Orlovich

fareastwood Лобрид/Low Hybrid - тип гибрида фактически, но не обязательно с силикатами должен быть.

Vasek555 Хорошо что это произошло в конце 2020, а не в этом году)

itu Vasek555 Владимир09 Coolstream A-110 производился и производится без изменений.

Мне кажется или ты немного промахнулся? Это описание из другого раздела.

Благодетель вообще у BRP есть собственный бренд XPS - по сути Havoline XLC и да можно долить Premium - но не забудь проверить по рефрактометру.

В этом плане все зависит от целей тестов по ОЖ очень много но далеко не все доступны в РФ. Главное задача. Если цель мониторинг - это один вопрос, если проверка свежего, то это проверка в соответствии с паспортом и нормами целевого документа (стандарта, регламента, заявленного допуска, состава и др.). Я не отговариваю, что-то не проверять, я говорю, что некоторые тесты можно легко, быстро и не менее информативно провести самостоятельно (благо эти процедуры проверки прописаны например в руководствах по эксплуатации двигателей).

Если спрашивать моего стороннего мнения (оторванного от продукта и т.д.), я считаю, что данный анализ мало, что в состоянии сказать. 1. pH - можно точно и самостоятельно проверить; 2. плотность и температура кристаллизации - окей их соотношение должно быть связато логически, но глобально ничего более не покажут, проверка портативным рефрактометром самостоятельно быстро и сурово; 3. Фракционные данные - имея плотность и температуру кристаллизации, бессмысленны; 4. Щелочность - не является объективным показателем, так как есть продукты по ГОСТ 28084 с щелочность выше 10 мл,

шрек66 Vasek555

MonkeyPilot более новая спецификация заменяет предыдущие, из-за этого можно рассматривать разные спецификации FORD. Я рекомендую Coolstream JPN - залить и забыть.

dantist Если верить Артеко: PSA B 71 1111 соответствие у LPC, а допуск у DSR, ввиду чего могу предположить, что значительных извинений не должно было произойти. Если расшифровку найду/попадется - пришлю информацию.

Sashenilii однозначно, я почему-то запомнил, что был декабрь.

Увы - да.

Ура! Я уж думал, что совсем с ума сошел. Мы про WSS-M97B57-A1 (о котором ты писал ранее говорим) или о WSS-M97B51-A1, что в приложенном тобой документе?

MonkeyPilot Откуда это? про силикаты и нитриты? Когда я заводил в подбор данный продукт, мы не рассчитывали, что он затронет требования FORD

Нет, форд не рекомендует "устаревший G11" - не нужно их с ВАГом объединять. WSS-M97B57-A - это POAT продукт WSS-M97B44-D - это OAT продукт Если стоит вопрос подобрать спецификацию продукта под твой автомобиль, то лучше всего ориентироваться на год выпуска авто/мануал/таблицу FORD-Motocraft. WSS-M97B57 - Coolstream JPN - соответствует требованиям, его в прошлом году недолго поставляли на площадку FORD. WSS-M97B44-D - более старая и распространенная спецификация. Не нужно смешивать все спецификации в одну кучу, у Вас же один конкр

ЯрославФлай я это верные 2 варианта.

demetriv Я не предсказатель (и это хорошо) - тут могут быть разные варианты. 1. Кислая промывка на основе фосфорной кислоты или кислых солей оной - остатки этого могут понизить pH рабочей ОЖ из-за чего срок ее эксплуатации сократиться; 2. Если в системе есть остатки солей фосфорной кислоты (после промывки), и они не кислые, то тогда не будет существенного влияния, так как немного повысит pH или не изменит. это гадание, по хорошему я бы измерил pH для ОЖ (жив/мертв) это дало бы представление о том какие процессы прошли или нет (отмывка, накопление в застойной зоне, коррозионный

demetriv Промывочная химия - понятие растяжимое и насколько я знаю, после ее применения в большинстве случаем прописывают промывку водой от остатков промывки, чтобы никакого влияния на работу ОЖ не было.

"рука-лицо" - на канистре ведь нет ни одного слова про G11 и G12... Это просто краситель.

такое название слышу в первый раз.

Vasya- это немного недопонимание "С" в конце это обозначение "концентрата". "R" - готовый р-р.

Да Не смотря на то что их можно смешивать, это разные продукты - рассчитанные под разные ниши (если простыми словами).

Дукат Существует такой опыт применения Havoline XLC (DEX-Cool) в авто KIA и Hyundai, никаких проблем в эксплуатации не возникло. Но какой смысл сейчас переходить на новое ОЖ? 3 года эксплуатации, не большой срок работы заводского продукта (но если регламент ТО требует, я перестал понимать все это). Если все равно планируешь промывку, то можешь перейти на родной продукт в красивом розовом цвете.

Благодетель Premium в Standard можно доливать.

Благодетель не рекомендую смешивать эти ОЖ.