. в большинстве моторов вкг захлебнётся

×
×
  • Создать...