Projector

прикол в том что я сам раньше менял масло раз в пол года , авто у меня почти семь лет , первые 4-е года владением этим авто он был один , эксплуатация чисто город , большая часть пробега по дворам , садик-школа работа в соседних дворах , так вот зимой средняя скорость была в районе 12-13км.ч , получается что на маслах Ilsac c перекатами масла по 450м.ч зимой , за 4-е года мотор с кристально чистого немного приобрел желтый налет , и это на масле Ilsac , что бы было на маслах А5 даже представить боюсь , сейчас от замены до замены не доливаю , за интервал бывает и до середины уровня не доходит ,

Плохое топливо сгорает хуже , масло на таком топливе темнеет быстрее , серу в топливе тоже легко почувствовать , нужно хорошенько притопить и остановиться , выйдя из авто и принюхаться к глушаку , будет легкий запах тухлых яиц , замечал этот запах из глушака на топливе Газпром , когда окна приоткрыты и ветер дует сзади , а ты после вваливания остановился на перекрестке , на Лукойле такого нету , на Башнефти чуток совсем , это если говорить про топливо в Че

если топливо плохое то нужно просто чаще менять масло , а не выбирать полнозольный пакет и надеясь на него долго ездить на масле до черноты масла и самого мотора , тем более масла А5 как правило дороже чем масла ILSAC

А что не так с ilsac ? , как видим полнозольный пакет А5 не спас от износа , либо способствовал залеганию колец , раз на пробеге за 200т.км имеем расход масла , и это при том что авто эксплуатировался не 100% город с кучей запусков прогревов и недогревов мотора и моторного масла , тем более раз уж мы имеем расход масла , то нам нужно избегать золы в масле которая дальше будет способствовать залеганию маслосъемных колец и образованию нагара и сажи в камере сгорания , лично я бы купил Ilsac 5w20 и 5w30 и добавил в него литрушник масла на РАО типа Novus Titan или Extrime , плюсом MJO2 - 100мл , д

Alickaps Dexos1 gen2 - 5w30 будет лучше чем А5 - 5w30 на лето , а на зиму Ilsac gf5 - 0w20/30

Vlad1963 а почему вы рассматриваете масла С3 ? , у таких масел вязкость не менее 11.7sst при 100С , зачем вам в гибриды такое густое и не энергосберегающие масло ? , если что и будет закоксовывать ваши моторы кроме самой серы в топливе , так это масла с вязкостью 5w30 и 5w40 , особенно если их долго не менять и перекатывать , если купили гибрид , таки лейте масла хотя-бы 5w20 , учитывая ваш тёплый "Европейский" климат

Стойкость масла к плохому топливу с большим содержанием серы имеет только свежее масло , то есть его нужно менять почаще , менять когда масло на щупе еще не коричневого цвета и тем более не темно- коричневого , полнозольные пакеты с высоким содержанием золы - ZDDP и кальция вам не нужны , в вашем случае сама сера будет работать как противоизноска

Но слой сажи на всех авто в глушаке разный , даже пробовали на одной заправке какое то время заправлятся , жирнее слой на Шевпрле Экунекс 2005г и Мицубиси аутлендер 2008г , но там и моторы 3 и 3.5л , на Галанте 2006г , Х-Трейле 2010 , Приоре 2011 примерно одинакого, на Тойоте Короле 2011г чутка жирнее , как на первых двух , расход масла не Тойоте немного присутствует

У нас в Челябе на Лукойле глушак вполне чистый , чутка пыль присутствует, стоит только заехать на Газпром , сразу в глушаке появляется более черный налет и более жирный чем на Лукойле , даже на Башнефти глушак чище чем на Газпроме , на Татнефть я как то не заезжал , паспорта думаю особо не стоит смотреть , глушак более сильный аргумент , чем фикс бумага на заправке , на якобы последнюю партию топлива , а не на то что находится в цистерне

Подключил тариф номер 11 , в городе все робит , спасибо , отпишусь со временем как будет работать раздача с Wifi роутера с антенной за городом , на всякий случай сейчас МТС модем от комплекта с тарелкой + автомобильная антена на магните , ценник за безлимит 700р Но бывает сигнал и до 72 Скорость такая

Тьфу ты блин , я что этот микс заливал в сезон 2018-2019г блин , почти два года соска провалялась

Видимо , я же не по правилам перемешиваю, а кустарным путём, без нагрева , при заливке в двигатель ничего не заметил , масло как масло, остатки отвез на работу , почти год соска провалялась , зеленоватый оттенок , похоже медь от микса немного отвалилась и легла на дно , но я забыл упомянуть , что в микс я добавлял щепотку сухого Нитрида бора от Carbonfox

Ну и в движении если кто хочет посмотреть В ноябре сфоткаю на микроскопе , пощупаю , что эта за хрень в виде осадка

В позиции 83) нет моих 333р отправленных в четверг В позиции 84) должно быть 1533р , а не 1753р , так как скинулись пока двое , я 1333р и Inzhener 200р

dobroset Добрый день , подскажите пожалуйста , Тариф №1: Все только для своих , 500мин внутри региона ? , или по России ? , на городские номера какой тариф ?

torcon проверь платеж , в четверг отправлял

@Дюпелёк вдруг что заинтересует , от тебя не сильно далеко

oilprovider 100км от Ебурга в какую сторону? , от Челябы сколько ? , Мобил забрал бы скорее всего и Castrol Magnatec 5W-20 STOP START 5л

Не 3000 и не 7000 , скорее всего от 5000 до 5500 , ниже 33С желательно не запускать на нем мотор , если вдруг на зиму решили его залить

333р - на - 83) ИПМ-10 свежее

А если нет уверенного приема в 4G сетях , то лучше брать Тариф №11300 минут на все номера России100 СМСБЕЗЛИМИТНЫЙ ИНТЕРНЕТ во всех сетяхАбонентская плата: 250₽/месяц. ?

Перекат , если еще жрать масло мотор не начал , то скоро начнет