Перейти к публикации

ugentar

Пользователи
  • Публикаций

    1 279
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ugentar

  1. Роман 73 По сути я тоже думаю, что ничего не случится на 0W20 летом, сам все еще пока после зимы не сменил его, проехал 3200 км и 143 моточаса, вроде как менять еще рано, думаю покататься еще немного. Кстати если ЕЕОТ всю зиму на даче в холодном домк простояло ему же вряд ли, что то будет? Даже если он уже был открыт больше года назад, не кефир ведь не испортится?))
  2. 40-ку конечно нет, а вот 30-ку можно по сути. Но видел, что она густоватая. Тоже задался вопросом надо ли оно мне)).
  3. torcon Спасибо за ссылку. Я тоже потом уже нашел артикулы, но его в продаже нет, куда делось непонятно, видимо из за всего этого дурдома все раскупили.
  4. Dumus А ты уже на нем катаешься я смотрю, ну и как оно тебе, какое по ощущениям? Почему не стал 30-ку пробовать и 0W20 получается по составу такое же?
  5. А есть артикул данного масла в таре по 1л и 4 л? И есть ли вообще анализ его, что там в составе, на каком пакете присадок оно сделано?
  6. Роман 73 А сам почему тогда такие не заливаешь?) Я бы лично такую вязкость точно не стал себе заливать.
  7. Boris0707 Ничего страшного летом в 20-ке нет, езжу зимой 0W20, летом 5W20 только API SN ILSAC GF5 как правило.
  8. svetoteni Ну у Вас Nissan, движок совсем другой, я конкретно про Корейцев, кто в наши движки заливает его и как оно вообще, ценник более менее по сравнению с другими аналогами).
  9. Только сейчас его не достать наверное или ценник очень неприятно удивит, недавно смотрел масла разные там где беру всегда, просто ничего нет в наличии вообще.
  10. То есть 5W30? Я просто езжу только на 20-ках. Сейчас все цены кусаются жестко).
  11. А какое именно Ford Formula и как оно вообще?
  12. Я в этот раз как то не успел затариться, хотя у меня есть на одну заливку на лето и на две зимы, а вот на следующее лето уже нет. Такое кто то заливал: NESTE Pro+ F 5W-20? Помню кто то заливает Neste, но вот какое именно не помню. Сейчас смотришь и многих масел просто нет в продаже, все расхватали.
  13. kurzan многие об этом просто не знают и не смотрят туда. А ездят от ТО до ТО, потом те кто меняет видят, что масло ушло. Сам такое знаю, слышал от знакомых.
  14. Поддержу, на холодном лучше не ехать вообще сразу, тем более коробка ведь тоже не прогрета, надо ее пару раз хотя бы переклюсть в разные положения и подержать в них секунд по 30.
  15. Ушло это сколько и за какой пробег? Я после установки паука проехал 1200 км и вчера посмотрел ни одного деления не ушло, заливали по максимум 4 л. Вчера вытащил щуп на холодном движке и также максимум стоит.
  16. Я тут тоже с одним типом разговаривал и он утверждает, что 40-ка самое подходящее масло для Спорта, у него третий Спорт пробег 82К и машине 10 лет. Он говорит для такого пробега и возраста надо лить только 40-ку. После того говорит как слил воду 5W30, больше ее заливать не буду)). Так что для него 30-ка это вода прикиньте)). На 20-ках говорит вообще нельзя ездить тем более на юге летом, и мне говорит раз я езжу на 20-ке то у меня кольца уже залегшие)). Поржал конечно от души)).
  17. avignon avignon Ну этого Вам никто не скажет, я думаю смысла нет и никому не надо делать замеры на разных маслах, это чувствуется попомером. Короче по сути это также как те кто говорит, что после прошивки машина не едет лучше, хотя сами ездят на стоковой и будут с пеной у рта доказывать, что улучшений от прошивки нет, ни разу причем не попробовав даже.
  18. В том то и дело, что люди никак понять не могут, пока вы не перестанете покупать с допами тачки они так и будут наглеть и накручивать еще больше. А вот если не брать тогда они призадумаются. С допами я точно не буду брать нафиг это надо, я не идиот чтобы пол мульта выкинуть, лучше возьму годовалого и он будет уже гораздо дешевле. По поводу пятого Спорта, ничего страшного в представлении нет, ценник будет такой же как и у Тусана, от него ведь не страшно, машины то одинаковые, и стоили всегда примерно одинакого, только комплектации разные оттого и цены чуть разнятся. И кстати Спо
  19. Роман 73 Тоже верно, разве получится взять даже на 20% дороже какого то одноклассника типа Тоарега? Конечно же нет, там ценник уже 6 мультов, а здесь 4. Вот за это я и люблю Корею).
  20. alex323 Ну в данном случае я с тобой не соглашусь, таких Тусанов нет которые стоили бы 4 мульта, имеется в виду без всяких допов конечно, не надо цену с допами приплетать так как цена с завода совсем другая, это дилеры просто офигели в край вот и ценник такой, а так Тусан в максималке стоит 3 мульта Я против немцев тоже ничего не имею, но не мое это, брать турбовый движок малого объема и неизвестно также сколько он проездит. Недавно буквально видел рейтинг самых ненадежных движков, угадай кто на первом месте и какой движок? Далеко не Корейцы, их там даже в списке нет. понятно, что верить
  21. Averon Полностью согласен, надо просто без мозгов буксовать непонятно какое количество времени и причем жарить не останавливаясь чтобы нагнуть движок. От 5-20 минут пробуксовки с перерывчиками ничего не будет совсем. На трассу тоже кстати 20-ка пойдет спокойно с отжигами причем, не знаю почему некоторые говорят только для города без трассы. Я летом всегда на 20-ке катаюсь, больше трассы чем города, а на трассе грех не притопить иногда).
  22. Int_dean смысла нет по конской цене его брать, иногда можно выкружить по акции по очень вкусной цене. Смотря по какой цене Вы его нашли сейчас?
  23. ShukhratM Я знаю, в этом он точно не сечет, в тачках вроде шарит. но не в этих вопросах)).
  24. Сегодня увидел вот такое вот видео с мнением о маслах, не думаю, что все так и есть, пакеты присадок то разные все равно:
  25. DDR Почему оно жестковатое? Вполне себе хорошее масло, я в этом году первый раз его решил попробовать, мне нравится как на нем двиг работает и едет.

×
×
  • Создать...