Audiz

Меня интересуют конкретные масла, их несколько. В темах с интересующими меня маслами больше шансов получить ответы касаемо их характеристик, на сколько они крепкие, какие плюсы и минусы их использования в двигателях VAG с непосредственным впрыском и турбиной. Если это выходит за рамки правил форума, извините, не знал.

Но там нет молибдена, полагаю если он органика + 3 ядра, должен положительным образом сказаться в общем? по остальным показателям масла очень похожи

и как ему ультра? Подумываю в свой 2.0tfsi залить такое. По работе двигателя он заметил разницу когда на GTL перешел?

Интересно у него полимерный загуститель крепкий? И как оно зайдет в VAG 2.0TFSI ea113 200hp на чипе

В еа113 2.0tfsi первого поколения данное масло интересно нормально залетит? Не глядя на золу конечно

Ну по данному анализу вроде бы как все очень даже хорошо! Но в официальном паспорте данного масла вот такая информация. Вязкость 11.6 и вспышка не супер-пупер 196, скорее всего в закрытом тигле измерялась, но даже если примерно представить, то в открытом тигле это было бы в районе 215-220? Вот почему так разнятся цифры? и на какие цифры больше полагаться Или может в данном анализе партия была какая то супер удачная, что параметры превзошли официальные цифры. Либо разница эта в цифрах - мизер и норма? Просветите пожалуйста меня, запутался я немного

может и есть в этом правда А то знакомые говорят, пробег почти 200к, нужно что нибудь уже погуще заливать

Прошивка последней версии от апр ст1. Скажу честно, это масло заливалось в машину последние лет 10)) но пробег уже 180к, думал может что то похожее залить, но покрепче, возможно что нибудь от того же кастрол, но с допуском 502/505 и вязкостью 5w40, что скажете? Либо не парить себе мозг и лить это масло дальше?)

Подойдет это масло для 2.0tfsi gen113? Авто на чипе, крутится часто с тапкой в пол, что скажете?

и сколько интересно здесь титана положили

И все же, хотелось бы что нибудь чуть более вязкое на горячую, пробег 180к, обороты в пол крутятся не редко

Друзья, прошу прощения если не сюда.. двигатель 2.0tfsi ea113 BWE 200 л.с. на чипе. Всю жизнь заливался сюда кастрол edge 5w30LL. Решил залить на пробу мобил 0w30 esp 504\507, так он начал просто куда то исчезать по уровню, хотя с кастролом такого не наблюдалось. Брал у представителя. Вопрос, какое из масел кастрол больше подойдет в этот двигатель? По анализам понравился edge 0w40 a3/b4, есть еще 5w40 edge a3/b4. Какое из них покрепче будет и менее склонное к угару?

Что то вообще глухо по этому маслу( Кто себе заливал такое, какие впечатления? Интересно что крепче будет, оно или все таки 0w40? Планирую заливать в 2.0tfsi BWE

А что на счет смешиваемости 5w40 и 0w40? Хочется добиться определенной вязкости, например если 50/50 смешать, очень жду ответа!

Вроде как не все так плохо)