ugentar

Arkadiy75 Такая же фигня, трасса, город вообще без разницы.

Mymessengers ну если кольца легли это понятно, но катализатор тут причем, точнее его отсутствие? Я уже 17000 км проехал без него, масложора как такового нет, за 200 моточасов бывает доливаешь около 300 граммов максимум, а то и вообще бывает не доливаешь.

Mymessengers ну а в двух словах в чем причина масложора все таки с удаленным катом? Чтобы не пересматривать этих товарищей, не люблю я их)).

VV"351 Я зимой только на 0W20 и езжу, добавляю Mannol эстеры, с ней тоже норм. Но можно и Edial попробовать как вариант когда Mannol закончится.

Напомени сколько он у тебя пробегал в таких режимах? У мня просто зимой подобные режимы, но морозы бывают до -30 и ниже, прогреваю всегда до того момента когда температура ОЖ касается отметки 50 и потихоньку поехал, каждое утро по 4 км школа и садик, летом в основном трасса, дача, ну и города немного есть.

VV"351 А зачем так рано слил Mobil, мог бы еще кататься на нем 50 и более моточасов, или из за фильтра, что он две замены стоял?

Смотря как опять же буксовать и сколько, я думаю если долго шлифовать тогда можно получить задиры, но если минут 5-10 не должно такого быть. Вроде есть немало случаев когда люди засаживали Спорта и буксовали, но мотор не стучит после этого и масло не кушает.

Девелопер Я не пойму о каком сервисе Вы говорите, ОД что ли? Мне вот лично нафиг их свечи не нужны вместе с фильтрами и тем более маслом, у них ценник в два раза выше. Тем более, что там искать как Вы говорите заняться нечем, сейчас в эпоху интернета найти артикул любого расходника это пять минут от силы и потом несколько секунд вбить этот артикул на сайте того же emex, exist или autodoc которые есть вообще везде и в любом районе, дело нескольких минут и все готово. А ОД продает для ленивых и для тех у кого есть лишние деньги, выбирайте к кому из этого типа Вы относитесь). Это наприме

А причем здесь вообще Ашан?))) Вы все только там берете, фильтры салона, масляный, свечи те же?))) Для этого есть куча интернет магазинов у которых в каждом районе есть пункт выдачи, заказал , привезли, забрал через пару дней. У них есть любые, хоть 0W16.

Думаю это не совсем так, у меня зимой было залито Квака 0W20, плохим его никак не назовешь, масло отличное, и проехал на нем 150 моточасов, и 2800 км, но тем не менее нагар на поршнях присутствует. Непонятно откуда он, но он есть. По осени залезу снова в цилиндры и посмотрю как там дела. перешел с ГПН бенза на Лукойл для проверки в бензе дело или нет, но дело в том, что летом у меня больше трассы чем города, а зимой наоборот почти только город. Сейчас средняя скорость 34, а зимой 21 была. Неделю назад попробовал присадку в топливо wynns для очистки топливной системы и камеры сгорания, 500 мл н

С ними в любом случае думаю зимой лучше чем просто автозапуск).

Скорее первое чем второе). Но опять же в ближайшие два три года продавать не планирую.

Ну хотя бы с целью снизить износ может, мне Mannol зимой очень понравился, двигатель в самый лютый мороз даже на холодную тихо работал.

Я вот думаю есть ли смысл попробовать в Kendall 5W20+EEOT 150 мл которые у меня залиты в мотор, бахнуть эстеров Mannol, или все таки эстеры это более зимняя тема, и не стоит так жестко экспериментировать с присадками одновременно?

Averon тот и другой также идут с движками гуано, а тем более их вариатор вообще нафиг не уперся, который даже тупо в гору нормально ехать не может.

Averon А что интересно для Вас не гуано?)) Сейчас оно везде и всюду. Мазды задирает, Порше задирает, Ауди и т.д. А это уже совсем другие деньги за тачку отдают люди, получают в итоге тоже гуано.

Watson™ возможно, Вадим, скорее всего так и есть.

В общем неделю назад был у ОД на официальном ТО 4 и залили мой привезенный Kendall GT1 5W20 наконец то, больше года он ждал своего часа)). А сегодня плеснул в него 150мл EEOT. Причем , что по городу, что по трассе такое ощущение, что тачка стала резвее, наверное эффект плацебо, так как зимой тоже на 20-ке ездил)). а в целом все отлично. Будем ездить и наблюдать.

Pocobor Ну как же, я недавно выкладывал эндоскопию, пробег у меня конечно можно сказать мизерный, всего 34500 км, из них до 18К езди на 30-ках, а потом уже только 20-ки, 4 замены уже было, зимой 0W20, летом 5W20. В ЦПГ все отлично. Причем прошлым летом было много трассы и отжигал не по детски бывало на 20-ке. Не стоит их боятся, и все верно сказано было, что если ничего такого не выкладывают значит все норм с ними. Нет нигде никаких подтверждений, что 20-ки вредят моторам и задирает их после данных масел.

VV"351 Ну однако я лично ни здесь и нигде в другом месте не видел чтобы именно на 20-ках мотор загнулся. Не загибаются они именно из за масла, много всяких других причин. Можно на любом масле задрать его. Что примечательно действительно в основном их задирает зимой, так что перегревы тут тоже особо не при делах. опять же мнений тоже много. это вечный вопрос в общем то).

Очень долго тогда терпеть придется и не очень актуально тогда уже будет лет через 5. Недавно выкладывал эндоскопию своего движка , пробег конечно совем мизерный, тем более на 20-ках всего около 20К , но тем не менее если было бы от них плохо, стало бы видно сразу.

-Navigator- Думай сам, но вкладышам и всему остальному ничего не будет.

Simext Прямо в яблочко, я бы кстати тоже на такой не стал возить, любая маленькая тачка это капсула смерти. Мы не в Европе, у нас безголовых очень много на дорогах).

Самоделкин Ну блин не буду ведь я для поездок в шклоу и садик отдельный автомобиль покупать, это уже будет точно идиотизм)).